自3月10日起，美國(guó)波音公司因其制造的737-8連續(xù)發(fā)生墜毀事故而陷入重大的信任和經(jīng)濟(jì)危機(jī)之中。一個(gè)月之后，日本最大的軍工生產(chǎn)企業(yè)三菱重工組裝的飛機(jī)也出事了。據(jù)路透社周三（4月10日）報(bào)道，洛克希德·馬丁公司的F-35飛機(jī)在日本北部附近的太平洋上空墜毀，這是三菱重工組裝的第一架飛機(jī)。據(jù)悉，這架飛機(jī)僅在空中飛行了28分鐘，隨后失去聯(lián)系。

最新消息稱(chēng)，日本已經(jīng)找到了飛機(jī)的殘骸，但是飛行員仍未找到。值得注意的是，此次墜毀的飛機(jī)，制造商其實(shí)是美國(guó)的航太工業(yè)公司洛克希德·馬丁，而三菱重工只是負(fù)責(zé)組裝。此前日本政府已經(jīng)訂購(gòu)了42架F-35戰(zhàn)機(jī)，去年年底還計(jì)劃向該公司預(yù)訂了102架F-35系列戰(zhàn)機(jī)。包括此次墜毀的飛機(jī)在內(nèi)，目前日本已接收了13架F-35A飛機(jī)，每架飛機(jī)的成本約為1億美元。

在飛機(jī)墜毀之后，日本政府已經(jīng)宣布讓其他12架相關(guān)系列飛機(jī)停飛。目前仍無(wú)法確定事故發(fā)生的原因，不知道是美國(guó)巨頭洛克希德·馬丁的問(wèn)題，還是三菱重工組裝過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題，或是飛行員操作的問(wèn)題，但是鑒于此前波音飛機(jī)墜毀之后，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）被爆出審查員接受的培訓(xùn)不足等問(wèn)題，不能排除洛克希德·馬丁的飛機(jī)也存在與波音相同的問(wèn)題。

因此，分析認(rèn)為，不排除日本訂單受影響的可能性。如果問(wèn)題真是出在美國(guó)巨頭洛克希德·馬丁身上，那么日本剩下的134架飛機(jī)、價(jià)值約134億美元（約合900億元人民幣）的意向單很可能就要泡湯了。