大家最關(guān)心的徐州地鐵建設(shè)，又有新進展！

昨天，徐州軌道交通2號線一期工程環(huán)境影響評價第二次公示在江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)公布！計劃今年12月就開工建設(shè)，2020年12月建成。

2號線走向最新公示：

2號線一期工程（新臺子河站～新區(qū)東站），串聯(lián)了九里山片區(qū)、老城區(qū)、新城區(qū)，沿線主要經(jīng)過華潤路、中山北路、彭城路、解放路、梨園路、南三環(huán)、昆侖大道等。

線路長23.9km，均為地下線，設(shè)站19座，5座換乘站。

19座車站分別為：新臺子河站、丁萬河站、九里山路、奔騰大道站、二環(huán)北路站、物資市場站、彭城廣場站、建國路站、師范大學站、中心醫(yī)院站、淮塔東路站、七里溝站、姚莊站、文博園站、大龍湖站、市政府站、漢源大道站、新元大道站、新區(qū)東路。

其中換乘站5座：彭城廣場站換乘1號線，淮塔東路站換乘3號線，漢源大道站換乘4號線，師范大學站、文博園站換乘5號線。

再來看看此前公示的線路：

仔細對比兩幅圖，小編發(fā)現(xiàn)變化如下：

大家看明白了嗎？其實最主要的變化，一是2號線不經(jīng)過老礦大了；二是經(jīng)過南三環(huán)的姚莊社區(qū)了。

住在姚莊附近的市民有福了！住在老礦大附近的居民也不要太遺憾，還有3號線經(jīng)過那里呢！

3號線一期工程北起于徐鋼醫(yī)院站，南至銅山新區(qū)創(chuàng)業(yè)園站。全長19.612km，設(shè)站15座。工程已經(jīng)過第一次環(huán)評，3月20日已公布。

徐州市軌道交通1號線一期工程線路西起于杏山子站西端，止于高鐵徐州東站站。一期工程全長約22km，設(shè)有車站18座。

目前試驗段（一號路至高鐵站）正按計劃進行振興路站、一號路站至振興路站間礦山法隧道、振興路站至徐州東站站明挖區(qū)間以及過鯤鵬路暗挖段施工。其中，振興路站主體土石方開挖全部完成，車站主體完成將近一半。一號路站至振興路站區(qū)間隧道完成開挖及初期支護約1600/單線延米；振興路站至徐州東站站區(qū)間正在加快進行施工。下一步，將重點加快一號路站至振興路站區(qū)間礦山法隧道施工及明挖振興路站至徐州東站站區(qū)間的主體工程施工，并擇機啟動徐州東站施工。

徐州市軌道交通1號線一期工程于2014年9月28日前完成土建監(jiān)理、施工單位招標工作，并陸續(xù)部署中標單位進場開展相關(guān)準備工作。目前，土建施工總承包部及各分部人員已基本到位，工程建設(shè)涉及第三方檢測、測量、風險咨詢等單位均已完成招標，并已全部進場開展工作。實體工程開工的工點主要有杏山子站、杏韓區(qū)間斜井、蘇堤北路站、銅山路站、站銅區(qū)間豎井及學院東路站。下一步重點推進沿淮海路市中心地帶的征地拆遷工作，盡快啟動人民廣場站、西安路站、彭城廣場站、文化宮站、火車站站等關(guān)鍵站點的開工。

地鐵縮短交通時間、完善生活配套、改變生活方式，它的優(yōu)勢將帶給徐州市民出行方式翻天覆地的變化，而徐州城市格局也隨之將發(fā)展巨變，購房者的購房選擇也將會隨之向周邊延伸。

為了滿足廣大讀者的置業(yè)需求，徐州報業(yè)傳媒集團將攜徐州近30家地鐵沿線精品樓盤于4月25日，5月9日、5月16日、5月23日、5月30日，6月6日在彭城一號、萬達廣場、大龍湖、科技廣場、恒盛廣場、彭祖園6個地點舉辦地鐵置業(yè)巡展。

此次地鐵巡展貫穿整個5月，展會現(xiàn)場設(shè)有城市地鐵文化展、多肉植物展、創(chuàng)意市集、風箏大賽、原創(chuàng)音樂節(jié)等各具特色的主題活動。