 共和君說 ? 在中國死去，在緬甸重生 陳列共和出品 | 轉(zhuǎn)載請后臺回復(fù)“授權(quán)” 提到共享單車，你會想到什么？ 是 ofo 賬戶里無可奈何的299元押金 ▽ 是為美團(tuán)創(chuàng)下數(shù)十億虧損的摩拜 ▽ 還是前幾天那輛未開鎖就計費(fèi)， 還自己騎出一萬公里的靈魂自行車？ 雖然現(xiàn)在提起共享單車，都沒什么好事兒。但在3年前，它是真的火遍了大江南北。
然而好景不長，短短3年，各種共享單車公司就約好了似的破產(chǎn)，五顏六色的單車也紛紛被廢棄，留下了一地雞毛—— 有的隨意丟棄在城市的各個角落 ▽ 有的被拋棄在野外 ▽ 還有的則被統(tǒng)一回收，扔在空地堆疊 ▽ 漸漸地，隨著報廢單車數(shù)量的增加，一座觸目驚心的共享單車“墳場”，出現(xiàn)了。 單車墳場： 為環(huán)保而生，卻成了垃圾 第一次見到單車墳場的共和君，真的驚呆了。我從沒想過，原來報廢了的單車，能呈現(xiàn)出這樣的景觀。 觸目驚心的單車墳場 ▽ 這是一位叫吳國勇的攝影師 在2018年里走訪了全國21個省 尋訪了46個共享單車墳場拍攝下來的 不僅有視頻，還有10000多張照片 而這組作品的名字，也讓人心生難堪 它叫做：《無處安放》 上海浦東 廣州天河 廈門同安
南京江寧
合肥廬陽
昆明五華
福州鼓樓
北京通州
甚至還有一張照片在去年，被刊登在了《The Atlantic》上，收錄在中國航拍圖集《China Viewed From Above》中。 在美不勝收的大好河山中，它顯得格外違和—— 廣州一處共享單車棄車場的航拍圖 ▽
看完這些，共和君想你一定跟我一樣，覺得胸口實(shí)在堵得慌。 這些隨意散落的單車，扭曲變形，車鏈掉落，零件碎落一地，垃圾堆疊成山......狼狽如此，就像共享單車公司們無休止的欲望死掉的樣子。 又有誰想過，這些在中國曾經(jīng)風(fēng)靡街頭的共享單車，本為環(huán)保而生，如今卻成為了污染環(huán)境，浪費(fèi)資源的罪魁禍?zhǔn)祝?/span> 統(tǒng)一回收倒還好 有些竟隨意堆在路邊 別說盲道，就是正常行走的地方都沒有！ ▽
天橋下 ▽
占盡人行道 ▽
圍堵公交車 造成不少安全隱患 ▽
就連出去旅游 都不是看風(fēng)景，而是看垃圾！ ▽
在南昌東湖，每天都能撈起10船垃圾 其中甚至有至少200輛共享單車！ ▽
說出來怕嚇到你 自行車上的塑料、橡膠 放置自然降解，需要經(jīng)過1000年！ 更可怕的是，光是2017年 共享單車已經(jīng)多達(dá)2200萬輛 這些單車一旦報廢 就會產(chǎn)生近30萬噸的廢金屬 用這些垃圾去填埋 相當(dāng)于5艘航母結(jié)構(gòu)鋼的重量！ 而這一切對于環(huán)衛(wèi)工人來說 又是必須承受的重量 他們每天凌晨2點(diǎn)起床 3點(diǎn)鐘就上班了，365天不放假 到夏天，處理垃圾用的膜溫度達(dá)80℃ 如果不戴厚的帶刺的手套，手就會脫皮
可見，如今的共享單車， 已然成為了共享垃圾。 想起最近上海開始實(shí)行的垃圾分類，再看看這些照片，我們有人哀嘆，有人滿滿無力感，但也有人正在行動，試圖改變這一切。 這個男人叫 Mike，他用“墳場”里的垃圾，圓了10000個孩子的夢！ Mike 是一位緬甸人。 提起緬甸，咱們第一反應(yīng)應(yīng)該都是“翡翠大國”。但即便如此，這個國家卻非常窮。哪怕在前首都仰光，都有很多貧民窟。
生活在這里的孩子們，又瘦又小，連飯都吃不飽。但盡管如此，每個孩子都十分渴望讀書。 但現(xiàn)實(shí)總是殘酷的 聯(lián)合國兒童基金會做過一個調(diào)查： 在緬甸，光是17歲的青少年 就有一半沒讀過書 或是只接受過一丁點(diǎn)教育 這些孩子家里大都窮得超出想象，他們甚至連一個月15000緬甸幣（約68元人民幣）的學(xué)費(fèi)都交不起！
有的是因為沒錢上不起學(xué)校，有的則是因為求學(xué)之路太漫漫。別提校車了，就連單車這樣的普通代步工具都是奢侈！ 有時候為了讀書，孩子們需要清早就起床，走上30分鐘，甚至1個小時，才能到達(dá)學(xué)校。 途中要么烈日暴曬，要么蚊蟲圍繞，要么就是翻山越嶺......可哪怕這條路再難走，也擋不住孩子們想要學(xué)習(xí)的信念。
Mike 曾經(jīng)也是他們中的一員。 8歲前，Mike 生活在緬甸曼德勒。年幼的他，就是這樣一步一步走去上學(xué)的。后來，他搬去了新加坡，在那里學(xué)習(xí)、上班。2010年的時候，又回到了緬甸開始創(chuàng)業(yè)。 Mike 在中國的共享單車回收站 ▽
離開故鄉(xiāng)幾十年，本以為再回來時會看見不一樣的景象，可沒想到的是： 這么多年過去 緬甸小孩上學(xué)的情況 竟還是一如既往的差！
看著孩子們互相扶持著，頂著烈日踏上并不好走的上學(xué)路，Mike 仿佛看見了多年前的自己，心也像刀剮一樣的痛。
于是他開始思考，我能為這些孩子做些什么呢？ 有時候，你很想做一件事，上天都會為你開好路。 2018年六月，obike 在新加坡停止運(yùn)營，大量的單車廢棄，無人問津。同時，Mike 也了解到在中國，有這么一大批單車報廢。 看到這一切，他頓時有了一個大膽的想法——做一個“少走路”的活動。
從今年3月開始，Mike 就不停地在 face book 上發(fā)出消息，想從ofo、摩拜手里回收閑置的單車。 并親自從緬甸仰光飛到了北京，拜訪了最大的單車“墳場”。
實(shí)地考察了單車質(zhì)量后，Mike 自掏腰包，以每輛單車10美元的價格，購買了oBike、ofo和摩拜停止運(yùn)營后閑置的單車，統(tǒng)統(tǒng)運(yùn)往仰光捐給貧困孩子！ 短短3個月時間， Mike已經(jīng)購入了10000臺閑置單車！ 工人們在搬運(yùn)單車 ▽
4月末的時候， 已經(jīng)有3300輛單車抵達(dá)緬甸。 6月5日， 又有1000輛ofo單車送到了仰光倉庫！ 仰光倉庫里的單車 ▽
為了讓孩子們騎得更舒服，他還對車輛進(jìn)行改裝—— 換上更小的座椅，更適合小孩的體型； 將掃碼鎖頭換成了普通鎖頭，更方便孩子們提取； 每一輛車都幾乎與新車一樣！ 送至學(xué)校的單車和局促不安的孩子們 ▽
經(jīng)過Mike的努力，第一批單車已經(jīng)在10天前，送到了靠近仰光的Nhaw Kone鄉(xiāng)村學(xué)校。 面對成批的單車，孩子們還是顯得那么怯生生。而當(dāng)被告知這都是免費(fèi)捐贈給他們后，孩子們的反應(yīng)更讓人鼻酸： 他們緩緩向前 興奮地觸摸著這些單車 可是又小心翼翼怕弄壞了...... ▽
真的相信這一切不是夢后 孩子們紛紛開始試騎起單車來 ▽
當(dāng)他們暢快地在小路上騎車時 每個人臉上的笑臉是那么那么那么的開心 又是那么那么那么地讓人心酸 ▽
“有了自行車，我不用再早起走兩小時去上學(xué)。” “我現(xiàn)在有更多時間學(xué)習(xí)和與朋友們玩樂了。” “現(xiàn)在有了腳踏車，再也不需要每天走路10公里往返學(xué)校了。”
Mike 的一個舉動，改變了孩子們的生活，甚至可能改變了他們的人生！而這還只是一個開始，邁克希望他能將“少走路”運(yùn)動持續(xù)下去，在五年內(nèi)送出10萬輛腳踏車。
共和君突然想起一句話：愛出者愛返，福往者福來。說不定，這些孩子也會和Mike一樣，長大后事有所成，也會為自己的家園獻(xiàn)出一份力呢？ 果然，善良是比聰明更難得的事。 因為聰明是一種天賦，而善良是一種選擇。 報廢是一種終結(jié) 也可能是另一個開始 回過頭來，再看看我們的單車墳場。要么就是被碾成廢鐵，要么就是以15元/輛的價格回收，要么就是被人盯上，打二手車的主意，轉(zhuǎn)手出賣賺取差價。
其實(shí)原本，共享單車的出現(xiàn)真的是一件特別美好的事兒。但漸漸地，變了味兒—— 可怕的資本，暴露了貪婪的人心； 膨脹的欲望，造成了惡劣的環(huán)境！ 各種共享單車公司之間的盲目跟風(fēng)、惡劣的價格戰(zhàn)、敷衍了事的造車態(tài)度......導(dǎo)致各種押金、零件上的bug出現(xiàn)，搞臭了自己的名聲，也弄糟了生存的環(huán)境！
其實(shí)這些事情 錯不在被隨意丟棄的單車 錯不在騎車出行的我們 而是錯在被金錢欲望控制的共享單車公司 瘋狂投資的背后，只留下一地雞毛 雖然現(xiàn)在共享單車涼了，但我一直希望這些單車，都能有一個好歸宿。報廢是一種終結(jié)，也可以是一個開始。 世上所有的垃圾 都只是放錯了地方的寶貝
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