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這事兒得從100多年前說起。 泰國有一條穿過美功縣的鐵路，完工于1905年。 這條鐵路正好穿過美功縣的一個菜市，而在修建這條鐵路之前，這個菜市已經(jīng)存在了很多年。 鐵路建成并通車后，在這個菜市經(jīng)營的攤販們根本沒有任何搬遷的意思，政府最終妥協(xié)，繼續(xù)讓攤販們在這個菜市里營生。并且代代相傳至今。 就這樣，一個跨世紀(jì)的集體“釘子戶”成為了一個最刺激，最危險，最奇葩的存在，它是泰國鐵路運(yùn)輸?shù)囊徊糠?，又是?dāng)?shù)氐囊粋€菜市，同時也是一個很有趣味的旅游點(diǎn)。 在這里可以看到很多比較奇怪的東西，包括這種我不知道學(xué)名被人們稱之為“歪頭魚”的水產(chǎn)。  圖：康昊的世界觀 2018年11月26日，在美功鐵路市場上售賣的“歪頭魚”，在透過藍(lán)色遮陽棚的藍(lán)色光線襯托下顯得有點(diǎn)詭異。 從早上6：20第一列火車出站，到下午17：40最后一列火車入站。 每天這里會有八次火車駛?cè)牒婉偝觥?br>美功的白天日照強(qiáng)烈，為了遮陽，攤販們會在攤位外搭建遮陽棚。 每次有列車進(jìn)出的時候，攤販不僅要后撤鐵軌邊上的商品，而且還需要把遮陽棚收起來。  圖：康昊的世界觀 2016年11月20日，美功火車菜市。 驚險的是，駛過的列車離各種商品不過幾厘米的距離。 有市場的地方就會有競爭，在沒有火車經(jīng)過的時候，有些小販甚至?xí)炎约旱纳唐贩诺借F軌中間增加存在感。  圖：康昊的世界觀 2016年11月20日，放在鐵軌中間的水果和熟視無睹的路人。 和路人對這些鐵軌上的商品一樣，對于列車的駛?cè)腭偝?，攤販們早已司空見慣，熟視無睹了。  圖：康昊的世界觀 2016年11月20日，看著列車駛過的攤販們。 要想賺錢，很早就要去鐵路市場占攤，上了年紀(jì)的人難免會有些病痛。他們在等待生意的時候，宿命一般等待著列車的經(jīng)過，同時也忍受著病痛的折磨。  圖：康昊的世界觀 2016年11月20日，一位腳上有殘疾的老人在攤位上。 這里有包括水產(chǎn)和肉類在內(nèi)的各種商品，加上天氣炎熱，自然會有蚊蠅滋生。有蒼蠅叮擾的肉類是不會受人們歡迎的。 這難不倒機(jī)智的攤主們，他們會自制滅蠅拍驅(qū)趕蚊蠅。同時這種揮舞著并沙沙作響的“滅蠅拍”還會取得顧客們的注意。  圖：康昊的世界觀 2016年11月20日，一位豬肉攤主在驅(qū)趕蚊蠅。 不管是肉類攤還是水產(chǎn)攤還是果蔬攤，很多攤位都是世代相傳的，經(jīng)營者通常是一個家庭。男人累了，女人就會接過生意繼續(xù)，女人累了，男人也會替崗。有的攤位邊甚至還會鋪上毯子，蓋上毛毯，讓家人朋友休憩。  圖：康昊的世界觀 2016年11月20日，經(jīng)營肉食攤位的夫妻檔。  圖：康昊的世界觀 2016年11月20日，經(jīng)營蔬菜攤的家庭。 有的遮陽棚是彩色的，所以部分?jǐn)偽焕飼尸F(xiàn)不同的顏色。  圖：康昊的世界觀 2018年11月26日，美功鐵路市場。 并不是所有的攤位都完全的在遮陽棚下，透過遮陽棚的縷縷光線給這個半封閉的市場帶來些許光照。  圖：康昊的世界觀 2016年11月20日，美功鐵路市場內(nèi)部。  圖：康昊的世界觀 2016年11月20日，正在交易的攤主。 有些攤位同時也是一個家庭的居住地，擺放著簡易的家具和電視機(jī)，生意之余母親會給吃著零食沉迷于電視的熊孩子嘮叨。  圖：康昊的世界觀 2016年11月20日，美功鐵路市場。 阿坤是華裔泰國人，熱衷于公益事業(yè)。 他的祖輩從潮汕地區(qū)來到泰國發(fā)展。他的父輩就在這個市場營生并靠一個攤位養(yǎng)活了他們一家七口人。 他用我稍加思索才能理解的華語告訴我前些年他已經(jīng)把他的攤位轉(zhuǎn)手給了別人經(jīng)營，出于一分難以割舍的情懷，他時常會在這個市場走走，買一點(diǎn)東西。  圖：康昊的世界觀 2016年11月20日，55歲的阿坤在美功鐵路市場。 在市場里，我們可以找到各種商品。100泰銖（合人民幣21元）一公斤的蝦醬；25泰銖（合人民幣5.5元）一公斤的芒果。雖然市場內(nèi)的物價便宜，人流量巨大，但是也不是時時刻刻有生意。  圖：康昊的世界觀 2018年11月26日，無聊發(fā)呆的蝦醬攤主。  圖：康昊的世界觀 2018年11月26日，打盹的水果攤主。 很快，又有一列火車要經(jīng)過了。 在列車經(jīng)過前，人們會聽到語音播報列車經(jīng)過的時間。 直到列車經(jīng)過前幾分鐘，攤販們才收起遮陽棚，回撤攤位。  圖：康昊的世界觀 2018年11月26日，列車經(jīng)過前幾分鐘站在鐵軌中間喝水的攤主。  圖：康昊的世界觀 2016年11月20日，列車經(jīng)過前撤回占用鐵軌的攤位的小販。 而列車經(jīng)過時，車廂距離手握遮陽棚桿子的攤主不到半米。 聽著列車帶來的風(fēng)，人們淡定而從容。 對于他們來說，生活就像這每天八趟的列車，帶著遠(yuǎn)方的風(fēng)撲面而來卻是永遠(yuǎn)的定時定點(diǎn)，按部就班。 風(fēng)來時，他們冥想，風(fēng)去時，他們回歸。  圖：康昊的世界觀 2018年11月26日，列車駛過美功鐵路市場。 而在站臺外，已經(jīng)有另外的乘客等待著搭乘下一趟列車了。  圖：康昊的世界觀 2018年11月26日，站臺外。  |
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