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來(lái)自： 江山攜手 > 《老北京的那些事》
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正陽(yáng)門(mén)（前門(mén)）火車(chē)站
北平東火車(chē)站 京奉鐵道停車(chē)場(chǎng)北京京奉停車(chē)場(chǎng) 京奉鐵路正陽(yáng)門(mén)東車(chē)站京奉鐵路正陽(yáng)門(mén)東車(chē)站開(kāi)業(yè)（1901.11.01）正陽(yáng)門(mén)東車(chē)站貨場(chǎng)正陽(yáng)門(mén)東...
中國(guó)鐵道博物館
中國(guó)鐵道博物館。
前門(mén)老車(chē)站的今昔咋不一樣呢?
前門(mén)老車(chē)站的今昔咋不一樣呢?北側(cè) 前門(mén)火車(chē)站是1906年建成的，全稱(chēng)為“京奉鐵路正陽(yáng)門(mén)東車(chē)站”，它也曾經(jīng)用過(guò)“前門(mén)站”、“北京站”...
清末民初的北京，京奉鐵路正陽(yáng)門(mén)東車(chē)站
清末民初的北京，京奉鐵路正陽(yáng)門(mén)東車(chē)站。京奉鐵路正陽(yáng)門(mén)東車(chē)站建筑面積3,500平方米，車(chē)站建筑為歐式風(fēng)格，地下2層，地上3層。明、清至民...
回眸北寧線
主要分三段，京津線、津榆線（天津到山海關(guān)，山海關(guān)也叫榆關(guān)）、楡奉線（1929年以前沈陽(yáng)不叫沈陽(yáng)，叫奉天）。北洋軍在天津老龍頭車(chē)站接...
中國(guó)的火車(chē)站老照片（下）【45P】
中國(guó)的火車(chē)站老照片（下）【45P】 北京青龍橋火車(chē)站 青龍橋火車(chē)站是京包鐵路（原京張鐵路）上的一個(gè)小火車(chē)站，位于北...
珍貴前門(mén)東火車(chē)站【轉(zhuǎn)載】
珍貴前門(mén)東火車(chē)站【轉(zhuǎn)載】正陽(yáng)門(mén)東車(chē)站舊址全稱(chēng)京奉鐵路正陽(yáng)門(mén)東車(chē)站舊址，俗稱(chēng)“前門(mén)火車(chē)站”，位于北京市東城區(qū)前門(mén)大街東側(cè)，正陽(yáng)門(mén)...
珍貴前門(mén)東火車(chē)站
珍貴前門(mén)東火車(chē)站珍貴前門(mén)東火車(chē)站。正陽(yáng)門(mén)東車(chē)站舊址全稱(chēng)京奉鐵路正陽(yáng)門(mén)東車(chē)站舊址，俗稱(chēng)“前門(mén)火車(chē)站”，位于北京市東城區(qū)前門(mén)大街東...
北京老火車(chē)站之變遷（六）京師環(huán)城鐵路各車(chē)站
【京師環(huán)城鐵路】1916.京師環(huán)城鐵路圖。這條“官款官辦”的環(huán)城鐵路從京綏鐵路（今天的京包鐵路）的起點(diǎn)西直門(mén)站（今天的北京北站），沿...
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