它們富麗堂皇、光怪陸離、美輪美奐，是地下幾十米深處的迷宮、宮殿、博物館，有看不完的風(fēng)景。

從戰(zhàn)斗民族俄羅斯的地鐵站開(kāi)始參觀：

俄羅斯不僅只有套娃，還有地下宮殿般豪華的地鐵系統(tǒng)。

從來(lái)沒(méi)有哪座城的地鐵像莫斯科的那樣精美絕倫。

這里的第一條地鐵線始建于1935年，那時(shí)還處于在蘇聯(lián)時(shí)代。到現(xiàn)在，莫斯科已擁有了188座地鐵站，其中44座為“文化遺產(chǎn)工程”。

每天約有800萬(wàn)人在這里穿行，莫斯科地鐵已然成為世界上第4繁忙的地鐵系統(tǒng)。

幾乎每個(gè)站都裝飾著大理石、寶石、馬賽克藝術(shù)、彩色玻璃窗、浮雕和雕塑等等，藏著無(wú)數(shù)瑰寶，加在一起完全就是一系列氣勢(shì)宏偉的宮殿博物館。

其中，Mayakovskaya Station（馬雅科夫斯卡婭站）就超美的啦!

這個(gè)站受到俄羅斯著名未來(lái)主義詩(shī)人Vladimir Mayakovsky的作品“莫斯科天空”啟發(fā)，如果你抬頭，就能閱讀他的詩(shī)句。

仔細(xì)看，這里每個(gè)圓形拱頂都暗藏玄機(jī)，鑲嵌著34幅精彩的馬賽克壁畫(huà)，由蘇聯(lián)著名畫(huà)家杰伊涅卡所作，描繪了這片國(guó)土上的12時(shí)辰。

馬雅科夫斯卡婭站不僅美，還在戰(zhàn)爭(zhēng)中作為避難所，護(hù)衛(wèi)過(guò)5萬(wàn)人的生命，所以在俄羅斯人心中有著舉足輕重的地位。

另一個(gè)必逛地鐵站是komsomolskaya station（共青團(tuán)站）。

它的主題是歌頌戰(zhàn)斗民族的英雄，顯得特別莊重華麗。

這里的馬賽克藝術(shù)，展現(xiàn)了俄羅斯人民勇敢對(duì)抗入侵者的畫(huà)面，也記錄了13世紀(jì)以來(lái)他們?cè)诒Ｐl(wèi)家園中取得的勝利。

哦對(duì)了，說(shuō)莫斯科地下鐵是個(gè)博物館的大雜燴一點(diǎn)都不過(guò)分，除了這些藝術(shù)作品，你還能在另一些站點(diǎn)欣賞到遠(yuǎn)古動(dòng)植物化石——這是整一個(gè)開(kāi)放式自然博物館啊，還憑地鐵票免費(fèi)參觀。

Kievskaya station 基輔站

Ploshchad Revolyutsii Station 革命廣場(chǎng)地鐵站

看完了俄羅斯精致大宮殿風(fēng)格的地下鐵，是時(shí)候看個(gè)北歐小清新了——斯德哥爾摩地鐵站！

全世界最美地鐵的top1之爭(zhēng)，要比也只有這倆有資格參賽。

不過(guò)它們風(fēng)格差異太大，沒(méi)啥可比性，青菜蘿卜各有所愛(ài)。

斯德哥爾摩，瑞典首都，很多風(fēng)靡世界的北歐設(shè)計(jì)都來(lái)自這里，這里的地鐵站同樣特立獨(dú)行。

斯德哥爾摩市區(qū)由幾個(gè)島嶼組成，島島之間有橋連通，交通方便。

這里有近100個(gè)地鐵站，其中47個(gè)在地下，從50年代初建時(shí)，就有許多地鐵站被建在巖石間，與巖石完美地融為一體。

所以你看到的很多地鐵站就像建造在山洞里，洞穴中布滿了壁畫(huà)等藝術(shù)作品。

不過(guò)起初，這些地鐵站還沒(méi)那么好看。

1956年，為了讓普通大眾更多地接觸到藝術(shù)，斯德哥爾摩地鐵才開(kāi)始了美化改造之路。

每一年，地鐵站都會(huì)出現(xiàn)一批新興藝術(shù)作品：馬賽克拼貼畫(huà)、隨意的涂鴉，裝置藝術(shù)……

每個(gè)站都各具特色，美到不像話。

共有150位藝術(shù)家參與到這些美化工程中，造就了一座深藏在地下的藝術(shù)之廊。

他們風(fēng)格看似統(tǒng)一，又天馬行空各有千秋。

你甚至可以來(lái)個(gè)地鐵半日游，只在地鐵里晃悠不出站，一票玩遍所有，因?yàn)樽銐蚝每?，所以根本不?huì)無(wú)聊。推薦幾個(gè)最美站點(diǎn)給大家：

1.T-CentralT-Centralen站，由藝術(shù)家 Per Olof Ultvedt創(chuàng)作：

T-CentralT-Centralen是個(gè)大站，藍(lán)紅綠三條線在此交匯。

藍(lán)白的壁畫(huà)，讓人想起那種別致的青花瓷——北歐圖案的青花瓷。

沉浸在藍(lán)白的空間，即便穿梭在人流中，也會(huì)感到一絲安寧。

2.Morby Centrum站，由藝術(shù)家G?sta Wessel and Karin Ek創(chuàng)作：

這個(gè)站可能是instagram女孩的夢(mèng)吧，彩虹、綿云，少女心滿格。

櫻花粉嫩的房頂，像軟綿綿的冰淇凌，沿著屋檐融化。

少女們走過(guò)路過(guò)不要錯(cuò)過(guò)。

3.Stadion站，由藝術(shù)家?ke Pallarp and Enno Hallek創(chuàng)作：

Stadion“洞頂”的一抹彩虹，是最亮眼的一道風(fēng)景線，這里也是斯德哥爾摩pride游行大本營(yíng)。

藍(lán)色和彩虹提醒著人們，雖然穿行在地下，但也千萬(wàn)不要失去希望。天空并沒(méi)有那么遙遠(yuǎn)。Cheer up。

4.Solna Centrum站，由藝術(shù)家Karl-Olov Bj?rk and Anders ?berg創(chuàng)作：

Solna Centrum的一抹紅綠配，紅為主、綠為輔。強(qiáng)烈的配色直戳人心，相當(dāng)震撼。

還有更多沒(méi)有列出來(lái)的站等著你親自去探索。

實(shí)際上，像俄羅斯、斯德哥爾摩這樣大規(guī)模美炸的地鐵系統(tǒng)，可能全世界都找不出第三個(gè)，但小范圍內(nèi)美出新高度的地鐵站還有很多。

比如意大利那不勒斯的Toledo地鐵站：

“光與水”的主題讓地鐵站變成了一個(gè)美麗不愿醒的夢(mèng)境。

整個(gè)空間鋪滿了深淺不一的藍(lán)紫色馬賽克。在Led燈的照射下，像一片燦爛的星河。

法國(guó)巴黎的Arts et Métiers Station工藝美術(shù)博物館站：

Arts et Métiers Station的上面就是巴黎工藝美術(shù)博物館，為了慶祝開(kāi)館200周年，地鐵站被翻新了一遍。

設(shè)計(jì)采用濃濃的蒸汽朋克風(fēng)，齒輪機(jī)件很酷，有一種科幻的感覺(jué)，讓人一秒回到蒸汽機(jī)的時(shí)代。

德國(guó)慕尼黑的Westfriendhof地鐵站：

11盞直徑3.8米的大燈，變幻著紅黃藍(lán)三色，當(dāng)你走過(guò)，會(huì)疑惑自己是不是誤入了某家看不太明白的當(dāng)代美術(shù)館。

紐約的the City Hall地鐵站：

the City Hall站是1904年就開(kāi)通的站點(diǎn)，當(dāng)時(shí)可是紐約地鐵網(wǎng)絡(luò)的中心，但后來(lái)由于無(wú)法承載更大的車(chē)型被棄用。

悠長(zhǎng)的歷史讓它看起來(lái)有種哈利波特電影場(chǎng)景的神秘氣息。

現(xiàn)在有一輛6號(hào)線經(jīng)過(guò)這里，但是不停。列車(chē)到站的時(shí)候，司機(jī)師傅會(huì)開(kāi)得很慢很慢，讓乘客們?cè)谲?chē)?yán)镄蕾p這個(gè)車(chē)站的年代感與美麗。

看了這么多美哭我的地鐵站才知道，最美風(fēng)景不一定要抬頭看。

低頭看看腳下才知道，風(fēng)景哪里都有，只要有一雙發(fā)現(xiàn)美的眼睛。

今日話題：

你印象最深的一個(gè)地鐵站

撰文 / 茄子

編輯 /  韓老師