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科目二右倒庫如何只看左邊后視鏡順利入庫?

 山峰云繞 2018-10-08

大家好!我是大白駕培,從事教練行業(yè)二十年,有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)技巧?,F(xiàn)在我們就來談?wù)勅绾沃豢醋蠛笠曠R完成倒庫。

如果倒庫先從左邊開始,左邊入庫后,出右?guī)鞎r肩膀過黃線二十公分向右打一圈加到12點(diǎn),到停止線不用回方向,肩膀?qū)χS線停,然后掛倒擋,順著原來的方向倒進(jìn)去。

如果倒庫從右邊開始,從左后視鏡鏡底過黃線20厘米向右打死,往后倒,等左后輪與庫邊線30厘米時回正方向盤,然后哪邊寬往哪邊調(diào)。當(dāng)然每個人的高度不同,看的點(diǎn)位也不同,可能是20厘米前一點(diǎn),也可能后一點(diǎn);一定要對好,否則就會倒不進(jìn)去。看左后視鏡倒庫是一種笨辦法,沒有松動的余點(diǎn);適合沒有方向感,很難教的人。



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?綜上所述,我們還是要盡量看右后視鏡,提高自己的綜合素質(zhì),提高自己的應(yīng)用變動能力。
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科目二考試內(nèi)容中的倒車入庫,無論是左倒庫、還是右倒庫,作為一個正在學(xué)車的考生來說,兩邊的后視鏡都需要看的。對于右倒庫時如何只看左后視鏡順利入庫,我想說最有效的辦法就是憑感覺吧,簡稱佛系倒車入庫法。倘若技術(shù)更熟練,不用看后視鏡,都可以順利倒車入庫,記得在駕校練車的時候,課間休息期間,我親眼見過一個老教練用布蒙著兩邊的后視鏡,順利倒車入庫。所以,在右倒庫的時候只看后視鏡就像順利入庫,那就要憑自己的車感與經(jīng)驗(yàn)了。

既然提到科目二的考試,那我想在倒車入庫時還是盡量左右后視鏡結(jié)合著用比較好,那樣能更加順利,更加穩(wěn)定的完成考試內(nèi)容,順利通過考試。這里簡單介紹一下科目二右倒庫的一些技巧,由于左右倒庫基本是一致的,右倒庫的方法也適用于左倒庫,只是兩次的方向不同而已。

==================使用左后視鏡====

右倒庫首次打輪時機(jī):右倒庫在車輛撞杠以后,開始倒車(倒車速度一定要慢)。當(dāng)眼睛觀察到左后視鏡下邊沿與地面黃線,還有兩個手指的間隙黃線就要消失或看不見時,此時向右打輪,并快速打滿。

============使用有右后視鏡=======

向右打滿以后,開始觀察右后視鏡。當(dāng)右后輪剛剛壓過前庫角直線的延長線時,此時方向盤向左回一圈,繼續(xù)緩慢倒車,當(dāng)右后輪即將達(dá)到庫口,或者確保右后輪不會壓著庫角以后,再向右打滿。

===============使用左后視鏡=====

把右后輪順利送進(jìn)車庫以后,眼睛迅速離開右后視鏡,看左后視鏡。通過左后視鏡觀察車尾即將要與車庫底部的橫線平行的時候,或者車身與車庫兩邊邊線即將平行的時候,回正車輪,注意回正車輪要在平行之前迅速回正(不要等到已經(jīng)平行再回正),否則就會導(dǎo)致車進(jìn)庫以后車身是歪的。車輪回正以后,繼續(xù)倒車,通過方向盤進(jìn)行微調(diào)(調(diào)整時,方向盤最多打半圈,因?yàn)檐噹毂緛砭秃苄?,調(diào)整幅度過大很容易倒車車身傾斜),車身完全進(jìn)庫停車。科目二右倒庫完成,左倒庫同樣的道理,只是方向不同而已。

針對科目二倒車入庫考試,我認(rèn)為作為考生不要想著自己去炫車技,想著一些開車的黑科技,練車一定要做到聽話認(rèn)真,這樣才能順利通過考試。只看左后視鏡確實(shí)能將車倒進(jìn)庫里,這是在建立在長年豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)以及良好的車感的基礎(chǔ)上。作為考生,倒車入庫盡量通過左右后視鏡配合使用來完成。

總結(jié)一下右倒庫使用鏡子的順序是,倒車起步看左鏡,方向打滿看右鏡,右后輪進(jìn)庫再看左鏡。左鏡決定打滿方向的時機(jī)、車身入庫后回正的時機(jī)以及車身入庫后的微調(diào),右鏡的職責(zé)是把后輪順利送進(jìn)車庫。

新學(xué)員在科目二倒庫學(xué)習(xí)過程中,一般教練都是列出幾個參考點(diǎn)和對應(yīng)的操作方法,通過后視鏡觀察這幾個點(diǎn)的位置并做出相應(yīng)的操作,最后正確倒車入庫。

有些教練在右倒庫過程中,要求學(xué)員只觀察左后視鏡,本人學(xué)習(xí)的時候也是這樣?,F(xiàn)在有了開車經(jīng)驗(yàn),發(fā)覺這是不科學(xué)的,也是不應(yīng)該的。應(yīng)試教育害人啊。

如何操作呢?

  1. 倒車,觀察左后視鏡下沿,當(dāng)與邊框線重合時,方向盤向右打死;
  2. 繼續(xù)觀察左后視鏡,當(dāng)看見庫角時方向盤回一圈半,繼續(xù)后退至右后輪離庫邊30公分的樣子,立刻向右打死方向盤;
  3. 看到左庫角時方向盤回正;
  4. 繼續(xù)觀察和后退,期間微調(diào)方向盤,待車身于庫邊平行且左后視鏡剛過庫角重合時,剎車,入庫完成。

這就是我當(dāng)時學(xué)車時的辦法,有可能與各位的辦法不太一樣 僅供參考。

特別注意事項(xiàng):

  1. 上車后,由于每個人的身材不一樣的,一定要調(diào)整座椅和后視鏡位置。
  2. 倒車入庫過程中,車速一定要慢,這是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。
  3. 考試中不能停車。


(一)右倒庫只看左邊后視鏡?

不可取!

(二)為什么不能這樣練習(xí)?

右倒庫,右輪先接觸庫角,如果打早了,無法通過修正方向挽回。

(三)為什么還要這樣教?

這是一種懶漢教法,只要教學(xué)員看準(zhǔn)第一個打死方向時機(jī),一把方向進(jìn)庫,省事。學(xué)員根本不知道怎么進(jìn)的庫,只能照章辦事。

(四)這種方法為什么不可???

有人說:應(yīng)試教育就是為了考試。是的就是為了考試也不可取,車與車的離合、方向操控沒有一樣的,差距在于離合作用點(diǎn)的高低,轉(zhuǎn)向盤的松緊和偏向,對于考試車和普通教練車的差距更大??荚囘^程因?yàn)檐囁俸痛蜣D(zhuǎn)向盤的速度與平時有差異,第一個打死點(diǎn)也會差別很大,一旦打晚就是不合格,早打才是最穩(wěn)妥的辦法。

(五)怎樣才能練好倒車入庫?

1,正好點(diǎn)位(一把進(jìn)庫)會正確操作。

2,略早點(diǎn)位有修正回打部分方向進(jìn)庫。

3,能夠判斷是否需要回打方向,區(qū)分早晚點(diǎn)位。

4,考試時采用略早點(diǎn)位比較穩(wěn)妥。

(右倒庫早打點(diǎn)視頻,約2M)

有這些能力考試才能把握性合格,而不是靠運(yùn)氣。實(shí)踐證明此方法掌握略有難度但是出錯率要低很多,考試也容易合格。


謝謝邀請!科目二倒庫只看左后視鏡入庫,首先真的不可取,要結(jié)合左右后視鏡才能做到完美入庫,只看左后視鏡也不是不可能,但總體沒有看左右后視鏡來的快,而且在點(diǎn)位之間也可以做到恰到好處。而且只看左后視鏡,所在駕校教練也不會同意,因?yàn)檫@樣存在很多盲區(qū)是你無法看到或者判斷的。首先你不看右后視鏡本身就存在右?guī)旖菬o法正確預(yù)判入庫的危險(xiǎn)。所以在日常倒車入庫不能光看左后視鏡,會存在很大危險(xiǎn)。如果在車流量大的地方停車場倒車入庫,試想一下,左右都有車,而且就那么一個停車位,而且左右都有車,你能保證不看右后視鏡不會出現(xiàn)劃車的危險(xiǎn),所在個人認(rèn)為倒車入庫只看左后視鏡很不可取。

所在題主提的這個問題本人是無法回答怎么只看左后視鏡入庫。只能說說說怎么結(jié)合左右后視鏡快速入庫。因?yàn)榻Y(jié)合左右后視鏡才能避免左右?guī)淼臐撛陲L(fēng)險(xiǎn)??颇慷管嚾霂煺f白了就是為日后駕駛機(jī)動車在日后倒車入庫打基礎(chǔ)。

至于怎么右側(cè)倒車入庫只看左后視鏡順利入庫,留給題主來完成。以上只是個人看法,如果有不同看法請留言區(qū)一起交流。


只看左倒視鏡從理論上來說應(yīng)該是可以的,這種方法我只是聽說過,并沒有實(shí)際操作過,你可以試一下:左鏡蓋線右打兩圈,看到左庫角回半圈,繼續(xù)倒,看到全部左庫線回一圈半,根據(jù)寬窄微調(diào)整一下。

大部分人還是左右都要看的,成功率更大,而且關(guān)系到以后實(shí)際運(yùn)用,老司機(jī)肯定是兩邊都要看的,實(shí)際情況比在駕校復(fù)雜的多,在駕校頂多就是壓角壓線,真要上路都是實(shí)打?qū)嵉能囕v,磕了碰了就比較麻煩了,所以還是建議從練車開始盡量形成良好的習(xí)慣。

謝謝邀請,希望對您有用!


謝邀。科目二倒庫其實(shí)很簡單,教練教的一般和駕考寶典的差不了多少的。這個也在個人理解,多看看視頻,結(jié)合自己練習(xí)的,找找缺點(diǎn),再好好練習(xí)就好了。

左右倒庫事實(shí)一樣的,沒什么。給個右?guī)炜偨Y(jié)自己看看吧!多練習(xí)下。


標(biāo)題是右倒庫如何只看左邊后視鏡順利入庫?我看好多回答都是看右鏡入庫,答非所問。

1:當(dāng)左后視鏡與黃線平行向右打滿方向盤

2:看左后視鏡,當(dāng)左庫角出現(xiàn)與車尾十公分而且車門把手與左庫邊內(nèi)線相交,一直退至車身與庫邊線平行回正方向

3:當(dāng)左庫邊出現(xiàn)與車尾十公AD而車門把手未與左庫邊內(nèi)線相交,回多半圈(六點(diǎn))當(dāng)門把手與左庫邊內(nèi)線相交,向右打死方盤,當(dāng)邊線與車身平行回正


我距離考駕照已經(jīng)太長時間了,已經(jīng)記不清科目二是怎么回事了。

但感覺你說的這種做法應(yīng)該是不可取的,不光是在考試的時候,即使是在日常入庫也不應(yīng)該這樣做。

但并不是說只看一邊的后視鏡不可取,我現(xiàn)在倒車就是只看一邊倒車鏡的,不同的是,左入庫要看左邊,右入庫要看右邊,而不是你說的反方向。

我說的只看一邊后視鏡也是要實(shí)現(xiàn)目測這個庫或者這個車位你能不能進(jìn)得去,當(dāng)然這個就完全是個人感覺了,總不能你隨時拿個尺去量車位尺寸。

當(dāng)你覺得肯定進(jìn)得去的時候,就完全可以只看一邊后視鏡,原則就是盡可能的讓你觀察的這一側(cè)車尾靠近車庫的墻面,或者盡可能的靠近旁邊的車。尤其是兩廂車,尾箱越短就越要靠的近,尾箱短,車尾進(jìn)去了,后輪也就馬上隨著進(jìn)去,當(dāng)車尾靠的不夠近的時候,后輪離的就會更遠(yuǎn),當(dāng)你擺正的時候就會發(fā)現(xiàn)怎么離旁邊的車這兒遠(yuǎn)。

這個道理用文字表述很難理解,有圖就很好懂了,可惜我不會畫圖,抱歉,打了這么多字好像也沒有說明白,唉,實(shí)在抱歉。


兩邊都要看才能調(diào)正車身吧,首先往前開,方向盤中間對準(zhǔn)第三條虛線的左邊,開到虛線對準(zhǔn)駕使員停車,然后倒車,看左車鏡的下方,快碰到虛線了就右打死。看右車鏡,車輪到庫角的延長線就不用調(diào),沒到就往左打半圈或者一圈。到延長線再打死,到庫角就可以回正了,然后看左鏡,后方哪邊寬就往哪邊打方向盤,兩邊都正了就回正方向。

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