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發(fā)電機(jī)分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組輸出電能都為交流發(fā)電機(jī)，而柴油發(fā)電機(jī)組本體所帶的發(fā)電機(jī)（24V-28A）為直流發(fā)電機(jī)，為機(jī)組運(yùn)行時(shí)給蓄電池充電使用。 1.交流發(fā)電機(jī)散熱結(jié)構(gòu) 必須保持風(fēng)道暢通 2.無刷發(fā)電機(jī)組件（雙軸承） 雙軸承主轉(zhuǎn)子組件 單軸承主轉(zhuǎn)子組件 發(fā)電機(jī)的單軸承和雙軸承從結(jié)構(gòu)上看，最大的區(qū)別在于與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接處，分別采用軸承連接（雙），聯(lián)軸盤連接（單），在使用過程中也有區(qū)別。 3.極對(duì)數(shù)與頻率 頻率=轉(zhuǎn)速*極數(shù)/60 舉例：50hz=1500轉(zhuǎn)*2/60，60hz=1800轉(zhuǎn)*2/60。 4.繞組節(jié)距 5.波形諧波 2/3節(jié)距繞組可以有效的抑制三次諧波的產(chǎn)生，并且合成波形和理想波形幾乎吻合，在一些大型數(shù)據(jù)中心或者用電設(shè)備對(duì)波形要求高的項(xiàng)目可以采用此2/3節(jié)距繞組發(fā)電機(jī)配置，鑒于波形幾乎完美匹配，從而保證供電質(zhì)量，建議發(fā)電機(jī)都采用此配置。 |
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