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12年款2.0自豪，11月上牌，提車(chē)價(jià)14.9萬(wàn)，當(dāng)時(shí)有個(gè)什么活動(dòng)，優(yōu)惠1萬(wàn)后的價(jià)格，說(shuō)說(shuō)選車(chē)經(jīng)過(guò)，開(kāi)了三年的吉利遠(yuǎn)景不想再伺候它了，說(shuō)實(shí)話，吉利進(jìn)步很大，但毛病是真不少啊，換過(guò)N多配件，也花了不少錢(qián)進(jìn)行了擺弄，至少在上面花了5000+，讓我下決心換掉它的是它變速箱，一路跑一路唱歌，嘯叫聲從不間斷，論壇里拆解變速箱的帖子不少，趁著沒(méi)壞，半價(jià)處理了，本來(lái)6萬(wàn)的車(chē)一年減一萬(wàn)，三萬(wàn)出售了。車(chē)輛車(chē)列表從A看到Z，又從Z看到A,反反復(fù)復(fù)的看,當(dāng)時(shí)預(yù)算15萬(wàn)左右，條件是中級(jí)車(chē)，有ESP、有天窗，鑒于以前開(kāi)遠(yuǎn)景在高速上扭秧歌的經(jīng)歷，開(kāi)遠(yuǎn)景出一次門(mén)，就像打了一場(chǎng)仗下來(lái)，累啊，所以對(duì)底盤(pán)重點(diǎn)進(jìn)行了篩選，馬六先入選了，低配，可真吝嗇，配置夠低，但底盤(pán)不錯(cuò)，雙叉臂、彎道之王，不買(mǎi)馬六就看上奔騰了，說(shuō)實(shí)話，買(mǎi)奔騰有馬六的因素，畢竟是近親嗎，馬六不錯(cuò)，奔騰也應(yīng)該差不了哪去，同事有輛老奔騰，2.0的，當(dāng)時(shí)不叫B70，就叫奔騰，也開(kāi)過(guò)試了，感覺(jué)不錯(cuò)，B70看著有點(diǎn)小，B90不錯(cuò)，但當(dāng)時(shí)15.9萬(wàn)的價(jià)格有點(diǎn)超預(yù)算，巧了，本地城市搞了一個(gè)奔騰試駕會(huì)，訂車(chē)優(yōu)惠八千，接近預(yù)算了，試駕后當(dāng)場(chǎng)訂車(chē)，什么也不送，本身也不打算要，就來(lái)干的，談到1萬(wàn)的優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)試駕的是2.3的，感覺(jué)真是爽，可是米不多，就得買(mǎi)2.0了。提車(chē)后，初期的感覺(jué)，底盤(pán)路感很強(qiáng)，甚至有些不適應(yīng)，但走過(guò)幾次高速后，心里釋然了，還是底盤(pán)硬爽點(diǎn)好，穩(wěn)就一個(gè)字，超車(chē)變線車(chē)隨心到，底盤(pán)響應(yīng)非常及時(shí)，轉(zhuǎn)向非常精確，有個(gè)什么車(chē)都暈的親戚坐了我的車(chē)，我開(kāi)始真擔(dān)心她在我車(chē)上狂吐一通，那可就慘了，即使開(kāi)了窗往外吐，車(chē)內(nèi)你也甭想空氣清新了，但這位連坐牛車(chē)都暈的人居然沒(méi)有暈車(chē)，一路談笑風(fēng)生沒(méi)有絲毫不適感，對(duì)我的車(chē)贊不絕口，心里真是美滋滋的。開(kāi)始時(shí)車(chē)內(nèi)氣味不小，經(jīng)過(guò)暴曬通風(fēng)等一系列措施，過(guò)了大半年氣味才平淡了，目前已經(jīng)沒(méi)有一點(diǎn)異味了。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不小，和同事的老奔騰馬六原裝機(jī)的有差距，尤其低速的那個(gè)ZOON-ZOON的聲音真不適應(yīng)，轉(zhuǎn)速高了以后那聲音就消失，有人說(shuō)這個(gè)聲音來(lái)自空濾盒和諧振盒連接的那個(gè)管子縫隙的原因，我用膠布把縫隙弄嚴(yán)了，徒勞無(wú)功，看來(lái)不是那的事，經(jīng)過(guò)仔細(xì)的研究，斷定這個(gè)聲音來(lái)自“可變氣門(mén)和進(jìn)氣歧管機(jī)構(gòu)”直到現(xiàn)在也耿耿于懷，當(dāng)時(shí)試駕2.3的這個(gè)聲音就很小，根本不明顯，看來(lái)國(guó)產(chǎn)后這個(gè)聲音放大了，高速上發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)安靜的，120的速度根本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，這也得益于脂類(lèi)全合成機(jī)油的功效，三年了，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何雜音，聲音也沒(méi)有增大，和新車(chē)一樣，我的感受是対?rùn)C(jī)油不用吝嗇，有人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)不用好機(jī)油，用了白搭，甚至還說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)間隙大，用合成機(jī)油會(huì)燒機(jī)油，對(duì)車(chē)保護(hù)并不好，純粹一派胡言！不管什么車(chē)，你用好機(jī)油就有好結(jié)果。三年了了透過(guò)加油口，看發(fā)動(dòng)機(jī)里邊干干凈凈，沒(méi)有任何油泥和沉淀，干凈著呢，冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速也不高，目前當(dāng)?shù)貧鉁亓阆?2度，啟動(dòng)轉(zhuǎn)速一千，三兩分鐘后指針就開(kāi)始下落，噪音也不大，看到那些冷啟動(dòng)車(chē)在那嚎叫著熱車(chē)的，對(duì)比他們真有店沾沾自喜。變速箱真不錯(cuò)，挑不出任何毛病，無(wú)噪音、無(wú)頓挫、換擋邏輯聰明，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的相當(dāng)好，D擋下深踩油門(mén)迅速降檔，沒(méi)有任何拖泥帶水和遲疑，六檔巡航狀態(tài)下深踩油門(mén)甚至可以降兩檔來(lái)超車(chē)，三年了，也沒(méi)有任何滲漏，連變速箱油液我也沒(méi)檢查過(guò)，這點(diǎn)很放心。底盤(pán)懸掛沒(méi)動(dòng)過(guò)，四輪定位也沒(méi)做過(guò)，不跑偏、不吃胎，盡量少動(dòng)底盤(pán)，真正的四輪定位，沒(méi)幾個(gè)地方給你認(rèn)真做，都是敷衍了事，換過(guò)兩個(gè)后減震，漏油了，懶得去4S磨嘴，自己買(mǎi)了睿翼進(jìn)口減震自己換了，KYB的，效果很好?？偟膩?lái)說(shuō)，B90開(kāi)起來(lái)是比較省心的，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)沒(méi)有任何問(wèn)題。三大件如果沒(méi)問(wèn)題，其他都不算問(wèn)題。小事一樁。內(nèi)飾有店小異響，沒(méi)當(dāng)回事，自己找了找，用橡膠條塞了幾個(gè)地方，基本排除，跑起來(lái)很安靜。當(dāng)然，也不是一點(diǎn)毛病沒(méi)有，三年來(lái)，更換過(guò)漲緊輪，有幸索賠的早，給換馬六原裝進(jìn)口的，1500百轉(zhuǎn)提速共振問(wèn)題圓滿解決。更換過(guò)水泵，有點(diǎn)浸防凍液，兩年的時(shí)候索賠的，連防凍液也免費(fèi)了，三年也不用換防凍液了。更換過(guò)剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)，N次，最后自己買(mǎi)了個(gè)馬自達(dá)開(kāi)開(kāi)關(guān)，買(mǎi)了兩個(gè)備用一個(gè)，至今備用的的還在備著沒(méi)用上。更換過(guò)一對(duì)后減震，其實(shí)還能用，漏油不嚴(yán)重，稍有一點(diǎn)油跡，也能索賠，沒(méi)要，自費(fèi)換了進(jìn)口的。其他還真沒(méi)換過(guò)別的了。 |
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