小男孩‘自慰网亚洲一区二区,亚洲一级在线播放毛片,亚洲中文字幕av每天更新,黄aⅴ永久免费无码,91成人午夜在线精品,色网站免费在线观看,亚洲欧洲wwwww在线观看

分享

天天搭地鐵 紐約地鐵站里的秘密你知道嗎?

 劉建寶 2018-03-05

  【紐約僑報(bào)網(wǎng)報(bào)道】每天搭乘地鐵,你是否有留意過(guò)紐約地鐵站里那些五花八門的墻磚藝術(shù)?那些眼花繚亂的馬賽克竟然都是偉大的設(shè)計(jì)?你知道這些地鐵站背后的故事嗎?

  據(jù)Curbed報(bào)道,作家、交通專家?jiàn)W斯卡·伊思列羅茲不僅了解紐約市的交通系統(tǒng),在他的新書《紐約地鐵里的秘密(Secrets of the New York City Subways)》中,他還深度探究了大都會(huì)運(yùn)輸署下的469個(gè)地鐵站里不為人知的事,比如它們的歷史意義,地鐵站里隱藏的藝術(shù)品,站臺(tái)內(nèi)各種各樣的設(shè)計(jì)和它們背后的創(chuàng)作者們。

市政廳站于1904年10月27日啟用,它被設(shè)計(jì)成為新地鐵系統(tǒng)的典范。(圖片與說(shuō)明均由伊思列羅茲提供)
阿斯特廣場(chǎng)站(Astor Place station)赤土陶淺浮雕刻畫了一只在啃樹(shù)皮的海貍。這塊浮雕板是用來(lái)向約翰·雅各布·阿斯特(John Jacob Astor)致敬的,他在俄勒岡州(Oregon)以海貍皮毛生意起家。(圖片與說(shuō)明均由伊思列羅茲提供)
4號(hào)線和5號(hào)線的市政廳站(Borough Hall station),裝飾著風(fēng)格化的彩陶字母和符號(hào)。它們是在1908年為布碌侖的第一個(gè)地鐵站設(shè)計(jì)的。(圖片與說(shuō)明均由伊思列羅茲提供)
美洲原住民劃著獨(dú)木舟去看亨利·哈德遜(Henry Hudson)的半月號(hào)(Half Moon)大帆船。原本有20塊這樣的彩陶板,它們是在1912年由專畫海員船景的藝術(shù)家Frederick Marsh繪制的。
從被毀壞的歷史建筑中搶救下來(lái)的文物,現(xiàn)在被安置在2號(hào)線和3號(hào)線的東方大道-布碌侖博物館站(Eastern Parkway-Brooklyn Museum station)。它們是屬于布碌侖博物館的藏品。該車站還有由藝術(shù)家Pat Steir創(chuàng)作的Brueghel Series,于1994年安裝。
6號(hào)線地鐵110街(110th Street)站的藝術(shù)品,藝術(shù)家Manuel Vega創(chuàng)作的“110街的一個(gè)星期六”,于1966年完成。
康尼島站(Coney Island station)的中間層有一些歷史文物,例如這個(gè)海灘救生員的救生站。
作品“長(zhǎng)居城市的人們和游客們”被以這樣的形式表現(xiàn)出來(lái):“居住或飛過(guò)這個(gè)城市中的最普通的鳥(niǎo)類:海鷗,鴨子,冠藍(lán)鴉,老鷹,紅雀,鵝,烏鴉,等等”。該幅作品出自藝術(shù)家Alfredo Ceibal,他設(shè)計(jì)了這些彩色玻璃畫在2號(hào)線的241街-維克菲爾德站(241st Street-Wakefield station)。
由藝術(shù)家Simon Levenson創(chuàng)作的“紐約海灘”于2011年完成。這幅作品描繪了在洛克威海灘的美妙回憶,它被裝置在A線地鐵的海灘67街站(Beach 67th Street),這是一個(gè)被稱為海邊城市的地方。
該雕塑是來(lái)自藝術(shù)家Tom Otterness的“地下生活”藏品搜集。

深入研究每個(gè)地鐵站的歷史并不是一件容易的事,它需要數(shù)年盡心盡力的研究,對(duì)于研究者來(lái)說(shuō)還需要有著強(qiáng)烈的興趣去探尋為何有人能創(chuàng)作出如此巨大的項(xiàng)目。不如看一看伊思列羅茲都為我們搜集到了什么樣的地鐵站秘密,以及分享一下他創(chuàng)作此書的靈感吧。

Q(Curbed):是什么激勵(lì)了你想要去探尋紐約市469個(gè)地鐵站的意義?

A(伊思列羅茲):這要從1972年說(shuō)起,我在庫(kù)伯聯(lián)盟建筑學(xué)校(Cooper Union School of Architecture)參加了好幾種藝術(shù)課程。其中一門課是學(xué)習(xí)色卡(Color-Aid paper)的制作。我的眼睛開(kāi)始變得(對(duì)色彩)很敏感。當(dāng)我放學(xué)后搭地鐵回家時(shí),我開(kāi)始注意到地鐵站的墻面裝飾非常絢麗漂亮。我想我就是從那時(shí)起開(kāi)始對(duì)地鐵系統(tǒng)里的藝術(shù)作品感興趣的。后來(lái)當(dāng)上了惠特尼美國(guó)藝術(shù)博物館(Whitney Museum of American Art)董事的藝術(shù)史學(xué)家大衛(wèi)·休伯特(David Hupert)在當(dāng)時(shí)的一門課程中建議我,去為惠特尼博物館做一場(chǎng)關(guān)于地鐵藝術(shù)的展覽來(lái)代替我的學(xué)期報(bào)告。我們后來(lái)舉辦了一場(chǎng)漂亮的展覽,名為“瞧瞧紐約地鐵站里的馬賽克(Watch the Closing Doors—Mosaics of the NYC Subways)”。這場(chǎng)展覽還在布碌侖博物館(Brooklyn Museum)進(jìn)行了巡展,其中一部分現(xiàn)在留在了布碌侖中心新開(kāi)的紐約交通博物館(New York Transit Museum)。

之后有幾本關(guān)于紐約市地鐵的書相繼出版。1989年,我出版了《紐約市地鐵指南(Guide to the NYC Subways)》。在那之前我跟我的搭檔布萊恩·莫里斯(Brian Merlis)合著了《紐約地鐵舊照片》一書,內(nèi)容是關(guān)于最初的高架線路歷史的?!都~約地鐵里的秘密》算是兩本的綜合體,而且涵蓋了更多的內(nèi)容。它介紹了每一個(gè)地鐵站的歷史,是一本所有地鐵站的指南。

Q:杰出藝術(shù)家到地鐵站里進(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)作,塑造各種風(fēng)格迥異的站內(nèi)環(huán)境,這有什么意義嗎?

A:在1904年剛有地鐵的時(shí)候,人們是很害怕進(jìn)入當(dāng)時(shí)的地鐵站的。那里很黑,很臟,感覺(jué)像是進(jìn)到了地獄。直到貝爾蒙特(August Belmont, Jr, 1853~1924)撥款了50萬(wàn)美元用于“美化”1號(hào)線地鐵線路,他雇請(qǐng)了亨氏拉法基公司來(lái)裝飾地鐵站的墻面。他們使用了大理石、赤土陶、玻璃馬賽克和淺浮雕來(lái)美化每一個(gè)地鐵站。你可以沿著1號(hào)線尋找到這些藝術(shù)設(shè)計(jì),從市政廳站(City Hall station)開(kāi)始。這些裝飾中有瓜斯塔維諾(Guastavino)的拱形天花板,樹(shù)枝形大吊燈,以及染色玻璃的弧形天窗。如果你搭乘南向的6號(hào)線列車到布碌侖大橋-市政廳站(Brooklyn-Bridge-City Hall)可以好好的看一下這個(gè)車站(這是終點(diǎn)站,你可以待在車上然后又坐車回上城,除非地鐵站工作人員說(shuō)不可以)。

1號(hào)地鐵線上的一些設(shè)計(jì),是根據(jù)每個(gè)站的特點(diǎn)來(lái)繪制的,比如南渡口(South Ferry)站的漁民帆船,華爾街(Wall Street)站的“墻(wall)”,富爾頓街(Fulton Street)站內(nèi)則是羅伯特·富爾頓(Robert Fulton,畫家,輪船之父)的“克萊蒙特號(hào)(Clermont)”輪船,還有33街站的圖案是一只美國(guó)禿鷹。第二階段的地鐵建設(shè)是在20世紀(jì)10年代,給每個(gè)地鐵站帶來(lái)了徹底不同的藝術(shù)裝飾風(fēng)格,更多的藝術(shù)家參與進(jìn)來(lái),比如Jay Van Everen、Squire Vickers以及Herbert Dole,他們都設(shè)計(jì)了許多抽象畫來(lái)裝飾地鐵站。近些年,大都會(huì)運(yùn)輸署也委任了一些世界級(jí)的Roy Lichtenstein, Philip Johnson, Faith Ringgold等來(lái)提升地鐵站墻面裝飾。

Q:有沒(méi)有什么小秘密是藏在比較醒目的地方?

A:布萊頓地鐵線沿線,就是現(xiàn)在所說(shuō)的Q線,有個(gè)很棒的地鐵站。在H大街站(Avenue H station)往曼哈頓方向的那一邊站臺(tái),有一個(gè)非常獨(dú)一無(wú)二的獨(dú)立站房,它最初是建來(lái)作為費(fèi)思科·特勒斯不動(dòng)產(chǎn)辦公室(Fiske Terrace Real Estate office)的,約在1907年時(shí)。那是一個(gè)非常漂亮的藝術(shù)裝置,由愛(ài)德華·科佩爾(Edward Kopel)設(shè)計(jì),被稱為“布碌侖的田園(Brooklyn Bucolic)”,在這個(gè)站房外有兩把固定的搖椅,任何人都可以坐。

除了特別介紹地鐵站的藝術(shù)作品外,伊思列羅茲還在他的書《紐約地鐵站里的秘密》中介紹了各種各樣的地標(biāo)、歷史街區(qū)以及其他一些城區(qū)標(biāo)志的對(duì)于地鐵站的意義等。該書可以在紐約交通博物館的紀(jì)念品商店中買到。(實(shí)習(xí)編譯:YF,原文有節(jié)選)

想知道更多地鐵站藝術(shù)品的故事嗎?

點(diǎn)擊鏈接查看>>http://www./perl/artwork

    本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,不代表本站觀點(diǎn)。請(qǐng)注意甄別內(nèi)容中的聯(lián)系方式、誘導(dǎo)購(gòu)買等信息,謹(jǐn)防詐騙。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊一鍵舉報(bào)。
    轉(zhuǎn)藏 分享 獻(xiàn)花(0

    0條評(píng)論

    發(fā)表

    請(qǐng)遵守用戶 評(píng)論公約

    類似文章 更多