日本工業(yè)的那些巨頭（一）——汽車、摩托車及零部件

鐵血老槍 2018-11-20

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日本和德國，這兩個國家有太多的相似之處。沒有人生來卓越，它們的制造業(yè)都曾是低質(zhì)和剽竊的代名詞，然而經(jīng)過自身的蛻變，卻能成為世界最頂尖的兩大制造強國，其背后的啟示意義不言而喻！

日本和德國擁有著世界上最多的百年企業(yè)，其中日本更是遙遙領(lǐng)先，百年企業(yè)數(shù)量達(dá)幾萬家，數(shù)不勝數(shù)。它們都以汽車工業(yè)、高端精密制造見長，都被人貼上產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)、做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)簽。

我們將幾大系列就來聊一聊日本工業(yè)的那些巨頭們，今天將為您介紹

第一篇《汽車、摩托車及零部件》

1.豐田汽車公司（Toyota）

說起豐田汽車，大家再熟悉不過了。它是世界上最大的汽車工業(yè)公司之一，是第一個達(dá)到年產(chǎn)量千萬臺以上的車廠。2016年，在《財富》雜志世界500強排行榜中名列第8位。

豐田創(chuàng)始人為豐田喜一郎。1896年，29歲的豐田佐吉（豐田喜一郎的父親）發(fā)明了“豐田式汽動織機”。他發(fā)明的這臺織機不僅是日本有史以來第一臺不依靠人力的自動織機，而且與以往織機不同的，是可以由一名擋車工同時照看3至4臺機器，極大地提高了生產(chǎn)力。在1933年時，豐田汽車僅是豐田自動織布機公司的一個分部，1937年時令人激動的豐田汽車公司正式成立了。

如今的豐田汽車公司已發(fā)展成為全球擁有369,124人（截止到2018年3月）的世界級工業(yè)巨鱷。不僅創(chuàng)造了優(yōu)質(zhì)的汽車、膾炙人口的車型，其豐田生產(chǎn)方式更是全球各大企業(yè)競相學(xué)習(xí)的對象。

豐田集團創(chuàng)業(yè)至今，貫徹經(jīng)營核心的精神來自于“豐田綱領(lǐng)”。根據(jù)豐田集團的創(chuàng)始人豐田佐吉先生的思想精華而總結(jié)出的“豐田綱領(lǐng)”是“豐田基本理念”的基礎(chǔ)。隨著公司的擴大、員工人數(shù)的增加，豐田利三郎、豐田喜一郎等初期創(chuàng)始人決定將佐吉先生遺訓(xùn)明文化，頒布了“豐田綱領(lǐng)”：

●上下一致，至誠服務(wù)，產(chǎn)業(yè)造福社會

●致力于研究與創(chuàng)造，始終走在時代的前列

●切記虛榮浮夸，堅持質(zhì)樸剛毅

●發(fā)揮團結(jié)友愛的精神，營造和諧家庭式氛圍

●具有敬畏感，知恩圖報

2.本田技研工業(yè)株式會社（Honda）

本田技研工業(yè)株式會社成立于1948年，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。在全球29個國家和地區(qū)擁有130個以上的生產(chǎn)基地，產(chǎn)品包括摩托車，汽車和通用產(chǎn)品等，除了排在首位的摩托車，汽車的產(chǎn)量和規(guī)模也都排名世界十大廠家之列。2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發(fā)布，本田汽車位列30位。

說起本田，它也是從紡織機械開始。本田公司是一家典型的技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)，以發(fā)動機見長。以至于大家經(jīng)常會聽到這樣的玩笑話：本田是買發(fā)動機送車。本田技術(shù)研究所是當(dāng)今日本乃至世界汽車業(yè)的佼佼者，在世界上有很大的影響，也是很多大學(xué)畢業(yè)生非常向往的就業(yè)目標(biāo)。

3.日產(chǎn)汽車公司（NISSAN）

日產(chǎn)汽車公司于1933年在日本神奈川縣橫濱市成立。是日本三大汽車制造商之一，也是世界十大汽車公司之一，也是第一家開始制造小型Datsun汽車和汽車零件的制造商。該公司除生產(chǎn)各型汽車外，還涉足機床、工程機械、造船和航天技術(shù)等領(lǐng)域，是一個龐大的跨國集團公司。2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發(fā)布，日產(chǎn)汽車位列54位。

1999年，日產(chǎn)汽車由法國最大的汽車工業(yè)集團雷諾汽車購得36.8%的股份，組建雷諾-日產(chǎn)汽車聯(lián)盟。雷諾汽車當(dāng)年還迅速派出自己的副總裁、素有“成本殺手”和“商業(yè)奇才”之稱的卡洛斯·戈恩出任日產(chǎn)汽車營業(yè)主管。

2010年4月7日，戴姆勒公司與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟宣布建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。雙方將交叉持有各自所在車團股權(quán)的3.1%，按協(xié)議交叉持股的鎖定期將長達(dá)5年。根據(jù)雷諾日產(chǎn)與戴姆勒的合作協(xié)議，雙方還將合作開發(fā)電動汽車和下一代小型車。合并后形成的戴姆勒雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟有望節(jié)約數(shù)十億歐元的成本，車型平臺的共同開發(fā)、研發(fā)、包括在動力系統(tǒng)技術(shù)上的共享，都將實現(xiàn)成本的下降。

4.馬自達(dá)株式會社（Mazda）

相對于上面介紹的龐大的兩田一產(chǎn)，馬自達(dá)相對要小資很多，但這并不影響馬自達(dá)活出自己的特色。其創(chuàng)立時間是1920年，要早于兩田一產(chǎn)，同樣躋身于世界最著名的汽車品牌之一，是世界上唯一研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機的汽車公司。

馬自達(dá)還是日系車中最具顏值的品牌，一點也不為過，其獨有的魂動設(shè)計令業(yè)內(nèi)人士和消費者叫好。此外，馬自達(dá)還有著“東瀛寶馬”的美譽，得益于其強大的操控和運動性能。

5.斯巴魯（Subaru）

斯巴魯是富士重工業(yè)株式會社（ FHI ）旗下專業(yè)從事汽車制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生產(chǎn)汽車，同時也制造飛機和各種發(fā)動機，是生產(chǎn)多種類型、多用途運輸設(shè)備的制造商。富士重工“斯巴魯”汽車的標(biāo)志采用六連星的形式。2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發(fā)布，斯巴魯位列384位。

斯巴魯也是日系車中極具特色的品牌，其擁有獨特的技術(shù)，尤其是水平對臥式引擎和全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

6.鈴木株式會社（SUZUKI）

鈴木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽車制造企業(yè)，除汽車外，其主要產(chǎn)品還包括摩托車、舷外機、摩托艇、電梯等等。2018年7月，《財富》世界500強排行榜發(fā)布，日本鈴木汽車在"2018年《財富》世界500強"中排行第348位。

鈴木商標(biāo)圖案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象征無限發(fā)展的鈴木汽車公司。鈴木向全世界的客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并且向使用鈴木產(chǎn)品的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。發(fā)展至今日該公司仍以生產(chǎn)小型轎車和輕型越野車為主，同時還生產(chǎn)整裝外銷發(fā)動機，公司產(chǎn)品已銷往世界127個國家和地區(qū)。

日本有六大財團，旗下子公司無數(shù)，小編挑著介紹，就比如下面的三菱汽車屬于三菱財團的一部分，還有三井財團、住友財團、富士財團、三和財團、勸銀財團。

7.三菱汽車（Mitsubishi）

三菱汽車（Mitsubishi Motors），是日本的一家跨國汽車制造商，總部在東京港區(qū)，在1970年從三菱重工業(yè)的自動車制造部門獨立。從產(chǎn)量上來看，在2009年是第五大日本汽車制造業(yè)者，全球排名第十五大汽車制造業(yè)者。

就專業(yè)眼光來看，三菱汽車只是三菱企業(yè)集團的一個部門，卻是日本汽車業(yè)界擁有強研發(fā)實力的一家車廠。因為三菱企業(yè)的源頭－日本郵船、三菱倉庫及三菱商社，都是擁有百年商譽的日本“重量級”企業(yè)，投資范圍及于造船及其他重工業(yè)，保險和銀行，原子能研究及電腦電子工程，更包括日本的太空研究計劃的主干－太空火箭的設(shè)計和制造。

2016年10月，日產(chǎn)汽車以持有34％股權(quán)成為最大股東，并同時將其納入雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟，三菱集團則仍持有約20％的股權(quán)。

8.五十鈴汽車公司（Isuzu）

五十鈴汽車公司的前身是1916年在東京都品川區(qū)成立的東京石川島造船所。日本五十鈴汽車公司成立在1937年，是世界上最具規(guī)模及歷史最悠久的商用汽車制造企業(yè)之一，產(chǎn)品在世界各地都備受用戶愛戴。五十鈴商用車及柴油發(fā)動機的產(chǎn)量位居世界前列。二戰(zhàn)期間，五十鈴是日本軍方重要的軍用車輛供應(yīng)商。

五十鈴汽車致力于應(yīng)用一流的技術(shù)和工藝，開發(fā)高科技、高可靠、節(jié)油環(huán)保的汽車及發(fā)動機產(chǎn)品，向世界各地的用戶提供高效率的運輸工具，共同創(chuàng)造美好未來。

9.大發(fā)工業(yè)株式會社（DAIHATSU）

大發(fā)汽車公司于1907年3月以生產(chǎn)和銷售內(nèi)燃機為目的創(chuàng)建了“發(fā)動機制造株式會社”，1951年更名為“大發(fā)汽車工業(yè)株式會社”。1998年，大發(fā)汽車公司被豐田收購，成為豐田汽車集團的一員，負(fù)責(zé)生產(chǎn)小型車，豐田持股比例為51.2%。目前大發(fā)汽車工業(yè)株式會社的總部在日本大坂府池田市，在池田、京都、九州等地有6家工廠。現(xiàn)在大發(fā)汽車公司在世界上的130個國家銷售小型車。

在中國汽車市場，日本大發(fā)汽車DAIHATSU的名字并不是很響，可一提起夏利，則是婦孺皆知。許多人還不知道，夏利這個讓國人引以為榮的品牌，其實是源自大發(fā)汽車的技術(shù)平臺。大發(fā)汽車公司雖然在日本是排名第八的小汽車企業(yè)，但它的歷史甚至比大名鼎鼎的豐田還長。大發(fā)汽車也是香港早期最普遍的日本汽車品牌，因為它的價錢便宜。香港人普遍把大發(fā)汽車昵稱為“大發(fā)仔”。

10.雅馬哈集團（Yamaha）

雅馬哈這個品牌在國內(nèi)可謂耳熟能詳，這要得益于其強大的多元化戰(zhàn)略，無所不造，而且在很多領(lǐng)域都非常成功。

雅馬哈品牌于1887年在日本前橋創(chuàng)立。雅馬哈的母公司主要生產(chǎn)樂器、音響設(shè)備及音效產(chǎn)品，目前是世界上最大的樂器生產(chǎn)商。產(chǎn)品包括鋼琴、電子琴、數(shù)碼鋼琴、手提式電子琴、管樂器、弦樂器、敲擊樂器、靜音樂器、電子樂器等全線樂器。另外，音效芯片、XG聲卡、影音處理機器、系統(tǒng)處理機器、專業(yè)音響機器、半導(dǎo)體至電子產(chǎn)品、防音工程及高爾夫球用品都屬于業(yè)務(wù)范圍之內(nèi)。

當(dāng)然，我們今天重點介紹的是其子公司雅馬哈發(fā)動機株式會社，它成立于成立于1955年，為制造摩托車的專業(yè)廠家。從1960年開始生產(chǎn)機動艇、船外機、汽車發(fā)動機等多種產(chǎn)品?，F(xiàn)在還生產(chǎn)工業(yè)機器人以及電子元件貼裝相關(guān)設(shè)備！雅馬哈發(fā)動機株式會社是一家多次躋身于世界500強的企業(yè)。發(fā)展至今，雅馬哈發(fā)動機在摩托車市場中已經(jīng)占全球第二位，僅次于本田，船外機與水上摩托車市占率則為世界第一。

11.愛信精機株式會社（Aisin）

愛信精機株式會社是愛信集團207家公司的核心企業(yè)，主要從事汽車零部件事業(yè)。利用汽車制造所積累的技術(shù)能力，還將事業(yè)拓展至家居生活與能源相關(guān)等多個領(lǐng)域。2018年7月，日本愛信精機公司在"2018年《財富》世界500強"中排行第329位。

愛信精機是世界汽車零部件企業(yè)五強之一，我們所熟知的愛信自動變速箱給多家車企配套。相信廣大車友都非常清楚，愛信在汽車界舉足輕重的地位！

12.日本電裝公司（Denso）

日本電裝株式會社成立于1949年12月16日，是世界汽車系統(tǒng)零部件的頂級供應(yīng)商，世界500強的?？?。年銷售額達(dá)到404億美元，全球員工17萬！主要生產(chǎn)汽車的空調(diào)系統(tǒng)、點火系統(tǒng)（如銥合金火星塞）、燃油噴射系統(tǒng)、發(fā)動機點火控制系統(tǒng)等。

作為提供汽車前沿技術(shù)、系統(tǒng)以及部件的頂級全球供應(yīng)商之一，電裝在環(huán)境保護、發(fā)動機管理、車身電子產(chǎn)品、駕駛控制與安全、信息和通訊等領(lǐng)域，成為全球主要整車生產(chǎn)商可信賴的合作伙伴。目前，電裝共有至少21種產(chǎn)品排名世界第一。

13.普利司通（BRIDGESTONE）

日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商，也是世界輪胎業(yè)三巨頭之一。由石橋正二郎于1931年在日本福岡縣久留米市建立的輪胎制造廠發(fā)展而來！公司的英文名字是根據(jù)創(chuàng)始人石橋正二郎的姓氏以意譯的方式翻譯而來，在中文領(lǐng)域中普利司通早年曾被稱為石橋牌，但在臺灣與中國大陸市場已統(tǒng)一使用“普利司通”的音譯命名。

目前，普利司通作為享譽世界的跨國公司，銷售區(qū)域遍布全球150多個國家，設(shè)有50家輪胎工廠，122家輪胎關(guān)聯(lián)及其他工廠，而且擁有東京（日）、阿克倫（美）、羅馬（意）、無錫（中）、橫濱（日）、曼谷（泰）六家技術(shù)開發(fā)中心。2014年集團總銷售額達(dá)3兆6739億日元，2013年在全世界的輪胎市場占有率為14.6%，并穩(wěn)居財富雜志世界500強排名之列。