汽車的車型越來越多，但是檔位不外乎只有手動(dòng)、自動(dòng)兩種，雖說現(xiàn)在自動(dòng)擋是大勢(shì)，但一般老手只喜歡手動(dòng)擋的，覺得自動(dòng)擋太簡(jiǎn)單，任何人都會(huì)開，還是手動(dòng)擋能彰顯自己的卓越車技，所以對(duì)自動(dòng)擋青睞有加。而我們?cè)隈{校時(shí)一般學(xué)的都是手動(dòng)擋，作為新手，我們最開始會(huì)開的也是手動(dòng)擋，那你留意過自己的過彎方式是否正確嗎？教練給我們列出了4種過彎方式，而第一種，就是新手千萬不能犯的禁忌。

我們都知道手動(dòng)擋的汽車比起自動(dòng)擋來說要繁瑣得負(fù)，不光要踩油門，還得踩離合器，另外最要命的是還得換擋，如果其中一項(xiàng)沒跟上節(jié)奏，導(dǎo)致配合不佳的話就會(huì)出現(xiàn)熄火、頓挫、溜車等現(xiàn)象，而離合器的作用在三者中是第一重要的，不管你是踩油門還是剎車、換擋，都離不開離合器。

離合器就像是個(gè)中介，連接著發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。簡(jiǎn)單來說，它就是一個(gè)動(dòng)力個(gè)開關(guān)，用來控制動(dòng)力的傳送。在你踩下時(shí)動(dòng)力就會(huì)中斷，而抬起時(shí)動(dòng)力就會(huì)接通，而踩下時(shí)的動(dòng)力中斷，是為了更快速的換擋，也就是離合控制著汽車的車速，在拐彎時(shí)務(wù)必要用到離合器。

一般人的過彎方式不外乎這幾種，第一種是在過彎時(shí)先松開油門，同時(shí)左腳踩離合，右腳踩剎車，也就是我們常說的剎車離合一起踩，但是這樣做的危險(xiǎn)性極高。因?yàn)樵陔x合踏板踩到底時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還沒有完全分離，會(huì)使車速在短時(shí)間之內(nèi)迅速上升，而車子也難以控制，如果沒有防備的新手不知道該如何處理這種情況，很可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重事故。

第二種是在車子拐彎之前先踩離合切換低檔位，這樣做的好處是可以避免車子速度變慢造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)從而熄火。

第三種可以說是老手專屬了，拐彎錢先踩離合，同時(shí)把檔位掛空擋，利用車子的慣性來拐彎，在拐彎以后踩離合，同時(shí)把腳放在剎車上，隨后再迅速掛上適當(dāng)?shù)臋n位，這類司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)豐富，使用這類方式，可以在很小的程度上省一些油。

最后一種是在過彎時(shí)先掛上高檔，并且不換擋，但是車速要降低一些，在快到彎時(shí)突然加速，這樣可以達(dá)到快速過彎的目的，許多年輕人喜歡這樣過彎，比較刺激，但是彎道的路況復(fù)雜，一旦出現(xiàn)狀況就要緊急剎車，很容易造成車子熄火，所以正確做法是，掛高檔適當(dāng)減速，但是在汽車出彎時(shí)迅速降低檔位，這樣較為安全，但是新手朋友很難操作。