古巴 是經(jīng)典老車愛好者的麥加,即便你不是 “重度” 車迷,看到這些 “老爺車” 在路上奔跑也一定會(huì)目不轉(zhuǎn)睛。就像《哈姆雷特》,一千個(gè)人眼中有一千個(gè)古巴。我們來看看 Máté Boér 筆下的 “雪茄國” 是什么樣子。(原文發(fā)表于 petrolicious,翻譯:有文化的機(jī)器人) Compay Segundo - Guajira Guantanamera “從我長大開始記事兒了,就對(duì)汽車瘋狂著迷。在參觀了無數(shù)次車展后,我知道了一個(gè)圣地 - 古巴:那是活著的汽車博物館,所有經(jīng)典都在路上行駛,而不是在展臺(tái)上立正站好。” “一般情況下,如果是車迷就一定也是攝影愛好者。那么,你的旅行清單上一定得有古巴,這個(gè)獨(dú)特的國家可以一次(而且是最高規(guī)格的)滿足你這兩方面的愛好?!?/p> “我來自中歐國家匈牙利。在 1989 年以前,匈牙利是社會(huì)主義體制的國家。自小,我就聽大人們說 “計(jì)劃經(jīng)濟(jì)” 時(shí)代的故事。在那個(gè)連日常生活用品都十分緊俏的時(shí)期,私有汽車是十分奢侈且難以想象的事情?!?/p> “不過我家算是十分走運(yùn),剛進(jìn)入 90 年代父親就擁有了一臺(tái)來自東德的 Wartburg 353 轎車,盡管那并不是臺(tái)好看而且好開的車,但讓我盡可能早的接觸到了汽車?!?/p> “因?yàn)樽鎳厥獾臍v史背景,讓我對(duì)現(xiàn)存的社會(huì)主義國家文化倍感興趣。在研究這些國家的時(shí)候,美洲唯一的社會(huì)主義國家 - 古巴共和國吸引了我,因?yàn)槟抢镉袛?shù)量龐大的經(jīng)典汽車,而且最重要的是它們依然在路上行駛。” “在古巴,你能看到大量生產(chǎn)于 20 世紀(jì) 50 - 70 年代的美國產(chǎn)汽車。尤其是在首都哈瓦那,幾乎任何一條公路上的美式老車都堪稱高端經(jīng)典車展規(guī)模?!?/p> “因?yàn)檫@些獨(dú)特的美式老車,這個(gè)加勒比海國家每年都能吸引來眾多車迷游客。卡斯特羅在 1959 年宣布古巴停止進(jìn)口外國汽車的時(shí)候絕對(duì)沒想到現(xiàn)在的狀況?!?/p> “擁有汽車對(duì)古巴人來說不僅僅是身份的象征,還是重要的收入來源和工作機(jī)會(huì)。所以,這些生產(chǎn)于上世紀(jì) 50 - 70 年代的老車備受呵護(hù)。舊車零件不斷在古巴國內(nèi)流通,因?yàn)槔宪嚵闩浼絹碓诫y找,所以很多車子有車主獨(dú)特的 “改裝”?!?/p> “當(dāng)然,在古巴你也能看到一些來自歐洲國家的汽車。但我真的沒想到能在哈瓦那看到一臺(tái)阿爾法-羅密歐 Alfa Romeo F12 面包車!這感覺就像是穿越時(shí)間和空間?!?/p> “因?yàn)槟甏眠h(yuǎn),很多汽車早已不再是出廠時(shí)的模樣。經(jīng)過歷任車主的改裝(大部分是維修),它們?cè)缫?“面目全非”,充滿古巴風(fēng)味。” “經(jīng)典的火箭尾還在,搭載 V8 大心臟的車架還在,但很多車已經(jīng)更換為更加耐用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。很多連車主自己都已經(jīng)不知道換了多少臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)了,不得不佩服古巴人的修車能力 ... ” “因?yàn)閲乙?guī)定,而且就算是在美國本土恐怕也找不到這些老家伙的零配件了,所以古巴的美式老車將來的命運(yùn)如何誰也不知道。不過,可以明確的是人們都無比珍愛自己的老伙計(jì),它們都運(yùn)轉(zhuǎn)良好,看起來還能再開半個(gè)世紀(jì)!” “獨(dú)特的古巴文化,帶著雪茄味兒的改裝風(fēng)格,伴隨加勒比的海風(fēng) ... 如果你去古巴,一定去找一臺(tái)敞篷火箭尾,讓車主帶你神游哈瓦那,深吸一口雪茄,忘掉所有煩惱 ... 都說 “汽車文化” 需要土壤,對(duì),地球上很多國家缺少這樣的土壤,但更重要的是,缺少這樣愛車的人去耕耘?!?/p> |
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