粵港澳大灣區(qū)是我國(guó)開(kāi)放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一，在國(guó)家發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位。大灣區(qū)四大中心城市（香港、澳門(mén)、廣州、深圳）差異分工、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)下，未來(lái)大灣區(qū)將發(fā)展成為比肩紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)的世界級(jí)灣區(qū)，其中粵港澳大灣區(qū)這幾個(gè)方面潛力巨大，將不輸世界級(jí)灣區(qū)：

機(jī)場(chǎng)群

大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群規(guī)模大、等級(jí)高，未來(lái)各機(jī)場(chǎng)將錯(cuò)位發(fā)展，構(gòu)建形成世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。

? 深圳寶安、廣州白云機(jī)場(chǎng)，加之香港及澳門(mén)機(jī)場(chǎng)，粵港澳大灣區(qū)已有4個(gè)4F級(jí)機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)設(shè)施水平高。

? 大灣區(qū)七個(gè)機(jī)場(chǎng)總體旅客吞吐量達(dá)到2.2億人次，貨郵吞吐量830萬(wàn)噸。其中，香港機(jī)場(chǎng)作為國(guó)際航運(yùn)中心，旅客吞吐量超過(guò)7000萬(wàn)人次，廣東和深圳客運(yùn)級(jí)別均在四千萬(wàn)以上，全國(guó)排名TOP10。

除了鞏固提升香港的國(guó)際航空地位之外，大灣區(qū)未來(lái)還將著力提升廣州和深圳機(jī)場(chǎng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，并增強(qiáng)澳門(mén)、珠海等機(jī)場(chǎng)功能，以加強(qiáng)大灣區(qū)的對(duì)外聯(lián)通性。此外，由于目前幾大核心機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量已接近飽和，因此《大灣區(qū)規(guī)劃》還提出，將支持香港機(jī)場(chǎng)第三跑道建設(shè)和澳門(mén)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建；實(shí)施廣州、深圳等機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，開(kāi)展廣州新機(jī)場(chǎng)前期研究工作；研究建設(shè)一批支線機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)大灣區(qū)的境內(nèi)外航空網(wǎng)絡(luò)。

創(chuàng)新集群

2017年，廣東省R&D經(jīng)費(fèi)內(nèi)部支出為2344億元，珠三角9市合計(jì)為2227億，占廣東省比重為95%。從研發(fā)投入強(qiáng)度來(lái)看，深圳因擁有眾多科研能力強(qiáng)大的企業(yè)，創(chuàng)新實(shí)力突出，R&D經(jīng)費(fèi)內(nèi)部支出占GDP比重高達(dá)4.4%。除江門(mén)和肇慶外，其余城市研發(fā)投入強(qiáng)度均高于2%。

大企業(yè)（多集中于制造業(yè)）是研發(fā)投入的主體，2017年珠三角9市R&D經(jīng)費(fèi)內(nèi)部支出中企業(yè)研發(fā)占比達(dá)到89%。

從珠三角9市A股上市公司研發(fā)費(fèi)用合計(jì)來(lái)看：

? 2018年，深圳A股上市公司研發(fā)支出合計(jì)超10億的有12家，數(shù)量在全國(guó)僅次于北京，中興通訊研發(fā)費(fèi)用合計(jì)位列A股上市公司第7位。

? 總部位于深圳的華為，2018年研發(fā)費(fèi)用高達(dá)1015億元人民幣，投入占銷(xiāo)售收入比重達(dá)14.1%，在《2018年歐盟工業(yè)研發(fā)投資排名》中位列全球第五。

? 佛山、珠海各有2家A股上市公司研發(fā)投入超過(guò)10億，其中美的集團(tuán)、格力電器單個(gè)大企業(yè)研發(fā)費(fèi)用規(guī)模較為突出。

創(chuàng)新是粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，大灣區(qū)整體創(chuàng)新基礎(chǔ)好，企業(yè)研發(fā)投入高，2017年，粵港澳大灣區(qū)R&D經(jīng)費(fèi)支出和發(fā)明專利數(shù)均居全國(guó)前列，已形成顯著的創(chuàng)新集群。

人才高地

2018年粵港澳大灣區(qū)常住人口突破七千萬(wàn)，廣深人口規(guī)模不斷提升，人口吸引力居全國(guó)前列。

? 2018年，珠三角9市常住人口增量超過(guò)150萬(wàn)；

? 廣深增長(zhǎng)最為突出，深圳、廣州分別增加49.8萬(wàn)和40.6萬(wàn)，延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；

? 佛山、珠海由于引才力度較大、人才補(bǔ)貼較多，人口吸引力增強(qiáng)，2018年常住人口分別增加24.9萬(wàn)、12.6萬(wàn)。

《大灣區(qū)規(guī)劃》提出，“支持珠三角九市借鑒港澳吸引國(guó)際高端人才的經(jīng)驗(yàn)和做法，創(chuàng)造更具吸引力的引進(jìn)人才環(huán)境，實(shí)行更積極、更開(kāi)放、更有效的人才引進(jìn)政策?！诩夹g(shù)移民等方面先行先試，開(kāi)展外籍創(chuàng)新人才創(chuàng)辦科技型企業(yè)享受?chē)?guó)民待遇試點(diǎn)”等。預(yù)計(jì)未來(lái)，粵港澳大灣區(qū)對(duì)人口的吸引力仍將持續(xù)，大量人才的聚集有助于大灣區(qū)打造人才高地，為大灣區(qū)科技創(chuàng)新提供智力支持。

其他

隨著交通一體化的不斷推進(jìn)，粵港澳1小時(shí)生活圈正逐漸成型，未來(lái)大灣區(qū)城市間的互聯(lián)互通、協(xié)同合作將更加深入。未來(lái)，在人才、創(chuàng)新、交通等多種優(yōu)勢(shì)加成下，粵港澳大灣區(qū)騰飛指日可待！