待司機停好車后，跟車員張琦到超市報到，如果超市工作人員太忙，她會去協(xié)助他們理貨、分裝、稱重、打包。

由于4日當天打包的不是統(tǒng)一的愛心菜，而是其他不同套餐，所以分裝耗時較長。

張琦

直到下午，相關(guān)分裝工作才完成，3點30分才開始裝車。

當然，裝車也是相當耗時，200件的米、油、蔬菜和水果，直到4點30才裝完，整整花了一個小時。

裝車完畢后，車輛出發(fā)。

10分鐘左右，車輛抵達第一個小區(qū)——南國明珠。

物資送達后，張琦做好跟小區(qū)志愿者和社區(qū)工作人員的交接，并協(xié)助清點套餐數(shù)量。發(fā)放完畢后，車輛又駛向名仕華府。

跑完這一趟，把超市店員送回，隨車輛到停車場后，張琦回到家中已經(jīng)是晚上6點多?！敖裉焖闵晕⑤p松一點的，一般一天來回跑六七趟是正常的?！?/p>

張琦是個熱心的人，在被公司召回跟車之前，她早已在自己的小區(qū)當上志愿者，負責上門給居民測體溫，登記健康狀況。

裝車

其他時間，張琦還幫忙給小區(qū)行動不便的孤寡老人送菜、送藥上門，一刻閑不下來。

張琦開始回公司跟車運送物資后，丈夫雖然嘴上不說，心里多少還是有些擔心，經(jīng)常晚上睡不著覺。

不過，每天早上張琦出門，丈夫都會送她到門口，叮囑她路上小心。

2月27日，接到公司召集令，老吳主動請纓，從志愿者轉(zhuǎn)戰(zhàn)到運輸隊跟車員。

3月4日，他隨車去了7個小區(qū)和兩個超市，給居民送去了超過600件物資。

吳衛(wèi)華

不過，老吳印象最深的還是3月2日那一天。

那天下著雨，氣溫很低。

車輛到崗后，11點整，老吳和駕駛員胡振接到運送十頭白條豬的任務(wù)。起點是漢陽十里鋪中百倉儲，終點則是相距近30公里的蔡甸奓山中百倉儲。

來回花了近兩個小時。

送完豬肉回到起點，上貨60件牛奶，馬上送往七里一村；返回后，又裝車1200件貨送往七里廟和諧小區(qū)；第四車，還將一批貨物分別送到錦繡漢江、城建學(xué)院小區(qū)等四個小區(qū)。

這一天，老吳跑了四趟，行程超過80公里，送貨量超過1300件。

一天四趟跑完，老吳晚上8點多才到家。

根據(jù)老吳自己統(tǒng)計，從2月27日到3月3日，他和搭檔一起一共運送了4153件貨物。

老吳說，作為一個跟車員，要在車輛進狹窄的小區(qū)、社區(qū)道路時，幫忙觀察，安全行駛；同時也要協(xié)助貨品裝車，講究裝車技巧。

比如說，雞蛋等易碎物品放在凳子上，比較重的米、油等物一般放在門邊，而抗壓的蔬菜則會放在最底層。

車輛行駛過程中，老吳還要隨時注意觀察，防止物資的損傷。

作為老大哥，在年輕司機疲倦的時候，老吳會隨時跟他們替換，確保行車安全。

見習(xí)記者：詹钘 通訊員 魯娟

編輯：鄔曉芳