二戰(zhàn)中有個(gè)有趣的話題，那就是日軍內(nèi)部的斗爭。當(dāng)時(shí)日軍的內(nèi)斗可謂是相當(dāng)厲害，自家陸軍和海軍之間的爭斗，就差拿著槍炮直接開戰(zhàn)了。毫不夸張地說，許多戰(zhàn)斗甚至是戰(zhàn)役的失敗，完全與陸軍和海軍爭奪功勞有關(guān)系，在一方需要協(xié)助的時(shí)候，另一方卻裝傻，這樣的情況在二戰(zhàn)的日軍之中屢見不鮮。其實(shí)，這也不是沒有原因的，就陸海軍的地位來講，根本就不對等，當(dāng)日本陸軍士兵用著落后粗糙的武器苦練槍法時(shí)，海軍卻不惜用12噸黃金建造“大和”號戰(zhàn)列艦，最終還沒發(fā)揮多少作用。

華盛頓會議

說到“大和”號，作為人類歷史上最強(qiáng)大的一艘戰(zhàn)列艦，它的存在卻引起了相當(dāng)大的爭議。雖然“大和”號出于戰(zhàn)列艦海洋霸主時(shí)代的末端，但“巨艦重炮”的影響尚未消除，各大國仍然將戰(zhàn)列艦的數(shù)量作為衡量國力的重要標(biāo)準(zhǔn)，那么，為何號稱無敵的“大和”號非但沒有發(fā)揮一點(diǎn)點(diǎn)作用，反而最后落了個(gè)被派去送死的結(jié)局呢？站在咱們今天的角度來看，這個(gè)問題背后竟頗有深意。

首先，咱們先來簡單地講一下“大和”的誕生背景和真實(shí)實(shí)力。第一次世界大戰(zhàn)，各國瘋狂追求戰(zhàn)艦的噸位與主炮口徑，即便是在戰(zhàn)爭結(jié)束后，這樣的軍備競賽仍然沒有絲毫緩和。在這種情況下，在美國的牽頭下，世界各大國于1922年的華盛頓會議期間就限制軍隊(duì)規(guī)模的許多問題上達(dá)成了共識，這其中就包括海軍軍備發(fā)展的限制問題。按照后來簽訂的《華盛頓海軍條約》規(guī)定，當(dāng)時(shí)的世界海軍五強(qiáng)美國、英國、日本、法國和意大利主力艦的總噸位之比為5：5：3：1.75：1.75，并對各種戰(zhàn)艦的噸位、火炮口徑都做了一定的約束。

“長門”號戰(zhàn)列艦

日本在一戰(zhàn)中嘗到了軍力強(qiáng)大到甜頭，高層原本計(jì)劃投入重金打造一支以巨艦為主力的龐大艦隊(duì)，華盛頓會議后，日軍高層不得不縮減了最初的規(guī)模，最終提出了“八八艦隊(duì)”計(jì)劃，即建造8艘戰(zhàn)列艦，8艘戰(zhàn)列巡洋艦。在這批戰(zhàn)艦中就包括后來曾做過聯(lián)合艦隊(duì)旗艦的“長門”號、“陸奧”號，以及“愛宕”號、“紀(jì)伊”號這些有名的戰(zhàn)艦?！伴L門”號在當(dāng)時(shí)已經(jīng)算是一個(gè)相當(dāng)震撼的BUG了，它是世界上第一艘擁有410毫米主炮的戰(zhàn)艦，滿載排水量達(dá)到4.3萬噸，滿航卻能達(dá)到26.5節(jié)。為了隱藏實(shí)力，日本海軍故意將其最高航速謊稱為23節(jié)，由于整艘戰(zhàn)艦看起來相當(dāng)宏偉，“長門”號被日本國民視為“大和精神的象征”，并稱它為世界上最強(qiáng)的戰(zhàn)艦。

由此可見，“長門”號之強(qiáng)，在世界范圍內(nèi)也是擁有一席之地的。然而，當(dāng)日本民眾為“長門”號歡呼雀躍時(shí)，卻不知道日軍高層還有一個(gè)被列為機(jī)密的、更加恐怖戰(zhàn)艦制造計(jì)劃，那就是“大和”級戰(zhàn)列艦。在“長門”號服役14年后，1934年10月，日本海軍高層決定開始新一批戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)和建造。在次年的倫敦海軍會議上，日本代表提出“軍備建設(shè)平等”的要求，主張制定各國共同的最大限度的擁有量，以“保證互相安全”。這一提案被其他國家毫不猶豫地拒絕，為此，日本代表拒絕在《倫敦海軍條約》上簽字，并直接退出了裁軍會議。1936年6月，日軍修改戰(zhàn)略，將太平洋納入本國的擴(kuò)張戰(zhàn)略中，正式提出了要在戰(zhàn)爭初期就消滅美軍遠(yuǎn)東海軍主力的設(shè)想，這也直接引出了后來的“珍珠港”事件。

“大和”號戰(zhàn)列艦

就在這種背景下，“大和”號及其姊妹艦“武藏”號秘密建造，比起“長門”號戰(zhàn)列艦，這兩艘新式戰(zhàn)艦的性能更加可怕，主炮口徑達(dá)到460毫米以上，最高航速達(dá)到30節(jié)，裝甲可以承受自身主炮在2000～35000米距離上的打擊。“大和”號正式公開后，世界各大強(qiáng)國一片嘩然，對這樣一艘堪稱變態(tài)的超級戰(zhàn)艦有所忌憚?！按蠛汀碧栆苍诤髞淼亩?zhàn)中，根據(jù)需要不斷升級，然而，這艘超級戰(zhàn)艦在二戰(zhàn)中的戲份極其有限，可以說這艘造價(jià)不菲的戰(zhàn)艦，幾乎沒有發(fā)揮任何威力。直到?jīng)_繩戰(zhàn)役開始后，“大和”號幾乎用送死的方式走向終結(jié)，這是為什么呢？

1945年3月，沖繩戰(zhàn)役爆發(fā)后不久，美軍已經(jīng)完全奪取了海域的制空權(quán)，并在制海權(quán)的控制上有著極大的優(yōu)勢。這意味著什么呢？1944年10月24日，“武藏”號被美軍航母艦載機(jī)發(fā)現(xiàn)，后者先后出動數(shù)百架次戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行攔截。因?yàn)闆]有制空權(quán)，強(qiáng)大的“武藏”號硬生生地被飛機(jī)炸沉，沉沒前被魚雷擊中20次，另有至少35枚炸彈有效擊中?？梢哉f，在這種情況下，“大和”號以支援沖繩日軍的名義出航，實(shí)際上是被派去送死。在當(dāng)時(shí)，不少日軍中低級軍官也是強(qiáng)烈反對這一決定的，但是在聯(lián)合艦隊(duì)參謀神重德的堅(jiān)持下，“大和”號還是被派出了。神重德軍銜不過是一個(gè)大佐，是什么讓他越級做出如此重大的決定呢？從這件事的分析上，我們就能看出不少端倪。

沖繩戰(zhàn)役期間，一架日軍戰(zhàn)斗機(jī)沖撞美軍“密蘇里”號戰(zhàn)列艦瞬間

首先，“日本天皇傀儡論”的說法可以說是不攻自破。二戰(zhàn)末期，為了留住日本天皇制度，軍國主義以求死灰復(fù)燃，高層可謂是用盡手段，將日本天皇偽造成一個(gè)被軍國主義利用的傀儡。然而，當(dāng)時(shí)天皇的權(quán)力實(shí)際上是很大的，許多重大決議的最終決定權(quán)，都在裕仁手中，同樣，日本在整個(gè)二戰(zhàn)的侵略，裕仁也是直接發(fā)起者之一。沖繩戰(zhàn)役失利時(shí)，日軍高層原本想采取緊縮的策略，集中力量搞最后的本土決戰(zhàn)，但裕仁這時(shí)插了一手，他發(fā)問：“海軍難道沒有能力了嗎？”在當(dāng)時(shí)，能夠有一戰(zhàn)之力的日軍主力艦真不多了，“大和”號就是其中之一。原本日軍高層打算將其作為炮臺參與最后的“一億玉碎”的，在裕仁的直接命令下，“大和”號也只能硬著頭皮出擊。

其次，“大和”號的出擊，關(guān)乎日本人的臉面問題。對于軍人來說，能夠戰(zhàn)死沙場是無比光榮的事，蹲在戰(zhàn)俘營中則是一種羞恥。在深受軍國主義毒害的日本也是如此，高層希望代表日本民族精神的“大和”號有一個(gè)體面的歸宿，作為聯(lián)合艦隊(duì)的旗艦，二戰(zhàn)結(jié)束后被美軍繳獲，下場肯定不會好到哪兒去。咱們之前提到的“長門”號，這艘前任旗艦就被美國人當(dāng)成靶子炸了一遍又一遍，最后在原子彈試爆的過程中被炸沉。反觀“大和”號，如果能讓它在戰(zhàn)場上沉沒，日軍高層不但可以用其大做文章，鼓舞民眾將“一億玉碎”進(jìn)行到底，甚至還可以在戰(zhàn)爭失敗后，為后來的軍國主義東山再起做伏筆?？梢哉f，日軍高層的這一目的還是十分奏效的，如今，“大和”號確實(shí)成了日本民眾心中的一個(gè)偶像，大量的小說和影視劇都在鼓吹它的英勇無畏。

裕仁天皇

“大和”號的沉沒，經(jīng)常被當(dāng)成二戰(zhàn)日軍決策層愚蠢的鐵證，然而從另一個(gè)角度分析，縱觀歷史，日本從來都是一個(gè)險(xiǎn)惡的國家。日本軍國主義的險(xiǎn)惡用心，讓人不寒而栗。羅斯?？偨y(tǒng)曾說，天皇制度沒有被摧毀，戰(zhàn)爭取得多大的軍事勝利都將是失敗的?？陀^地說，日本軍國主義并沒有完全被消除，右翼勢力仍然存在，甚至還在試圖突破約束，這都是極端危險(xiǎn)的?？傊?，對待任何一個(gè)潛在的敵人，都不能掉以輕心。