和致眾成總結(jié)服務(wù)中國車企的經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為:業(yè)務(wù)環(huán)境的根本變化,對(duì)整車制造企業(yè)的人力資源部門影響深遠(yuǎn)。人力資源在企業(yè)中的地位和扮演的角色根據(jù)分量,已成為企業(yè)在競爭中獲得持續(xù)優(yōu)勢不容忽視的因素。 在市場環(huán)境不斷變化,外部競爭日益激烈的當(dāng)下,越來越多的企業(yè)將目光轉(zhuǎn)回到了企業(yè)的內(nèi)部管理,將人力資源戰(zhàn)略提升到了企業(yè)戰(zhàn)略的層面。 面對(duì)新環(huán)境、新趨勢,傳統(tǒng)的職能式劃分的人力資源管理弊端凸顯。 首先,其缺乏頂層設(shè)計(jì),人力資源與企業(yè)戰(zhàn)略的關(guān)聯(lián)度不夠,HR在現(xiàn)實(shí)中往往扮演著救火員的角色,哪里需要哪里去救急;其次,HR過分強(qiáng)調(diào)其專業(yè)性,經(jīng)?!伴]門造車”,無法將思維落地,對(duì)業(yè)務(wù)的支撐力度小,得不到業(yè)務(wù)部門的支持;最后,HR大部分的時(shí)間投入在繁雜的事務(wù)性工作中,無法提升價(jià)值。 這些難題困擾著每一位企業(yè)管理者以及HR,同時(shí)使得“人力資源轉(zhuǎn)型”成為了擺在每一個(gè)企業(yè)面前的話題。 和致眾成作為中國人力資源共享服務(wù)模式的先行者,多年來聚焦于中國企業(yè)的HR共享模式構(gòu)建與落地實(shí)踐,致力于通過一支實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)長達(dá)20余年,歷經(jīng)百余家企業(yè)客戶(500強(qiáng)企業(yè))檢驗(yàn)的專業(yè)人力資源和致眾成顧問團(tuán)隊(duì),以及HRSSC、COE、HRBP三個(gè)中心的建立,再塑企業(yè)人力資源的價(jià)值,為企業(yè)業(yè)務(wù)增長保駕護(hù)航。 通過十余載的探索前行,和致眾成在人力資源轉(zhuǎn)型方面已經(jīng)擁有了一套成熟的知識(shí)理論體系,并將其應(yīng)用于實(shí)踐,為眾多中國本土企業(yè)完成了人力資源共享服務(wù)模式的規(guī)劃、實(shí)施。涉及制造、能源、高科技、交通運(yùn)輸、地產(chǎn)開發(fā)等各個(gè)行業(yè)。 汽車產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模最大、最重要的產(chǎn)業(yè)之一,從某種意義上說,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平和實(shí)力反映了一個(gè)國家的綜合國力和競爭力。對(duì)于普通百姓而言,汽車早已不是原來印象中的一種交通工具,而是已經(jīng)成為了一種生態(tài)。 隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的的加快,越來越多的國際汽車品牌進(jìn)入中國市場,良性的競爭關(guān)系一方面促進(jìn)了中國本土汽車行業(yè)的發(fā)展,而另一方面也對(duì)中國的汽車企業(yè)帶來了沖擊與挑戰(zhàn),而這種沖擊和挑戰(zhàn)不僅來自業(yè)務(wù)上,也來自企業(yè)的管理。 在這里我們就以吉利汽車為例。眾所周知,吉利無疑是中國汽車企業(yè)的一面旗幟,是眾多成功民營企業(yè)之中的佼佼者。其無論是在技術(shù)創(chuàng)新方面,還是在企業(yè)管理方面都為中國的民營企業(yè)樹立了一個(gè)標(biāo)桿,是可以寫入教科書中的經(jīng)典企業(yè)案例。 然而在2013年的的時(shí)候,由于集團(tuán)業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展以及面對(duì)汽車市場不斷競爭,吉利集團(tuán)在業(yè)務(wù)層面以及運(yùn)營管理層面都面臨著巨大的挑戰(zhàn)。在業(yè)務(wù)層面,基于汽車市場的充分競爭,人們對(duì)汽車產(chǎn)品的需求已經(jīng)不僅限于實(shí)用了,設(shè)計(jì)、安全、油耗、舒適性等諸多因素都成為了人們?cè)谫徿嚂r(shí)候的重要參考,價(jià)格因素已經(jīng)不是參考的唯一因素,因?yàn)樵谑袌錾匣ㄍ瑯拥腻X可供選擇的產(chǎn)品更加多樣化,這就對(duì)產(chǎn)品提出了更高的要求;在運(yùn)營管理層面,由于集團(tuán)規(guī)模的擴(kuò)大以及國際化海外業(yè)務(wù)的拓展,人員規(guī)模的不斷增長,對(duì)集團(tuán)的管理也帶來了挑戰(zhàn),而伴隨著集團(tuán)的國際化進(jìn)程,海外員工的管理也成為了集團(tuán)人員管理的新課題。 面對(duì)以上這些挑戰(zhàn),集團(tuán)對(duì)HR也提出了新的要求,如何以集團(tuán)戰(zhàn)略為導(dǎo)向,更貼近業(yè)務(wù)部門?如何面對(duì)人才的挑戰(zhàn)?如何應(yīng)對(duì)政策、技術(shù)、人才、市場等多方面的變化?這些都成為了擺在人力資源部門面前亟需解決的問題。 業(yè)務(wù)環(huán)境發(fā)生的根本性變化對(duì)吉利的人力資源部門產(chǎn)生了巨大的影響,人力資源在企業(yè)中的戰(zhàn)略地位和扮演的角色越來越重要,已經(jīng)成為企業(yè)在激烈的競爭中獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵因素。集團(tuán)對(duì)人力資源部門提出的要求具體體現(xiàn)在:首先,人力資源部門需要不斷朝著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專業(yè)化方向發(fā)展,集約式管理已經(jīng)成為企業(yè)資源有效利的方式;其次,降低企業(yè)人力資源運(yùn)營成本、提高人力資源的效率,是企業(yè)在發(fā)展過程中不斷關(guān)注的重點(diǎn);再次,企業(yè)的高速發(fā)展要求人力資源部門以企業(yè)戰(zhàn)略伙伴的角色重新定位自身,人力資源部門在企業(yè)發(fā)展過程中被期望扮演戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)伙伴的角色,參與到企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成過程中的重大決策活動(dòng)。 為了滿足以上這些新要求,最終吉利集團(tuán)決定通過建設(shè)人力資源共享服務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)人力資本管理轉(zhuǎn)型和人力資源服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的升級(jí),發(fā)揮戰(zhàn)略伙伴作用,為企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成,為企業(yè)業(yè)務(wù)增長交出一份滿意的答卷。 通過前期的項(xiàng)目梳理,我們發(fā)現(xiàn)吉利集團(tuán)主要在人力資源管理及信息系統(tǒng)這兩個(gè)大方面遇到了問題。其中在人力資源管理方面遇到的問題有: 1.職位管理體系需要優(yōu)化,以滿足集團(tuán)化管控及規(guī)范化要求; 2.全球并購整合要求提升集團(tuán)管控能力,實(shí)現(xiàn)全球化管理; 3.人力資源管控流程需要梳理,明確權(quán)限等內(nèi)容和信息,以界定總部與分子公司之間的權(quán)限劃分,提升管理效能; 4.人力資源管理流程需要標(biāo)準(zhǔn)化,使流程運(yùn)行更順暢,提高人力資源運(yùn)行效率 而在信息系統(tǒng)方面,吉利集團(tuán)面臨著 1.原有的人力資源信息系統(tǒng)需要按照共享服務(wù)的業(yè)務(wù)要求進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化與調(diào)整,使共享服務(wù)的模式能夠切實(shí)落地; 2.依據(jù)共享的服務(wù)模式,部分流程和表單還需要進(jìn)一步細(xì)化和優(yōu)化,以更利于系統(tǒng)運(yùn)行和業(yè)務(wù)需求滿足; 3.后期維護(hù)及自主開發(fā)還缺乏足夠的人才隊(duì)伍等諸多問題。 對(duì)此,作為吉利集團(tuán)人力資源共享服務(wù)建設(shè)的實(shí)施方,和致眾成顧問團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目伊始,就為本次項(xiàng)目設(shè)立了明確的目標(biāo)。 此次項(xiàng)目將通過共享服務(wù)模式的建設(shè),明晰吉利集團(tuán)的管控模式,將人力資源工作系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)人力資源服務(wù)的精細(xì)化、專業(yè)化、自主化的管理和服務(wù);同時(shí),將人力資源管理工作的重心從事務(wù)性工作向以戰(zhàn)略為導(dǎo)向的人力資本管理轉(zhuǎn)移,從而實(shí)現(xiàn)人力資源角色從事務(wù)性HR向戰(zhàn)略性HR的轉(zhuǎn)變。通過知識(shí)轉(zhuǎn)移和能力培養(yǎng),打造一支有戰(zhàn)斗力的人力資源隊(duì)伍為公司戰(zhàn)略執(zhí)行提供有力支持。 項(xiàng)目將通過對(duì)人力資源組織結(jié)構(gòu)和人力資源職能的分析、整體規(guī)劃共享服務(wù)模式設(shè)計(jì),以及建設(shè)共享服務(wù)模式并落地實(shí)施,其目標(biāo)可以簡要概括為四點(diǎn): 1. 規(guī)劃人力資源共享服務(wù)模式,確保有效可行 2. 設(shè)計(jì)人力資源共享服務(wù)模式,確保穩(wěn)步推進(jìn) 3. 建設(shè)人力資源共享服務(wù)模式,確保成功轉(zhuǎn)型 4. 人力資源系統(tǒng)功能優(yōu)化與再開發(fā),落地共享方案 同時(shí),和致眾成顧問團(tuán)隊(duì)還明確指出本次項(xiàng)目將以咨詢?yōu)槭键c(diǎn),以系統(tǒng)為落腳點(diǎn),以最終的高質(zhì)量交付為標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。 項(xiàng)目準(zhǔn)備階段,和致眾成顧問團(tuán)隊(duì)基于對(duì)本次項(xiàng)目的理解、分析,組建了業(yè)務(wù)咨詢加系統(tǒng)實(shí)施的聯(lián)合小組,力求在整體戰(zhàn)略框架下進(jìn)行綜合考慮,形成一體化的工作布局。大家首先達(dá)成了這樣的共識(shí),那就是人力資源基礎(chǔ)設(shè)施本身是一個(gè)整體,業(yè)務(wù)本身及業(yè)務(wù)的運(yùn)營載體(信息化)必須充分融合。然而需要明確的是,人力資源信息系統(tǒng),應(yīng)該以公司的人力資源業(yè)務(wù)需求為驅(qū)動(dòng)。 遵循“業(yè)務(wù)梳理與系統(tǒng)實(shí)施并行,業(yè)務(wù)梳理半步領(lǐng)先于系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)”的解決思路。首先,和致眾成顧問團(tuán)隊(duì)基于劃定的范圍,對(duì)所涉及到的業(yè)務(wù)現(xiàn)狀調(diào)研、診斷、分析,對(duì)所涉及到的業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理,并明確哪些業(yè)務(wù)需由系統(tǒng)實(shí)現(xiàn);其次,建立業(yè)務(wù)衡量標(biāo)準(zhǔn)和知識(shí)管理體系,推動(dòng)業(yè)務(wù)與系統(tǒng)的融合。和致眾成顧問團(tuán)隊(duì)還將確認(rèn)后的標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)實(shí)施需求,準(zhǔn)確將需求在系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn),并對(duì)系統(tǒng)實(shí)施跟蹤和驗(yàn)證,持續(xù)地對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化與運(yùn)維,確保系統(tǒng)的應(yīng)用有效支持業(yè)務(wù)。 在項(xiàng)目實(shí)施階段,顧問團(tuán)隊(duì)依據(jù)項(xiàng)目需求和目標(biāo),將吉利共享服務(wù)模式分為7個(gè)步驟進(jìn)行實(shí)施: 1. 調(diào)研與診斷; 2. 人力資源服務(wù)規(guī)劃; 3. 共享模式管控設(shè)計(jì); 4. 共享模式組織設(shè)計(jì); 5. 共享模式流程設(shè)計(jì); 6. 人力資源信息系統(tǒng)實(shí)施; 7. 共享模式落地輔導(dǎo),確保最佳人力資源共享服務(wù)模式的實(shí)現(xiàn) 在調(diào)研與診斷階段,和致眾成顧問團(tuán)隊(duì)通過高管訪談的形式,對(duì)吉利集團(tuán)人力資源戰(zhàn)略進(jìn)行了充分了解與解讀。同時(shí),借助診斷工具“人力資源運(yùn)營掃描器HR SCANNER”的專業(yè)診斷,通過大數(shù)據(jù)對(duì)集團(tuán)各部門及海外團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)研,完成時(shí)間分配和價(jià)值有效性問卷填寫,通過數(shù)據(jù)分析,清晰了人力資源管理現(xiàn)狀。 在人力資源服務(wù)規(guī)劃階段,同樣運(yùn)用了“人力資源運(yùn)營掃描器HR SCANNER”得出的報(bào)告數(shù)據(jù),結(jié)合人力資源戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)成熟度對(duì)人力資源服務(wù)進(jìn)行規(guī)劃,從人力資源業(yè)務(wù)地域范圍、職能模塊、系統(tǒng)支持、組織保障4個(gè)維度的規(guī)劃推進(jìn)策略。 在共享模式管控設(shè)計(jì)階段,結(jié)合人力資源管控現(xiàn)狀,基于和致眾成多年積累的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的全球人力最佳實(shí)踐的標(biāo)準(zhǔn)297條活動(dòng),對(duì)專家中心、業(yè)務(wù)伙伴中心、共享服務(wù)中心三類組織業(yè)務(wù)范圍和職責(zé)切分進(jìn)行了方案設(shè)計(jì)。召開三類組織業(yè)務(wù)范圍和職責(zé)切分研討會(huì),確認(rèn)人力資源授權(quán)體系,形成共享服務(wù)下的管控模式。 在共享模式組織設(shè)計(jì)階段,基于吉利戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和共享模式業(yè)務(wù)交付要求,和致眾成顧問團(tuán)隊(duì)對(duì)吉利的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新評(píng)估和設(shè)計(jì),運(yùn)用ARPCI工具將人力資源活動(dòng)與崗位進(jìn)行匹配,明確各崗位之間的工作職責(zé),同時(shí)參考人力資源運(yùn)營掃描器提供的數(shù)據(jù),對(duì)各崗位的業(yè)務(wù)量進(jìn)行分析,從而確定各崗位的人員編制。 在共享模式流程設(shè)計(jì)階段,整個(gè)業(yè)務(wù)流程體系設(shè)計(jì)過程基于最佳實(shí)踐、結(jié)合吉利現(xiàn)狀,運(yùn)用流程要素分析對(duì)所有人力資源業(yè)務(wù)進(jìn)行梳理,并對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程進(jìn)行再設(shè)計(jì)、分級(jí)和編碼,在此基礎(chǔ)上運(yùn)用流程優(yōu)化ESIA對(duì)未來共享服務(wù)模式下的流程進(jìn)行優(yōu)化。 為了確保整個(gè)管理變革的順利推進(jìn),整個(gè)流程設(shè)計(jì)過程中采用多方論證、逐級(jí)研討的策略,確保整個(gè)業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)方案的先進(jìn)性和可落地性。 在人力資源信息系統(tǒng)實(shí)施階段,基于人力資源共享中心模型,對(duì)吉利的現(xiàn)由人力資源信息系統(tǒng)進(jìn)行配置及個(gè)性化開發(fā)。追求系統(tǒng)操作的靈活性,本著易用性至上的原則,調(diào)整優(yōu)化用戶使用界面,以期達(dá)到界面的美觀性、友好性,并進(jìn)行角色和數(shù)據(jù)安全性分配。通過用戶對(duì)系統(tǒng)的使用率來檢驗(yàn)系統(tǒng)的真正價(jià)值,最終實(shí)現(xiàn)基于人力資源共享中心模型的系統(tǒng)實(shí)施。 在共享模式落地輔導(dǎo)階段,由于共享服務(wù)的落地是一個(gè)持續(xù)的過程。故在項(xiàng)目實(shí)施中,和致眾成顧問團(tuán)隊(duì)充分關(guān)注客戶所處現(xiàn)實(shí)環(huán)境的特點(diǎn),做有針對(duì)性的規(guī)劃、個(gè)性化設(shè)計(jì),為吉利提供系統(tǒng)、深度、易操作、可持續(xù)的輔導(dǎo)方案。制定全面與細(xì)致兼并、總體與分步統(tǒng)領(lǐng)的方案實(shí)施計(jì)劃,協(xié)助吉利提升變革氛圍,結(jié)合實(shí)施過程中的環(huán)境變化,指導(dǎo)步步落實(shí),幫助解決困難,并對(duì)方案進(jìn)行適度修正、調(diào)整和優(yōu)化,以達(dá)到更佳的落地效果。 與此同時(shí),吉利集團(tuán)作為一家跨公司,希望通過共享服務(wù)模式的落地,將海外業(yè)務(wù)也納入到吉利全球共享的體系中。對(duì)此,和致眾成顧問團(tuán)隊(duì)綜合考量各種可能影響因素,采取了“先系統(tǒng),通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與信息的全球統(tǒng)一,再組織流程,逐步實(shí)現(xiàn)”的方針,推進(jìn)吉利的全球共享實(shí)施的落地。 作為吉利集團(tuán)全球共享服務(wù)模式推廣的第一站,歐洲的共享服務(wù)中心設(shè)在了北歐國家瑞典。通過歐洲的共享服務(wù)的實(shí)施工作,逐步建立吉利全球化的推廣模板,為后續(xù)的吉利全球共享的推廣提供成功的樣例。 吉利集團(tuán)的人力資源共享服務(wù)建設(shè)自2014年開始,歷時(shí)7個(gè)月完成交付。通過構(gòu)建人力資源共享服務(wù)模式,吉利集團(tuán)在財(cái)務(wù)收益及非財(cái)務(wù)收益方面都有了巨大提升,諸如服務(wù)質(zhì)量,一致性,經(jīng)理、員工的滿意度,報(bào)表及整合性等數(shù)據(jù)方面都較項(xiàng)目實(shí)施前有了明顯改善。整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施,不僅僅為吉利帶來實(shí)際成本的節(jié)約,更重要的是提升了人力資源管理整體的服務(wù)水平,從而真正實(shí)現(xiàn)人力資源部門由事務(wù)性工作向戰(zhàn)略性工作的轉(zhuǎn)型,一部分HR切實(shí)擔(dān)當(dāng)起了業(yè)務(wù)伙伴的角色。 人力資源共享服務(wù)的價(jià)值具體可歸納為: 1. 逐步建立了基于共享的人力資源服務(wù)模式,各區(qū)域試點(diǎn)中心有序運(yùn)營; 2. 建立了共享服務(wù)下的人力資源管理一體化信息平臺(tái),為人才大數(shù)據(jù)的收集打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ); 3. 集團(tuán)層面統(tǒng)一了對(duì)人力資源業(yè)務(wù)流程的理解,使其規(guī)范、透明; 4. 建立了管理一體化服務(wù)平臺(tái)便于員工自助服務(wù),提升人力資源管理工作效能; 5. 提升了集團(tuán)對(duì)人力資源業(yè)務(wù)戰(zhàn)略伙伴能力構(gòu)建重要性的認(rèn)識(shí); 6. 通過三個(gè)運(yùn)行中心將原來分散的工作有序整合; 7. 在推進(jìn)過程中提供了現(xiàn)場培訓(xùn)、研討會(huì)、業(yè)務(wù)骨干參與方案設(shè)計(jì)等多種知識(shí)轉(zhuǎn)移方式,使吉利的HR以關(guān)鍵員工對(duì)共享服務(wù)及其運(yùn)營模式有了更廣泛和更深刻的理解,為后續(xù)方案運(yùn)行奠定了良好的基礎(chǔ)。 對(duì)于吉利集團(tuán)人力資源共享項(xiàng)目的實(shí)施,集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示,人力資源共享服務(wù)這一成熟的理念,結(jié)合吉利的現(xiàn)狀與未來發(fā)展定位,其組合產(chǎn)生的能量,給給吉利的人力資源的進(jìn)一步提升帶來巨大的契機(jī)與保障。 著眼當(dāng)下,吉利集團(tuán)作為國內(nèi)汽車制造領(lǐng)域最早進(jìn)行人力資源轉(zhuǎn)型的企業(yè)之一,這樣的大膽嘗試凸顯了企業(yè)領(lǐng)路人的格局與眼光。集團(tuán)目前資產(chǎn)總值超過2000億元,員工總數(shù)超過7萬人,已連續(xù)七年進(jìn)入世界500強(qiáng),且排名還在不斷提升。 無獨(dú)有偶,作為中國四大汽車集團(tuán)之一的東風(fēng)汽車集團(tuán)在人力資源管理上也面臨著重大抉擇。飛速的業(yè)務(wù)發(fā)展和集團(tuán)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對(duì)集團(tuán)的管理提出了更高的要求。 東風(fēng)汽車集團(tuán)擁有上千人的HR隊(duì)伍,如何讓這支隊(duì)伍更好的服務(wù)員工,更好的服務(wù)集團(tuán)戰(zhàn)略,運(yùn)轉(zhuǎn)的更有效率是擺在每一位管理者面前的嚴(yán)峻課題。傳統(tǒng)的深井似的職能型人力資源管理,顯然已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上集團(tuán)的發(fā)展步伐,當(dāng)下面臨的巨大挑戰(zhàn)倒逼人力資源轉(zhuǎn)型。 新的問題隨之而來,人力資源向哪里轉(zhuǎn)型?如何轉(zhuǎn)型?轉(zhuǎn)型目標(biāo)是什么?是否要明確轉(zhuǎn)型前的人力資源運(yùn)營質(zhì)量?如何系統(tǒng)、數(shù)據(jù)化盤點(diǎn)人力資源運(yùn)營質(zhì)量?在進(jìn)行了深入思考與探討,學(xué)習(xí)世界一流企業(yè)人力資源管理模式以及參照同行業(yè)對(duì)標(biāo)企業(yè)后,最終集團(tuán)決定建設(shè)以客戶為中心的人力資源“三支柱”體系,并確立了到2020年實(shí)現(xiàn)共享業(yè)務(wù)覆蓋全集團(tuán)的“三步走”計(jì)劃。 在明確了轉(zhuǎn)型方向之后,擺在集團(tuán)面前最緊迫的事情就是要對(duì)目前人力資源運(yùn)行情況進(jìn)行全面盤點(diǎn)。但是如何盤點(diǎn)呢?主觀上的梳理和判斷顯然是不夠準(zhǔn)確的,要想客觀反映出當(dāng)前人力資源的運(yùn)營狀況,唯有通過數(shù)字。數(shù)據(jù)是最能說明問題的,也是決策的依據(jù)。 和致眾成旗下人力資源轉(zhuǎn)型利器——人力資源運(yùn)營掃描器?(HR SCANNER),被終選為診斷工具為東風(fēng)汽車集團(tuán)整體的人力資源運(yùn)營狀況做出全面的掃描、分析。 經(jīng)過了歷時(shí)八周的時(shí)間,和致眾成顧問團(tuán)隊(duì)最終通過HR SCANNER中,人力資源員工時(shí)間分配(總計(jì)321條活動(dòng),數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)分為14項(xiàng)職能,5類角色、117條流程,3類服務(wù)模式,3類職位等級(jí)以及最佳實(shí)踐參考值),人力資源價(jià)值與有效性(總計(jì)53條問題,包含5類角色、12項(xiàng)職能和36條客戶流程)兩套問卷的數(shù)據(jù)收集與分析,對(duì)全集團(tuán)36個(gè)板塊(二級(jí)單位)共295家子公司/單位,參與人數(shù)10660人進(jìn)行了診斷。 通過對(duì)掃描數(shù)據(jù)的分析和致眾成顧問團(tuán)隊(duì)獲得了這樣的結(jié)論,那就是,首先應(yīng)當(dāng)關(guān)注共享服務(wù)中心運(yùn)作效率,才能強(qiáng)化專家小組和業(yè)務(wù)伙伴對(duì)業(yè)務(wù)、戰(zhàn)略的支撐作用。同時(shí)數(shù)據(jù)顯示“工作時(shí)間與考勤業(yè)務(wù)”、“工資發(fā)放業(yè)務(wù)”、“人員配備與招募業(yè)務(wù)”這些職能應(yīng)當(dāng)率先被納入到共享服務(wù)中心。 通過成本論證分析,以最佳實(shí)踐的節(jié)約比例測算,東風(fēng)汽車集團(tuán)可在業(yè)務(wù)集中和信息技術(shù)的共同作用下,通過構(gòu)建共享服務(wù)中心可持續(xù)降低成本(最大可節(jié)約成本49.4%)。建立圍繞客戶細(xì)分和綜合性服務(wù)組織的共享服務(wù)模式,將有利于提升集團(tuán)人力資源管理水平,聚焦于客戶需求,提升服務(wù)效能,實(shí)現(xiàn)降本增效。 2018年6月初,東風(fēng)汽車集團(tuán)“人事共享服務(wù)中心”正式啟動(dòng),10個(gè)類別,36項(xiàng)業(yè)務(wù)被正式列入到共享服務(wù)中心,員工真正的體驗(yàn)到了一站式服務(wù)的高效、便捷,與此同時(shí),集團(tuán)的人力資源轉(zhuǎn)型工作也全面拉開了啟動(dòng)序幕。 |
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