鐵路是人們社會生活融匯交流的主要渠道，火車站是一座城市的地標和門戶，又是鐵路的樞紐，承載著人與城市之間最為重要的關系。它見證過最傷感的離別，也見過最真摯的歡迎。這里有對陌生環(huán)境的恐慌，也有對未來生活的期待。

世界上第一個真正的鐵路車站為1830年開通的英國利物浦及曼徹斯特鐵路而建的?，F(xiàn)在曼徹斯特，利物浦路車站被保留作為科學博物館。

中國歷史上第一座火車站是唐山站。唐山站建于1881年，唐山大地震中受損，重建于1978年。

南寧站建于1951年。南寧在解放前，除幾條低等級公路之外，是一座沒有鐵路的孤城。據史料記載，清光緒三十二年（1906年）廣西商辦鐵路曾擬筑南寧至桂林鐵路，因種種原因未果。

清宣統(tǒng)元年（1909年）柳州至南寧段才開始勘測，取來賓、遷江、賓陽、昆侖關至南寧，但因昆侖關山勢迂回險要、工程艱巨、耗資巨大，此方案未能實現(xiàn)。

1955年8月1日，中越兩國正式辦理鐵路客貨南寧站為國際聯(lián)運業(yè)務。援越抗美年代，各種物資源源不斷地通過南寧站發(fā)往越南各地。1978年2月16日南寧站站房擴建、新建工程開工，當年11月20日完工，12月1日恢復辦理客運業(yè)務。

2013年4月24日，南寧站實行擴能改造，2015年4月全部完成

百色站，壯文：Camh Baksaeg，舊站建于1995年8月7日。新站建于2014年10月17日，2015年12月11日，南昆客運專線南寧至百色段正式開通運營。

北海港鐵路支線1995年建成通車。2013年12月28日，設計時速250公里的廣西沿海城際鐵路正式開通，北海也因此邁入高鐵時代。

崇左站建于1951年10月，1952年2月30日，崇左站竣工，投入使用。1964年，投資4.91萬元，擴建候車室，1989年10月站房大修改造，1992年11月，新建貨運營業(yè)樓。

防城港站建于1986年，2013年9月12日起，防城港火車站正式掛牌升格為特等站。

2013年12月28日起，南寧至防城港7321/2次列車停運，防城港站停辦客運業(yè)務。

2013年12月30日防城港北站南寧—防城港動車首發(fā)。

貴縣（貴港市）境內的黎（塘）湛（江）鐵路路段于1954年9月開工，1955年竣工。1956年7月1日建成交付使用。1988年12月20日，撤銷貴縣設縣級貴港市，車站遂改為貴港站。

2012年9月25日，南廣鐵路貴港火車站開工建設，2014年4月18日，南廣鐵路貴港火車站正式投入使用。

2016年9月13日12時起，貴港老火車站與高鐵站合并，老火車站不再辦理客運業(yè)務，客運業(yè)務全部移至高鐵站辦理。

桂林站又稱桂林南站、始建于 1938 年。

桂林站于1977年建成。“桂林”這兩個大字是中國科學院首任院長，中國科學技術大學首任院長郭沫若題寫。

2013年12月28日，由桂林始發(fā)開往北京西的首趟高鐵G530。桂林站也成為云、貴、桂西南三省和五個少數民族自治區(qū)第一個開通高鐵的高鐵站。

河池市中心在金城江區(qū)，所以火車站叫做金城江火車站。金城江火車站建于1940年，

賀州站建于2009年。于 2009年5月15日運行貨列車，2009年9月28日運行客列車 。

來賓北站開通時間2014年7月20日。

柳州火車站始建于1939年，2002年12月柳州站站房擴建完成。

2017年3月1日，柳州火車站西站房正式啟用，旅客須從西站房進入火車站。

預計2018年，改造后的東站房重新投入使用，柳州站正式重新投入使用。

2015年8月10日起，欽州站停辦客運服務。

2009年9月9日，梧州火車站開往南寧的客車正式開通，結束了梧州沒有火車的歷史。

玉林站，始建于1954年，1956年元旦投入使用。是黎湛鐵路上的重要站點，隸屬南寧鐵路局管轄，現(xiàn)為直屬一等站。

2016年9月30日玉林火車站新站房正式投入使用。

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