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1、今天的主流與板塊龍頭是哪些？ 答：（車(chē)聯(lián)網(wǎng)，廣電，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)），這三個(gè)題材都是新政策消息刺激的，前排龍頭都有標(biāo)桿，基建也屬于今天異動(dòng)的板塊，資金可能正常從科技股漲多的地方調(diào)倉(cāng)換到其他個(gè)股操作的概率，所以高位科技股該調(diào)的還是調(diào)倉(cāng)，不要坐過(guò)山車(chē)。 特斯拉這個(gè)板塊已經(jīng)炒作快二個(gè)月了，在一個(gè)題材的周期角度也差不多了，模塑到秀強(qiáng)，到奧特佳，然后到常鋁和北玻，個(gè)人觀點(diǎn)認(rèn)為這個(gè)題材炒作尾端了，年后一直在挖低位的特斯拉，也把低價(jià)這個(gè)題材做為加分項(xiàng)，這個(gè)題材感覺(jué)在挖你也挖不動(dòng)了，挖干凈了，挖不到補(bǔ)漲大龍的話(huà)，那么從哪里來(lái)就從哪里去，都是存情緒題材炒作。真正受益的，比如旭升股份啊，這些這段時(shí)間根本就沒(méi)跟漲了！ 車(chē)聯(lián)網(wǎng)：華陽(yáng)集團(tuán)、路暢科技 口罩：道恩股份、搜于特、泰達(dá)股份 特斯拉：北玻股分，常鋁股份 蔚來(lái)：江淮汽車(chē)、京威股份 廣電：路視通信 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：宜通世紀(jì) 基建：新疆交建 2、今天的賺錢(qián)效益情緒指標(biāo)什么階段？ 答：昨天知大就說(shuō)了，高位高潮二天了，太過(guò)于一致了，今天直接大分歧，指標(biāo)直接到達(dá)紅線(xiàn)了，接下去就是循環(huán)又可以開(kāi)始干了，高低切換，低位走出龍頭，帶出賺錢(qián)效益。 大盤(pán)分析 創(chuàng)業(yè)板今天一根陰線(xiàn)，沒(méi)能收回去，日線(xiàn)趨勢(shì)還是完美的，繼續(xù)沒(méi)有看空的道理，什么時(shí)候日線(xiàn)頂背離，什么時(shí)候趨勢(shì)倉(cāng)位全撤掉。 現(xiàn)在是60分鐘的死叉，接下去就是看做頂背離還是上升同步了，不是 知網(wǎng)看不懂這里要調(diào)整，而是我在上升通道我喜歡做一個(gè)后知后覺(jué)的人，而不是漲了看多，跌了看空，一切聽(tīng)從趨勢(shì)。 這里小級(jí)別的技術(shù)指標(biāo)發(fā)出調(diào)信號(hào)，我這二天一直讓大家控制倉(cāng)位，半倉(cāng)滾動(dòng)，或者3倉(cāng)位以下也可以。 大盤(pán)一直向下跌的概率不大，明天低開(kāi)下殺，就會(huì)有15分鐘的上漲需求。所以如果明天敢跌，就接核按鈕的貨，博弈長(zhǎng)大退！ 今日操作 早上一看情緒不對(duì)，就開(kāi)始看劇了，一個(gè)屏看劇，一個(gè)屏隨便盯盤(pán)，尾盤(pán)看到大立科技回封，就上點(diǎn)倉(cāng)位，口罩重要，紅外檢測(cè)也一樣重要！ 情緒不好的時(shí)候下午看有沒(méi)有機(jī)會(huì)，其實(shí)這種單邊下殺的時(shí)候，不操作看戲也最好！ 每日游資模式解讀 從游資實(shí)戰(zhàn)的角度思考，解讀游資的盈利模式，專(zhuān)注，純粹，做到極致！ |
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