一、鈑金折彎基本理論：

鈑金在折彎成型，平面直線部分長度不變，折彎部分靠內(nèi)壁材料受壓縮，靠外壁材料受拉伸，中間存在一理想過渡面既不受壓也不受拉，稱為中性層，這位置特點是折彎前跟折彎后零件長度不變。

中性層是折彎計算的理論依據(jù)跟基準。一般把中性層到折彎內(nèi)壁的距離跟板厚的比值定義為K系數(shù)，方便各種板厚材料比較。

二、鈑金折彎計算方法：

以下是折彎計算的兩種方法，方法很簡單，認真看過基本理論都會懂。

1、 折彎補償法

LT = D1 + D2 + BA  ———方程(1)

LT、D1、D2、BA 如圖1、2表示，結(jié)合中性層理解。

2、 折彎扣除法

LT = L1 + L2 – BD   ———方程(2) 

LT、L1、L2如圖1、2表示，BD指扣除值，也就是回退量。

3、 折彎補償BA與折彎扣除BD的關(guān)系

TAN(A/2) = (L1-D1)/(R+T)  ———方程（3）

同理TAN(A/2) = (L2-D2)/(R+T) ———方程（4）

由方程（1）到（4）得出  補償量BA與扣除量BD的關(guān)系為：

BA = 2(R+T)TAN(A/2)-BD    ———方程(5)

假設(shè)90度折彎，BA = 2(R+T)-BD  即BA + BD= 2(R+T)

三、K系數(shù)的引入：

一般把中性層到折彎內(nèi)壁的距離t跟板厚T的比值定義為K系數(shù)

K= t / T

結(jié)合圖1 得出   BA = Pi(R+K*T)A/180

獲取K系數(shù)的來源有如鈑金材料供應(yīng)商，試驗數(shù)據(jù)，經(jīng)驗和手冊等，而影響K主要是材料（種類，厚度等）跟加工（折彎半徑，下模槽寬，機床步進速度等）

Inventor軟件鈑金展開規(guī)則包含“線性”，“折彎表”，“自定義表達式”，樣式中的K系數(shù)值就是本文所指K系數(shù)。

四、總結(jié)

折彎中性層理論和K系數(shù)的引入方便理解展開長度的計算，明白K系數(shù)值的影響要素

兩種方法計算折彎展開公式如下

折彎補償法：

LT = D1 + D2 + BA = D1 + D2 + Pi(R+K*T)A/180

折彎扣除法：

LT = L1 + L2 – BD = L1 + L2 – （2(R+T) – Pi(R+K*T)A/180）

公司為方便快速計算轉(zhuǎn)化，利用材料種類，板厚，折彎半徑跟V型槽寬直接查詢扣除值。一次折彎就要扣一次扣除值，折彎線位置是扣除值的一半,折彎線一般是用成型后最大的尺寸減去半個折彎扣除。就是基準邊到折彎線的垂直尺寸。

假設(shè)扣除值為X，則展開關(guān)系如下

b=B-0.5X   c=C-0.5X   a=A-X

Lt=A+B+C-2X

c=C-0.5X  b=B-X  a=A-X

Lt=A+2B+2C-4X