現(xiàn)在會(huì)開(kāi)車(chē)的人數(shù)不勝數(shù)，但也不乏“馬路殺手”和最讓男人頭疼的“女司機(jī)”。俗話(huà)說(shuō)“初生牛犢不怕虎”，對(duì)于這些新晉司機(jī)們，你們還記得多少“科目一”中曾經(jīng)考過(guò)的標(biāo)識(shí)呢。還知道路上橫橫豎豎的標(biāo)線(xiàn)是什么意思嗎？哪些可以壓哪些不能壓？哪些壓到了會(huì)扣分扣錢(qián)？讓老司機(jī)和新手們一起都來(lái)回顧一下吧。

標(biāo)志線(xiàn) 白色虛線(xiàn)和實(shí)線(xiàn)

白色虛線(xiàn)是分隔同向行駛的車(chē)道，可以進(jìn)行越線(xiàn)變道等操作；白色實(shí)線(xiàn)則不允許越線(xiàn)行駛。

在馬路上我們看到最多的就是白色的虛線(xiàn)和實(shí)線(xiàn)了，白色虛線(xiàn)是用來(lái)分隔同向行駛的車(chē)輛；白色實(shí)線(xiàn)和虛線(xiàn)是同樣的用法，只不過(guò)白色虛線(xiàn)可以越線(xiàn)行駛，而實(shí)線(xiàn)卻不可以。如果在等待紅綠燈時(shí)，變道壓線(xiàn)，小心吃罰單。

黃色實(shí)線(xiàn)

黃色實(shí)線(xiàn)用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道，一般畫(huà)在馬路正中央，嚴(yán)禁車(chē)輛跨越。

黃色實(shí)線(xiàn)一般是用來(lái)劃分不同方向行駛的車(chē)道，一般畫(huà)在馬路的正中央。黃色單線(xiàn)和黃色雙線(xiàn)唯一的區(qū)別就是當(dāng)車(chē)輛行駛少的時(shí)候用的是單黃線(xiàn)，而車(chē)輛多的時(shí)候用的則是雙黃線(xiàn)。它們還有這相同點(diǎn)，則是均嚴(yán)格禁止車(chē)輛跨越，因此壓線(xiàn)行駛、超車(chē)或者掉頭等都是不被允許的。

黃色虛線(xiàn)

黃色虛線(xiàn)和黃色實(shí)線(xiàn)的用途是一樣的，都是用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道。

黃色虛線(xiàn)一般都設(shè)置在較為狹窄的路面上，其實(shí)和黃色實(shí)線(xiàn)的用途是相同的，都是用來(lái)區(qū)分不同行駛方向的車(chē)道。在保證安全的前提下，不論是單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)，只要是虛線(xiàn)，均可以越線(xiàn)借道超車(chē)或者操作掉頭行為。

虛實(shí)線(xiàn)

不論是白色虛實(shí)線(xiàn)還是黃色虛實(shí)線(xiàn)，虛線(xiàn)一側(cè)的車(chē)輛允許臨時(shí)越線(xiàn)，而實(shí)線(xiàn)一側(cè)車(chē)輛是不被允許的。

在匝道、橋梁、路口前后匯入主路的地方出現(xiàn)的白色虛實(shí)線(xiàn)或者黃色虛實(shí)線(xiàn)的標(biāo)線(xiàn)，虛線(xiàn)一側(cè)的車(chē)輛是允許臨時(shí)越線(xiàn)超車(chē)或者掉頭轉(zhuǎn)彎，而實(shí)線(xiàn)一側(cè)的車(chē)輛則是不被允許壓線(xiàn)等行為的。

減速提示線(xiàn)

減速提示線(xiàn)愛(ài)不同的地點(diǎn)減速的標(biāo)識(shí)是不一樣的，但用意是相同的。圖三還有提示前方有人行橫道的意思。

通常在路口或者學(xué)校附近等地的路面上，出現(xiàn)菱形的標(biāo)線(xiàn)，它們是用來(lái)告訴司機(jī)朋友們要減速的意思；在上橋或者下坡時(shí)，則會(huì)用減速帶來(lái)幫助司機(jī)們減速，避免追尾等事故的釀成。

導(dǎo)流線(xiàn)

根據(jù)路口地形設(shè)置的白色V形或斜紋線(xiàn)區(qū)域，表示車(chē)輛必須按規(guī)定 路線(xiàn)行駛，不得壓線(xiàn)或越線(xiàn)行駛。

導(dǎo)流線(xiàn)的形式主要為一個(gè)或幾個(gè)，根據(jù)路口地形設(shè)置的白色V形線(xiàn)或斜紋線(xiàn)區(qū)域，表示車(chē)輛必須按規(guī)定的路線(xiàn)行駛，不得壓線(xiàn)或越線(xiàn)行駛。 主要用于過(guò)寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。設(shè)置導(dǎo)流線(xiàn)，目的就是要讓每一輛車(chē)都可以“車(chē)行其道”，起到管制、引導(dǎo)、警示交通的作用，從而減少交通事故。

網(wǎng)狀線(xiàn)

黃色網(wǎng)狀條紋就是禁停線(xiàn)，一般都位于重要單位、學(xué)校、部門(mén)前，禁止車(chē)輛在此停留。

網(wǎng)狀線(xiàn)就是我們口中的禁停線(xiàn)，路面黃色網(wǎng)狀線(xiàn)表示嚴(yán)格禁止一切車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)停車(chē)，防止交通阻塞。需要注意的是當(dāng)黃色網(wǎng)狀線(xiàn)前方有車(chē)輛停駛時(shí)，后車(chē)必須在黃色網(wǎng)狀線(xiàn)外等候，直到確認(rèn)黃色網(wǎng)狀線(xiàn)前方有足夠空間停駛本車(chē)時(shí)，方可駛過(guò)黃色網(wǎng)狀線(xiàn)。另有黃色網(wǎng)狀線(xiàn)是施畫(huà)在重要國(guó)家機(jī)關(guān)、軍隊(duì)、大型企事業(yè)單位、學(xué)校大門(mén)前和公交樞紐門(mén)前等處，確保車(chē)輛進(jìn)出時(shí)不致被門(mén)前擁堵車(chē)輛堵住的措施。網(wǎng)狀線(xiàn)是黃色線(xiàn)，停車(chē)時(shí)禁止占用此路段。

左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)

當(dāng)同向直行道綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)彎車(chē)道的車(chē)輛必須遷前移到倒轉(zhuǎn)區(qū)，等待信號(hào)燈。

轉(zhuǎn)彎的車(chē)道增加了一段白色虛線(xiàn)框，連接到馬路中間。這些白色虛框線(xiàn)就是設(shè)置的“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”，供同向直行道綠燈亮起時(shí)，左轉(zhuǎn)彎車(chē)道的車(chē)輛提前進(jìn)入等待轉(zhuǎn)彎。“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”只供左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛使用，在同向直行綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)彎燈是紅色的，但此時(shí)允許左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛進(jìn)入路口的“左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛待轉(zhuǎn)區(qū)”等候，等到左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈變成綠色時(shí)再通過(guò)路口。而需提醒駕駛員的是，左轉(zhuǎn)等待線(xiàn)不是“停止線(xiàn)”，如果直行道和左轉(zhuǎn)車(chē)道信號(hào)燈全為紅燈時(shí)，所有車(chē)輛需在之前的停止線(xiàn)進(jìn)行等待。

數(shù)字標(biāo)識(shí)和公交專(zhuān)用道

地上的數(shù)字標(biāo)識(shí)是對(duì)車(chē)道車(chē)速的要求；最右側(cè)則是公交專(zhuān)用道。

在馬路上我們經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)地上有數(shù)字標(biāo)識(shí)，其中白色數(shù)字表示該路段的最低限速，黃色數(shù)字和紅色框里的數(shù)字則表示最高限速。右邊的公交專(zhuān)用道，通常會(huì)在地面用漢字標(biāo)出。在限行時(shí)段進(jìn)入公交車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，也會(huì)有一定的懲罰。

常見(jiàn)標(biāo)識(shí)

生活中常見(jiàn)的標(biāo)識(shí)主要分為：禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、施工標(biāo)志和輔助標(biāo)志。

1、禁令標(biāo)志

是交通標(biāo)志中主要標(biāo)志的一種，對(duì)車(chē)輛加以禁止或限制的標(biāo)志，如禁止通行、禁止停車(chē)、禁止左轉(zhuǎn)彎等。

2、警告標(biāo)志

指警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為等邊三角形，頂角向上。

3、指示標(biāo)志

是交通標(biāo)志中主要標(biāo)志的一種，用以指示車(chē)輛和行人按規(guī)定方向、地點(diǎn)行駛。

4、指路標(biāo)志

按標(biāo)志的功能可分為路勁指引標(biāo)志、地點(diǎn)指引標(biāo)志、道路沿線(xiàn)設(shè)施指引標(biāo)志極其他道路信息指引標(biāo)志。

5、旅游區(qū)標(biāo)志

旅游區(qū)標(biāo)志顧名思義，這些標(biāo)志一般出現(xiàn)在旅游景點(diǎn)區(qū)內(nèi)。

6、道路施工安全標(biāo)志

放置在施工前面合適位置，用以告示路人前方施工，為了安全，要減速慢行或繞行，以減少安全事故的發(fā)生。

7、輔助標(biāo)志

道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類(lèi)。輔助標(biāo)志共5種，起輔助說(shuō)明作用標(biāo)志，不能單獨(dú)設(shè)立和使用。

主標(biāo)志按其含意可分為四種：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。輔助標(biāo)志共5種，是附設(shè)在主標(biāo)志下，起輔助說(shuō)明作用標(biāo)志，這種標(biāo)志不能單獨(dú)設(shè)立和使用。輔助標(biāo)志按其用途又分為表示時(shí)間、表示車(chē)輛種類(lèi)、表示區(qū)域距離、表示警告和禁令理由的輔助標(biāo)志以及組合輔助標(biāo)志等幾種。

交警手勢(shì)信號(hào)

除了以上所總結(jié)的道路標(biāo)識(shí)外，在馬路上交警也是必不可少的。交警的手勢(shì)你們又了解多少呢？

1、停止信號(hào)

當(dāng)你在馬路上遇到交警這樣的手勢(shì)的時(shí)候，說(shuō)明你被盯上了，意思就是讓你停車(chē)。

2、直行信號(hào)

如上圖所示，此手勢(shì)代表允許你向左直行。

3、左轉(zhuǎn)彎信號(hào)

上圖手勢(shì)說(shuō)明準(zhǔn)許車(chē)輛左轉(zhuǎn)彎，在不妨礙被放車(chē)輛通行的情況下可以調(diào)頭。

4、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號(hào)

準(zhǔn)許左方左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛進(jìn)入路口，沿左轉(zhuǎn)彎行駛方向靠近路口中心，等候左轉(zhuǎn)彎信號(hào)

5、右轉(zhuǎn)彎信號(hào)

交警叔叔如果做出如上圖所示的姿勢(shì)時(shí)，示意準(zhǔn)許右方的車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎。

6、變道信號(hào)

如上圖所示，示意車(chē)輛騰空指定的車(chē)道，減速慢行。

7、減速慢行信號(hào)

如圖所示，交警此組手勢(shì)示意車(chē)輛減速慢行。

8、示意車(chē)輛靠邊停車(chē)信號(hào)

上圖手勢(shì)代表示意行駛車(chē)輛靠邊停車(chē)。