由于海洋貿(mào)易的興起，世界經(jīng)濟發(fā)達的主要城市一般都位于沿海地帶，除了首都，各國GDP名列前茅的大城市基本都是處在沿海地區(qū)，比如美國的紐約和中國的上海都是海洋經(jīng)濟的代表城市，但是過去的十幾年間，中國有一個城市的經(jīng)濟發(fā)展卻出現(xiàn)了例外。

全國GDP前十五城市中長沙的經(jīng)濟增速最快

它既不在沿海地區(qū)也不是首都城市，甚至不位于內(nèi)河黃金航道長江的沿岸，但是城市的GDP總量已經(jīng)突破萬億，GDP增速常年維持在9%以上，堪稱中國主要城市中GDP增長最快的地區(qū)，而這個城市就是湖南的省會長沙，那為什么湖南長沙的經(jīng)濟發(fā)展可以躋身全國前列？

長沙的基礎(chǔ)設施建設日新月異

地鐵基建猛增

長沙的區(qū)位相比全國其它大城市來說并沒有明顯的優(yōu)勢，本土既沒有像東北地區(qū)那么多的自然資源，在水運方面又沒有大河穿過，城內(nèi)僅有一條長江支流湘江，和重慶、武漢這樣扼守著長江干流的碼頭城市無法相比，所以一直以來長沙都是憑借著當?shù)氐钠皆匦魏凸喔葍?yōu)勢以農(nóng)業(yè)為主，工業(yè)力量一直不強。直到京廣鐵路的全線貫通，長沙作為北京去往廣州的必經(jīng)之路才逐漸熱鬧起來，直到現(xiàn)在湖南省內(nèi)經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)依舊是在京廣鐵路的沿線，長沙，湘潭，株洲是湖南經(jīng)濟不可不說的鐵三角，其中長沙憑借省會的優(yōu)勢成為了當之無愧的老大，加上近幾年地鐵的開通和省內(nèi)高速公路的普及，長沙的核心優(yōu)勢在省內(nèi)進一步得到加強，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，長沙最新的基礎(chǔ)設施投資僅次于湖北武漢，居于中部省會城市的第二位，并且投資增速高于鄭州、南昌、合肥將近二十個百分點，屬于超快速增長，在全市各項GDP統(tǒng)計數(shù)字中，基礎(chǔ)設施建設投資對GDP拉動作用居于長沙的首位。

長沙的地鐵建設如火如荼

服務業(yè)占比提高

長沙經(jīng)濟的發(fā)展離不開服務業(yè)的提高，作為一個傳統(tǒng)的內(nèi)陸城市，長沙的服務業(yè)在最近十年得到了快速提高，特別是在互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)游和娛樂兩個板塊拔得頭籌，遍觀各省的媒體資源，湖南如果說第二，那么還真的不好找第一，可以說長沙所在的湖南在傳媒娛樂領(lǐng)域開創(chuàng)了傳統(tǒng)媒體的先河，引領(lǐng)了一波又一波的娛樂風潮，也打造了符合自己的節(jié)目定位，直到如今，湖南長沙在全國所有媒體實力中也是首屈一指的存在。

湖南長沙的媒體力量領(lǐng)先全國

另外在互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)游市場長沙也是異軍突起，前幾年還創(chuàng)造了棋牌類網(wǎng)絡平臺的巔峰收購，湖南人民悠閑愛玩的娛樂性在互聯(lián)網(wǎng)時代得到了充分發(fā)揮，細數(shù)湘江兩岸的高樓大廈，長沙經(jīng)濟的服務業(yè)占比已經(jīng)超過了50%，標志著以工農(nóng)業(yè)占GDP主導的老長沙已經(jīng)脫胎換骨。

湘江兩岸是如今的經(jīng)濟承載地

特別是移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)獨占湖南全省的一半以上，充分說明了長沙在互聯(lián)網(wǎng)時代占得了發(fā)展先機，省內(nèi)的積聚效應初步顯現(xiàn)，在所有的內(nèi)陸省會城市中長沙的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)最先完成轉(zhuǎn)換，相信未來的長沙會在新經(jīng)濟發(fā)展中再創(chuàng)輝煌