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【展望未來十年】贛榆城頭鎮(zhèn)總體規(guī)劃(2019-2030)》公示出爐,涉及你家嗎?

 和善書屋 2019-11-26

近日,城頭鎮(zhèn)發(fā)布2019—2030年總體規(guī)劃,涉及鎮(zhèn)區(qū)和鎮(zhèn)域兩個區(qū)域。具體情況,樓下詳解。

背景

新時期國土空間規(guī)劃的全面展開,要求科學(xué)有序布局生態(tài)、農(nóng)業(yè)、城鎮(zhèn)等功能空間,實(shí)施統(tǒng)一的國土空間用途管制,明確國土空間開發(fā)保護(hù)格局,塑造以人為本的高品質(zhì)國土空間。

為適應(yīng)新趨勢,應(yīng)對新挑戰(zhàn),落實(shí)新時代發(fā)展的新要求,充分發(fā)揮總體規(guī)劃在城鎮(zhèn)發(fā)展中的戰(zhàn)略引領(lǐng)和剛性控制作用,城頭鎮(zhèn)人民政府特組織了新一輪城市總體規(guī)劃的編制工作,規(guī)劃期限至2030年。

城頭鎮(zhèn)概況
城頭鎮(zhèn)鎮(zhèn)域總面積117.8平方公里,2018年城頭鎮(zhèn)鎮(zhèn)域常住人口約9.16萬人,鎮(zhèn)區(qū)常住人口約0.9萬人,城鎮(zhèn)化水平為9.8%。鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)狀城鎮(zhèn)建設(shè)用地104.37公頃,人均115.97㎡。
城頭鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)性質(zhì)為:贛榆區(qū)中西部以服裝、玩具、塑料制品等輕工業(yè)為主,生態(tài)休閑旅游為輔的工貿(mào)型城鎮(zhèn),贛榆中西部輕工業(yè)中心,贛榆教育名鎮(zhèn)。
城市規(guī)模:近期至2022年,城頭鎮(zhèn)鎮(zhèn)域總?cè)丝?.11萬人,鎮(zhèn)區(qū)人口1.27萬人,城鎮(zhèn)化水平為13.94%,鎮(zhèn)區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)用地為159.16公頃,人均125.32㎡。遠(yuǎn)期至2030年,城頭鎮(zhèn)鎮(zhèn)域總?cè)丝?萬人,鎮(zhèn)區(qū)人口1.92萬人,城鎮(zhèn)化水平為21.33%,鎮(zhèn)區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)用地為220.77公頃,人均114.98㎡。

鎮(zhèn)域空間布局

1、鎮(zhèn)域空間結(jié)構(gòu)

規(guī)劃城頭鎮(zhèn)依托鎮(zhèn)域主要交通道路和產(chǎn)業(yè)集中發(fā)展片區(qū)形成“一心、四軸、多片區(qū)”的空間發(fā)展結(jié)構(gòu)。一心:城鎮(zhèn)發(fā)展中心,即鎮(zhèn)區(qū)。四軸:兩條橫向發(fā)展軸:青抗公路發(fā)展軸和402省道發(fā)展軸;兩條縱向發(fā)展軸:黑沙公路發(fā)展軸和創(chuàng)業(yè)路發(fā)展軸。多片區(qū):門河社區(qū)、優(yōu)質(zhì)糧食種植區(qū)、休閑旅游觀光區(qū)、萬畝蝦稻園區(qū)、生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)示范園區(qū)和特色林果種植區(qū)。

2、鎮(zhèn)域綜合交通

完善鎮(zhèn)域各級路網(wǎng),并建設(shè)連通城頭鎮(zhèn)區(qū)和門河社區(qū)的創(chuàng)業(yè)路和鎮(zhèn)域交通環(huán)路。鎮(zhèn)域交通體系包括高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和鎮(zhèn)域交通環(huán)路。通過與鎮(zhèn)域內(nèi)其它道路的連通,強(qiáng)化三條交通環(huán)路的串聯(lián)性,實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)域內(nèi)部道路暢通、交通便捷。

3、鎮(zhèn)域城鎮(zhèn)體系

城頭鎮(zhèn)鎮(zhèn)域村莊分為集聚提升類村莊、特色保護(hù)類村莊、搬遷撤并類村莊和其他一般村莊,共四類。規(guī)劃鎮(zhèn)域:35個集聚提升類村莊,14個特色保護(hù)類村莊,15個其他一般村莊,3個搬遷撤并類村莊:青墩嶺、官莊、董灣。同時包括兩個零散的居民點(diǎn):東劉夫村東部居民點(diǎn)(原徐青墩村)、左灣村高速路南側(cè)居民點(diǎn)。

4、“三區(qū)三線”

按照多規(guī)合一、實(shí)施統(tǒng)一的國土空間管制要求,統(tǒng)籌城頭鎮(zhèn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、土地利用總體規(guī)劃及連云港市相關(guān)生態(tài)保護(hù)規(guī)劃,劃定生態(tài)空間、農(nóng)業(yè)空間、城鎮(zhèn)空間,以及城鎮(zhèn)開發(fā)邊界線、永久基本農(nóng)田保護(hù)紅線、生態(tài)保護(hù)紅線。


鎮(zhèn)區(qū)空間布局

1、鎮(zhèn)區(qū)空間結(jié)構(gòu)

規(guī)劃城頭鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)形成“一核三軸六區(qū)”的空間結(jié)構(gòu)。一核:綜合服務(wù)核,是未來鎮(zhèn)區(qū)提供綜合服務(wù)的中心。三軸:沿興城路的城鎮(zhèn)空間發(fā)展軸、沿人民路的公共服務(wù)設(shè)施軸和濱水景觀軸四區(qū):東部休閑生活區(qū)、中部濱水生活區(qū)、西部文教生活區(qū)和產(chǎn)業(yè)集中發(fā)展區(qū)。

2、鎮(zhèn)區(qū)空間景觀

規(guī)劃鎮(zhèn)區(qū)形成“一心、兩軸、三帶、多點(diǎn)”的景觀結(jié)構(gòu),由景觀帶、中心景觀、主景觀和次景觀四個層次的景觀構(gòu)成。打造“水繞慢城,綠帶環(huán)腰”的城鎮(zhèn)景觀格局。

3、鎮(zhèn)區(qū)道路系統(tǒng)

規(guī)劃城頭鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)道路形成“五橫七縱”的干路網(wǎng)結(jié)構(gòu),道路分為主干路、干路和支路三級。五橫:環(huán)城北路、人民路、興城路、貿(mào)源路;七縱:環(huán)城西路、健康路、立城路和民興路;

4、鎮(zhèn)區(qū)慢行系統(tǒng)

規(guī)劃鎮(zhèn)區(qū)慢行系統(tǒng)分為一般慢行系統(tǒng)和濱水慢行系統(tǒng)兩種。一般慢行系統(tǒng)分為人行和自行車兩種,主要依托沿街休閑綠地。濱水人行慢道則依托鎮(zhèn)區(qū)水系實(shí)現(xiàn)。慢行系統(tǒng)與商業(yè)節(jié)點(diǎn)和綠地廣場結(jié)合,實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)區(qū)景觀的全串聯(lián),提高居民使用的舒適度,實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)區(qū)步行的可達(dá)性。



大鬼點(diǎn)評

一句話點(diǎn)評:今年以來,贛榆各鎮(zhèn)均發(fā)布了鎮(zhèn)域和鎮(zhèn)區(qū)未來10年的總體規(guī)劃,各有側(cè)重點(diǎn)和特色,或工業(yè)立鎮(zhèn)、或主打生態(tài),宜居宜業(yè)是最高追求。還是那句話,從紙面到現(xiàn)實(shí)才是王道,讓我們拭目以待!

(轉(zhuǎn)自:連云港大鬼)

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