熊二談車

07-08 18:47研究員

導(dǎo)讀：為何私家車多坐一嬰兒也算超載，公交車塞滿人都不算超載？難道公交車沒超載一說？交警：并非如此！

當談起大家身邊出行工具的話題，不少人第一時間會想起公交車、出租車，以及是我們所熟悉的私家車。我們都知道，為了駕乘人員的人身安全考慮，對于出租車、私家車基本上都有一個荷載人數(shù)。而對于城市里的公交車來說，特別是上下班高峰期基本上塞滿人的狀態(tài)，為何私家車多坐一嬰兒也算超載，公交車塞滿人都不算超載？難道公交車沒超載一說？交警：并非如此！

眾所周知，就拿我們最常見的私家車來說，基本上最大承載量為5人，哪怕是多帶一名嬰兒也將會被認定為超載，最終是要面臨超載處罰的。在交規(guī)中有規(guī)定，對于小型私家車其最大限載量不得超過座位數(shù)，當私家車上坐滿5人后，多帶一名嬰兒就按超載20%定性；而我們城市里穿梭的公交車，卻無論搭乘多少人卻并不會被認定是超載行為，這難道是公交車的特權(quán)嗎？通過小編打聽得知，其實也并非說公交車沒有超載一說，在交警稱其實公交車也有限乘人數(shù)要求的。

對于公交車的限乘要求，并不像私家車按照座位或人頭進行計算的，而是有一套自己的荷載計算方法。在城市的大多數(shù)公交車都設(shè)立了乘客站立區(qū)，也就是說哪怕公交車上的乘客肩并肩站立也是被允許的。按照公交車站立區(qū)相關(guān)規(guī)定，平均到?jīng)]人乘客所擁有的面積約為0.125平方米或是0.15平方米，換句話說在1個平方米范圍內(nèi)允許站立6人，這也就驗證了公交車很難超載的說法。

既然公交車基本上不會出現(xiàn)超載的情況，那么是否可以認為公交車就可以大張旗鼓的拉客而不受交規(guī)約束嗎？其實不然，對于公交車的行駛也是有交規(guī)要求的，對于這類允許站立乘客的公交車，其行駛速度最高不能超過55公里每小時。假如這類公交車的車速超過55公里后，其車輛上預(yù)裝的行車記錄儀便會發(fā)出警示，提醒駕駛員降低車速。

另外，對于一些鄉(xiāng)下的長途公交車，對于其限乘人數(shù)就有所要求的，完全要符合車輛座位數(shù)載客，乘客數(shù)量一旦超過最大座位數(shù)，就將會被認定為超載行為。針對農(nóng)村的同鄉(xiāng)客運公交車，由于道路狹小崎嶇，且路況不好，哪怕是一個輕微的急剎車，都很有可能對車上人員帶來傷害，因此，作為這類公交車就必須遵守道路交規(guī)，嚴格限額載客了。

對此，大家有何看法呢？