下單金額1592億元，而促銷還在繼續(xù)。

根據(jù)京東方面的數(shù)據(jù)，從2018年6月1日0點到6月18日24點，京東618累計下單金額達(dá)1592億元，其中出庫訂單金額同比增長超過37%。

相比于雙11，京東在618更像是在主場作戰(zhàn)。去年618，京東第一次公布了自己在618期間的下單金額，1199億元。而在此之前，面對阿里每年秀出的雙11交易額，京東只能尷尬地公布訂單數(shù)、增速這樣的數(shù)據(jù)。

去年在618公布下單金額后，尷尬的一方反而變成了阿里。直到今年618，阿里、蘇寧等在6月進(jìn)行促銷的電商平臺都沒有選擇公布交易額。

而對比2017年雙11雙方的交易額，天貓雙11交易額1682億元，京東雙11下單金額1271億元，可以認(rèn)為，阿里、京東兩家電商業(yè)務(wù)的差距在縮小。

當(dāng)然，兩家的不同模式也決定了，即使規(guī)模的差距在縮小，凈利潤的差距依然大相徑庭。根據(jù)兩家在5月公布的最新財報，阿里上一個季度凈利潤為為人民幣140.99億元，而京東則為15.249億元。

1592億元的背后，無人項目和全球物流網(wǎng)絡(luò)

根據(jù)京東方面的數(shù)據(jù)，618期間，90%以上自營訂單實現(xiàn)當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)。

京東物流在部分城市開通了24小時“閃電送”，借助前置倉模式和消費預(yù)測等措施提供快至分鐘級的送貨服務(wù)。

此外，京東還開啟了配送機器人的全場景常態(tài)化配送運營。6月18日上午，20余臺京東配送機器人從北京上地配送站駛出，開始進(jìn)行無人配送。

據(jù)介紹，現(xiàn)在配送機器人每天的送貨量在80-100單左右，還沒有人工效率高，但進(jìn)入正軌后會超過正常人工配送每天100-200單的配送量。

618期間，京東不同層級無人倉項目已達(dá)到27個，日訂單處理能力同比增幅達(dá)1415%。日前在華北上線的行業(yè)首個自動化冷鏈分揀中心，將產(chǎn)能提升至同等面積場地的2.5倍。

劉強東在618的全員信中提到，今后十年將把京東的供應(yīng)鏈服務(wù)輸出到全球市場，將中國模式反向拓展到海外。目前，京東物流已合作超過110多個海外倉，未來將把各國本地交付時效提升至48小時以內(nèi)。

谷歌的pick

2018年3月20日，亞馬遜的市值超越谷歌母公司Alphabet，成為僅次于蘋果的全球第二大市值公司。亞馬遜的商品搜索甚至影響到了谷歌的搜索業(yè)務(wù)。

而在618當(dāng)天中午，京東宣布獲得了谷歌的5.5億美元投資。對于谷歌來說，通過投資的方式來找到電商領(lǐng)域的盟友會是一個更為高效的選擇，既能提高自己的電商領(lǐng)域的話語權(quán)，也能扶持一個亞馬遜的潛在對手。

至于為何選擇京東而非阿里，邦哥認(rèn)為主要有兩點原因，一是阿里的市值已經(jīng)超過5千億美元，對應(yīng)所需的投資金額更大，而且阿里相對強勢，習(xí)慣占據(jù)主導(dǎo)地位；另一方面則是，谷歌與阿里在云計算等領(lǐng)域存在競爭關(guān)系。

對于京東來說，引入谷歌的投資能為其國際化業(yè)務(wù)找到一個有力的支持者。據(jù)介紹，谷歌和京東將在一系列戰(zhàn)略項目上進(jìn)行合作，其中一項是在包括東南亞、美國和歐洲在內(nèi)的全球多個地區(qū)合作開發(fā)零售解決方案。雙方將探索打造下一代零售基礎(chǔ)設(shè)施解決方案，為消費者提供有價值、個性化、流暢便捷的購物體驗。

京東同時計劃優(yōu)選一系列高品質(zhì)商品，通過Google Shopping (谷歌購物)在全球多個地區(qū)進(jìn)行銷售。

不過，此次投資更多的意義或許在于雙方互相站臺，畢竟5.5億美元的投資對于京東來說并不算多，還不到京東市值的百分之一，雙方未來的合作進(jìn)展還有待觀察。