六個(gè)航拍手法

1、直飛

直飛是最簡(jiǎn)單常用的航拍方法，拍攝諸如海岸線，公路，城市，街景是個(gè)不錯(cuò)的選擇。通常飛行器在一定高度固定好鏡頭的角度，然后保持直線飛行就行了。根據(jù)鏡頭角度分為平視直飛，俯視（0~90°之間）直飛，所要做的就是控制好飛行高度和前進(jìn)路線，并可留有一定前景。

這樣飛行過(guò)程中鏡頭會(huì)不斷呈現(xiàn)出畫(huà)面和細(xì)節(jié)的變化，或者為了體現(xiàn)拍攝規(guī)模，數(shù)量也可應(yīng)用此法，如果前景還是個(gè)狹窄空間，直飛穿越后會(huì)呈現(xiàn)出開(kāi)闊的畫(huà)面，會(huì)給人一豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。

2、后退倒飛

后退倒飛其實(shí)就是直飛的倒飛手法，可根據(jù)鏡頭角度分為平視倒飛，俯視（0~90°之間）倒飛，因?yàn)槭堑癸w的原因，前景是不斷的出現(xiàn)在觀眾面前，如果有多層次鏡頭，航拍鏡頭倒飛堪稱絕佳選擇，選擇倒飛就像人在倒走，后面是盲區(qū)，所以一定要注意后面障礙物。

后退倒飛時(shí)，動(dòng)作也可以組合多變，比如邊倒飛邊拉升，這樣逐漸體現(xiàn)大場(chǎng)景的寬度和高度，這種有近及遠(yuǎn)的畫(huà)面變化感也很吸引人

3、飛越

飛越是個(gè)航拍進(jìn)階的技巧也是個(gè)常用的拍攝手法?？煞譃閮煞N：

第一種，直飛逐步拉升飛越 ，飛行器以較低高度直飛，鏡頭固定角度，接近目標(biāo)主體過(guò)程中逐步拉升飛行器高度，并緊貼目標(biāo)上空飛越。

第二種，直飛逐步拉升飛越后俯視，這個(gè)技巧比上一個(gè)技巧多了一個(gè)鏡頭動(dòng)作，操作難度也提升些。

4、抬頭

抬頭是在飛行過(guò)程中逐漸調(diào)整攝像角度，從受局限的俯視過(guò)渡到開(kāi)闊的視角。在水面和草地上飛是常見(jiàn)的畫(huà)面，這個(gè)畫(huà)面開(kāi)始的時(shí)候，俯視水面和地面，然后逐步鏡頭抬起。

以一種未知的受限的視覺(jué)，過(guò)渡到壯闊的前景展現(xiàn)在眼前，也是一種讓人豁然開(kāi)朗的感覺(jué)，抬頭時(shí)飛行方向也可以多變，可以原地懸停，可以向前直飛，也可以倒飛等等，航拍鏡頭語(yǔ)言就更加豐富。

5、拉升下降

升降也是常用的航拍鏡頭語(yǔ)言，視野從低空到高空，或者從高空到低空?？梢苑譃槌Ｒ?guī)升降和俯視升降，常規(guī)升降鏡頭向前，鏡頭也可以向下，飛行器垂直的拉升或者下降高度，用的比較多的是拉升的鏡頭，比如俯視拉升。

俯視拉升是鏡頭完全垂直向下，這個(gè)視角從天空俯瞰地上的萬(wàn)物，別有一番感覺(jué)，這個(gè)動(dòng)作又被稱為上帝的視角。俯視拉升隨高度的增加，視野從局部迅速擴(kuò)張至全景，突顯以小見(jiàn)大的畫(huà)面效果，俯視下降則反之。

如果在俯視拉升時(shí)加上旋轉(zhuǎn)，邊旋轉(zhuǎn)邊拉升，可以使畫(huà)面更吸引人，這個(gè)動(dòng)作對(duì)美國(guó)手而言比較簡(jiǎn)單，只需操作左手一個(gè)桿就可以做到。

6、側(cè)飛

側(cè)飛也就是側(cè)向飛行，斜線飛行，從目標(biāo)一側(cè)飛向另外一側(cè)。一般飛行器如果靠近目標(biāo)的話畫(huà)面遮擋會(huì)比較多，側(cè)飛過(guò)目標(biāo)畫(huà)面漸漸移開(kāi)前景出現(xiàn)背景，這是常見(jiàn)的拍攝手法，離目標(biāo)較遠(yuǎn)，畫(huà)面張力會(huì)稍弱些，也常用于追蹤物體的拍攝。

例如運(yùn)動(dòng)中的汽車，這是很多汽車廣告航拍常用的手法，或者拍攝城市一定在高樓林立的視覺(jué)變化，另外側(cè)飛也可以俯視側(cè)飛，或者帶角度的俯視側(cè)飛。

技巧一：九宮格構(gòu)圖，黃金分割點(diǎn) 被攝主體或重要景物放在“九宮格”交叉點(diǎn)的位置上?！熬弊值乃膫€(gè)交叉點(diǎn)就是主體的最佳位置。一般認(rèn)為，右上方的交叉點(diǎn)最為理想，其次為右下方的交叉點(diǎn)。但也不是一成不變的。這種構(gòu)圖格式較為符合人們的視覺(jué)習(xí)慣，使主體自然成為視覺(jué)中心，具有突出主體，并使畫(huà)面趨向均衡的特點(diǎn)，航拍中大多素材拍攝時(shí)適用。

技巧二：三分法構(gòu)圖，天地人和

將畫(huà)面分割為三等份，如拍攝風(fēng)景的時(shí)候選擇1/3放置天空或者1/3放置地面都是風(fēng)景攝影師常用的構(gòu)圖方法。1：2的畫(huà)面比例可以有重點(diǎn)地突出需要強(qiáng)化的部分。天空比較漂亮的話可以保留大部分的天空元素，整體畫(huà)面也顯得更為融洽，航拍中較適合于自然景觀層次分明的素材拍攝。

技巧三：二分法構(gòu)圖，平分秋色

兩分法構(gòu)圖就是將畫(huà)面分為等份的兩部分，這在風(fēng)景照的拍攝中經(jīng)常使用。將畫(huà)面分成相等的兩部分，容易營(yíng)造出寬廣的氣勢(shì)。風(fēng)景照中，一半天空一半地面，兩部分的內(nèi)容顯得沉穩(wěn)和諧。這樣的照片四平八穩(wěn)，容易出好片，但畫(huà)面沖擊力方面略欠。

技巧四：向心式構(gòu)圖，萬(wàn)向牽引

主體處于中心位置，而四周景物呈朝中心集中的構(gòu)圖形式，能將人的視線強(qiáng)烈引向主體中心，并起到聚集的作用。具有突出主體的鮮明特點(diǎn)，航拍中較適用于建筑拍攝。

技巧五：對(duì)稱式構(gòu)圖，平衡美感

將畫(huà)面左右或上下一分為比例2:1的兩部分，形成左右呼應(yīng)或上下呼應(yīng)，表現(xiàn)的空間比較寬闊。其中畫(huà)面的一部分是主體，另一半是陪體。航拍中適用于運(yùn)動(dòng)、風(fēng)景、建筑等拍攝。

技巧六：S形構(gòu)圖，曲韻豐景

河流、人造的各種曲線建筑都是拍攝S型構(gòu)圖的良好素材，曲線與直線的區(qū)別在于畫(huà)面更為柔和、圓潤(rùn)。不同景深之間通過(guò)S型元素去貫通，可以很好地營(yíng)造空間感。給人想象的空間。帶有曲線元素的畫(huà)面讓人物造型變得更加豐富，免除了平淡和乏味，航拍中廣泛應(yīng)用。

技巧七：平行線構(gòu)圖，有條不紊

自然界或者人為設(shè)置都可以拍到平行線的畫(huà)面，這類畫(huà)面的特點(diǎn)在于規(guī)整與元素重復(fù)，可以讓畫(huà)面營(yíng)造出特別的韻味。尤其是自然界的重復(fù)元素，可以更好地烘托主題

技巧八：星羅式構(gòu)圖，凌亂的韻律

星羅式式構(gòu)圖指的是將重復(fù)元素隨機(jī)排布在畫(huà)面當(dāng)中，因重復(fù)元素具有統(tǒng)一性的緣故，棋盤式構(gòu)圖可以獲得一種特殊的協(xié)調(diào)性，畫(huà)面具有不一般的韻律。而因?yàn)殡S機(jī)性的緣故，很容易引起觀圖者的好奇心。

技巧九：消失點(diǎn)構(gòu)圖，意境悠長(zhǎng)

透視規(guī)律告訴我們了近大遠(yuǎn)小的透視規(guī)則，所以在遠(yuǎn)方，我們可以看到平行線匯聚于一點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)被稱作消失點(diǎn)，多選擇這類畫(huà)面進(jìn)行構(gòu)圖不但可以讓畫(huà)面更具沖擊 力，而且平行線會(huì)引導(dǎo)觀看照片的人將視線移至消失點(diǎn)，使得畫(huà)面的空間感更強(qiáng)一些。若是拍攝創(chuàng)意人像，還可以將人物放置在消失點(diǎn)讓觀看者最終的焦點(diǎn)集中在人 物身上?？梢垣@得視覺(jué)效果不錯(cuò)的風(fēng)景

技巧十：V型構(gòu)圖，風(fēng)景剪刀

V型構(gòu)圖的用意與S型構(gòu)圖相同，可以有效增加畫(huà)面的空間感，同時(shí)讓畫(huà)面得到了更為有趣的分割。不同的是曲線換成了直線，畫(huà)面變得有棱有角。直線條更容易分割畫(huà)面。讓畫(huà)面各個(gè)元素之間的關(guān)系變得微妙起來(lái)。