汽車主機(jī)廠在什么地方，產(chǎn)能和產(chǎn)量是多少，對(duì)于汽車系統(tǒng)零部件、材料供應(yīng)商及其他配套服務(wù)供應(yīng)商而言，至關(guān)重要。 全國(guó)汽車包括2017年近期確定在建的產(chǎn)能是6358萬(wàn)輛，小編給大家梳理了各省汽車主機(jī)廠產(chǎn)能，下面一起來(lái)看看吧！ 如有疏漏的地方，請(qǐng)留言補(bǔ)充，一起完善，謝謝！ 東 北 
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | 哈爾濱 | 長(zhǎng)安福特 | 20萬(wàn) | | 大慶 | 沃爾沃 | 30萬(wàn) |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能 | | 長(zhǎng)春 | 一汽大眾 | 90萬(wàn) | | 一汽轎車 | 40萬(wàn) | | | 一汽馬自達(dá) | 20萬(wàn) | | | 一汽奔騰 | 20萬(wàn) | | | 一汽通用 | 20萬(wàn) | | | 一汽豐田 | 11萬(wàn) | | | 一汽解放 | 15萬(wàn)，規(guī)劃30萬(wàn) | | | 一汽紅旗 | 3萬(wàn) | | | 一汽新能源 | 1萬(wàn) | | | 吉林 | 一汽吉林 | 40萬(wàn) | | 延邊 | 華泰客車 | 客車3萬(wàn) |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能 | | 沈陽(yáng) | 通用北盛南北廠 | 50萬(wàn) | | 華晨寶馬 | 鐵西和大東16年30萬(wàn)預(yù)計(jì)18年40萬(wàn) | | | 華晨 | 新基地16年底建成后由8萬(wàn)產(chǎn)能變?yōu)?0萬(wàn) | | | 日野 | 2016年解散 | | | 五洲龍 | 1.5萬(wàn)客車 | | | 森源艾思特福 | 2015年成立，完工后0.2萬(wàn) | | | 大連 | 日產(chǎn) | 11萬(wàn) | | 奇瑞 | 20萬(wàn) | | | 比亞迪 | 0.1萬(wàn) | | | 曙光黃海 | 17年威馬收購(gòu)3萬(wàn) | | | 華晨客車BSV | 0.7萬(wàn) | | | 一汽客車 | 2012年0.3萬(wàn) | | | 丹東 | 黃海 | 6萬(wàn) | | 朝陽(yáng) | 航天凌河 | 2016開建，預(yù)計(jì)4萬(wàn)重卡 |
華 北 
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | 北京 | 北京現(xiàn)代 | 105萬(wàn) | | 北京奔馳 | 30萬(wàn) | | | 北汽 | 乘用車30萬(wàn) | | | 長(zhǎng)安 | 20萬(wàn) | | | 福田 | 18萬(wàn) | | | 寶沃 | 18萬(wàn) | | | 福田戴姆勒 | 20萬(wàn) | | | 北汽新能源 | 5萬(wàn)，2020年50萬(wàn) | | | 北方尼奧普蘭客車 | 0.1萬(wàn) | | | 北汽有限 | 順義基地10萬(wàn) | | | 北汽越野車分公司 | 20萬(wàn) | |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | 滄州 | 北汽黃驊 | 50萬(wàn) | | 北京現(xiàn)代 | 30萬(wàn) | | | 保定 | 長(zhǎng)城 | 90萬(wàn) | | 中興 | 20萬(wàn) | | | 長(zhǎng)安 | 15萬(wàn) | | | 大迪汽車 | 改裝車11萬(wàn) | | | 定興天馬汽車 | 改裝車10萬(wàn) | | | 張家口 | 吉利 | 12萬(wàn) | | 沃爾沃 | 發(fā)動(dòng)機(jī)60萬(wàn) | | | 福田 | 攪拌車0.15萬(wàn)，泵車0.15萬(wàn)，起重機(jī)0.2萬(wàn)，環(huán)衛(wèi)車2萬(wàn) | | | 石家莊 | 正定中博汽車 | 電動(dòng)SUV10萬(wàn)，電動(dòng)公交2萬(wàn) | | 新宇宙 | 3萬(wàn) | | | 邢臺(tái) | 清河御捷 | 電動(dòng)汽車20萬(wàn) | | 紅星汽車 | 10萬(wàn) | | | 金后盾 | 特種車2萬(wàn) | | | 中航長(zhǎng)征 | 重卡5萬(wàn)，特種車2萬(wàn) | | | 承德 | 比亞迪客車 | 2萬(wàn) |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | 太原 | 江鈴重汽 | 設(shè)計(jì)規(guī)模為8萬(wàn)臺(tái)整車、8萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) | | 太原 | 比亞迪 | 2017年7月新車下線，預(yù)計(jì)年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)客車、5000輛純電動(dòng)車和2000輛工礦作業(yè)車 | | 晉中 | 吉利 | 晉中基地一期規(guī)劃整車和發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái) | | 運(yùn)城 | 大運(yùn)重卡 | 一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能重卡5萬(wàn)輛，二期10萬(wàn)輛 | | 大同 | 陜汽重卡 | 5萬(wàn)輛 |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | 天津 | 長(zhǎng)城 | 55萬(wàn) | | 一汽夏利 | 53萬(wàn) | | | 一汽豐田 | 51.2萬(wàn) | | | 華泰 | 45萬(wàn) | | | 一汽天津 | 35萬(wàn) | | | 大眾 | 規(guī)劃30萬(wàn) | | | 國(guó)能 | 2017開始投產(chǎn)可達(dá)20萬(wàn)電動(dòng)汽車 | | | 美亞 | 15萬(wàn) | | | 比亞迪 | 1萬(wàn) | | | 格力 | 1萬(wàn) | | | 路通電動(dòng) | 6萬(wàn) | | | 恒天新能源 | 10～20萬(wàn)核心部件 | | | 伊利薩爾客車 | 0.15萬(wàn) | | | 國(guó)宏 | 2015一期產(chǎn)能0.8萬(wàn)，二期達(dá)2萬(wàn) | |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | 包頭 | 北奔重型 | 10萬(wàn) | | 青山客車 | 3000輛整車和5000輛客車底盤 | | | 比亞迪 | 一期0.2萬(wàn)后期0.5萬(wàn) | | | 鄂爾多斯 | 華泰 | 30萬(wàn) | | 奇瑞 | 10萬(wàn) | | | 烏海 | 陜汽 | 5萬(wàn)新能源重卡 |
華 東 主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | 上海 | 上汽通用 | 138萬(wàn) | | 上汽大眾 | 80萬(wàn) | | | 上汽榮威 | 25萬(wàn) | | | 上汽乘用車 | 22.5萬(wàn) | | | 萬(wàn)豐客車 | 8萬(wàn) | | | 康迪 | 5萬(wàn) | | | 蔚來(lái)汽車 | 5萬(wàn) | | | 上汽匯眾 | 商務(wù)車1.5萬(wàn)，重型車1萬(wàn) | | | 大通 | 2萬(wàn) | | | 申沃客車 | 整車2500，底盤500 | | | 上海申龍 | 1萬(wàn) | | | 上海萬(wàn)象汽車 | 0.5萬(wàn) | | | 吉利華普 | 規(guī)劃35萬(wàn) | |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | 南京 | 上汽大眾 | 60萬(wàn) | | 上汽 | 20萬(wàn) | | | 長(zhǎng)安 | 30萬(wàn) | | | 長(zhǎng)安馬自達(dá) | 22萬(wàn) | | | 依維柯 | 30萬(wàn) | | | 蔚來(lái) | 年產(chǎn)28萬(wàn)臺(tái)高性能電機(jī)及電控系統(tǒng) | | | 嘉遠(yuǎn)電動(dòng) | 2017年達(dá)20萬(wàn)微型電動(dòng)車 | | | 金龍 | 2萬(wàn)新能源 | | | 比亞迪 | 5000大客車，1000輕客車 | | | 博郡 | 待建10萬(wàn) | | | FMC | 待建30萬(wàn) | | | 常熟 | 奇瑞捷豹路虎 | 未來(lái)20萬(wàn) | | 觀致 | 15萬(wàn) | | | 華東汽車 | 各類改裝車0.5萬(wàn) | | | 揚(yáng)州 | 儀征上汽大眾 | 44萬(wàn) | | 儀征上汽乘用車/商用車 | 2萬(wàn) | | | 江淮 | 皮卡10萬(wàn) | | | 安凱 | 江淮收購(gòu)0.6萬(wàn) | | | 嘉遠(yuǎn)電動(dòng) | 2萬(wàn) | | | 江都女神汽車 | 0.1萬(wàn)客車 | | | 濰柴亞星客車 | 商務(wù)車6萬(wàn)，特種車1萬(wàn) | | | 道爵 | 空港基地8萬(wàn)，高郵基地15萬(wàn)，電動(dòng)汽車12萬(wàn) | | | 九龍汽車 | 5萬(wàn) | | | 鎮(zhèn)江 | 北汽 | 30萬(wàn) | | 北汽越野車 | 30萬(wàn) | | | 鹽城 | 悅達(dá)多功能汽車 | 100萬(wàn) | | 東風(fēng)悅達(dá)起亞 | 三個(gè)基地73萬(wàn)，計(jì)劃100萬(wàn) | | | 無(wú)錫 | 鎧龍東方 | 待建15萬(wàn)電動(dòng)汽車 | | 齊河御捷 | 待建15萬(wàn) | | | 上汽商用車 | 8萬(wàn) | | | 常州 | 金壇眾泰 | 30萬(wàn) | | 東風(fēng)新能源 | 20萬(wàn) | | | 黃海、鄭州日產(chǎn) | 15萬(wàn) | | | 北汽新能源 | 5萬(wàn) | | | 江陰 | 常隆客車 | 新能源客車1.3萬(wàn)、快速公交客車和清潔能源車0.7萬(wàn) | | 蘇州 | 前途 | 5萬(wàn) | | 金龍 | 大型客車3.5萬(wàn)，輕型客車1萬(wàn) | | | 淮安 | 敏安 | 電動(dòng)車5萬(wàn)，后期可達(dá)15萬(wàn) | | 宜興 | 底特律電動(dòng) | 在建10萬(wàn) | | 南通 | 陸地方舟 | 客車2萬(wàn)，乘用車10萬(wàn) | | 康迪 | 待建5萬(wàn) | | | 公爵 | 在建5萬(wàn) | | | 徐州 | 淮海集團(tuán)弘安新能源汽車 | 在建30萬(wàn) | | 路航 | 徐礦集團(tuán)10萬(wàn) | | | 徐工汽車 | 6萬(wàn) | | | 丹陽(yáng) | 卡威 | 2018產(chǎn)能達(dá)到18萬(wàn) | | 張家港 | 牡丹客車 | 1萬(wàn) | | 沙洲車輛 | 0.5萬(wàn) | | | 友誼客車 | 0.6萬(wàn) | |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | 浙江 | 長(zhǎng)安福特 | 25萬(wàn) | | 東風(fēng)裕隆 | 20萬(wàn) | | | 吉利 | 10萬(wàn) | | | 廣汽 | 前吉奧10萬(wàn) | | | 長(zhǎng)江 | 10萬(wàn)，后期30萬(wàn) | | | 眾泰 | 8萬(wàn) | | | 萬(wàn)向 | 在建預(yù)計(jì)5萬(wàn) | | | 中電 | 5萬(wàn) | | | 東風(fēng)沃爾沃 | 5萬(wàn) | | | 中植汽車 | 3萬(wàn) | | | 西湖比亞迪 | 0.8萬(wàn) | | | 寶琪 | 0.3萬(wàn) | | | 寧波 | 上汽大眾 | 70萬(wàn) | | 吉利 | 2018年達(dá)30萬(wàn) | | | 知豆 | 10萬(wàn) | | | 比亞迪 | 0.2萬(wàn) | | | 臺(tái)州 | 吉利 | 20萬(wàn)輛，40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) | | 沃爾沃 | 20萬(wàn) | | | 永源 | 5萬(wàn) | | | 臺(tái)鷹 | 電動(dòng)車2.5萬(wàn) | | | 新吉奧 | 在建9萬(wàn) | | | 永康 | 眾泰 | 20萬(wàn) | | 湖州 | 樂(lè)視 | 待建40萬(wàn) | | 眾幫新能源 | 在建10萬(wàn) | | | 康迪 | 預(yù)計(jì)5萬(wàn) | | | 普朗特電動(dòng)汽車 | 在建預(yù)計(jì)10萬(wàn) | | | 金華 | 眾泰 | 20萬(wàn) | | 大華 | 在建15萬(wàn) | | | 康迪 | 2.5萬(wàn) | | | 桐鄉(xiāng) | 合眾新能源 | 預(yù)計(jì)產(chǎn)能5萬(wàn) | | 溫州 | 威馬工廠在建 | 2018年達(dá)10萬(wàn) | | 紹興 | 金龍 | 0.6萬(wàn) | | 義烏 | 吉利 | 10萬(wàn) |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | 合肥 | 長(zhǎng)安 | 15萬(wàn) | | 江淮 | 54萬(wàn) | | | 安凱 | 江淮收購(gòu)新能源0.6萬(wàn) | | | 蔚來(lái)代工廠 | 在建5萬(wàn) | | | 星凱龍 | 1萬(wàn)客車20萬(wàn)物流車 | | | 蕪湖 | 奇瑞 | 目前8.5萬(wàn)電動(dòng)汽車，2018投產(chǎn)20萬(wàn)傳統(tǒng)車 | | 凱翼 | 2014成立，奇瑞旗下 | | | 聯(lián)合重卡 | 3萬(wàn) | | | 集瑞重卡 | 3萬(wàn) | | | 弘源汽車 | 生產(chǎn)汽車零件 | | | 寶騏 | 規(guī)模小，年輕，產(chǎn)能應(yīng)該低于1萬(wàn) | | | 亳州 | 蒙城、商務(wù)、微客 | 15萬(wàn) | | 滁州 | 揚(yáng)子江客車 | 十年前0.5萬(wàn) | | 長(zhǎng)豐獵豹 | 15萬(wàn) | | | 淮南 | 陜汽 | 5萬(wàn) | | 馬鞍山 | 華菱星馬 | 4萬(wàn) | | 銅陵 | 奇點(diǎn) | 在建預(yù)計(jì)20萬(wàn) | | 陜汽 | 年產(chǎn)專用車底盤2萬(wàn)輛及上裝1.5萬(wàn)輛生產(chǎn)能力 | | | 安慶 | 安達(dá)爾 | 10萬(wàn) | | 江淮 | 新能源5萬(wàn) | | | 阜陽(yáng) | 江淮 | 重卡1.5萬(wàn) |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | 泉州 | 金龍旅行車 | 10萬(wàn) | | 福州 | 東南汽車 | 16萬(wàn) | | 奔馳 | 預(yù)期4萬(wàn) | | | 三菱 | 預(yù)期13萬(wàn) | | | 寧德 | 時(shí)代新能源 | 1萬(wàn) | | 莆田 | 云度新能源 | 51萬(wàn) | | 龍巖 | 新龍馬 | 預(yù)期最終30萬(wàn) |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | 南昌 | 江鈴 | 25萬(wàn) | | 陸風(fēng)汽車 | 江鈴控股，10萬(wàn) | | | 江鈴福特 | 30萬(wàn) | | | 江鈴新能源 | 5萬(wàn)在建 | | | 百路佳客車 | 0.2萬(wàn) | | | 五十鈴 | 10萬(wàn) | | | 晶馬汽車 | 0.6萬(wàn)客車 | | | 上饒 | 愛馳億維 | 一期二期各15萬(wàn) | | 漢騰 | 眾泰15萬(wàn) | | | 上饒客車 | 0.8萬(wàn) | | | 中汽瑞華 | 在建0.5萬(wàn) | | | 博能客車 | 0.8萬(wàn) | | | 宜春 | 宜春客車廠 | 在建5萬(wàn) | | 景德鎮(zhèn) | 昌河鈴木 | 50萬(wàn)，2020年達(dá)100萬(wàn) | | 北汽昌河 | 在建45萬(wàn) | | | 鎣石 | 待定 | | | 九江 | 昌河鈴木 | 10萬(wàn) | | 北汽昌河 | 在建5萬(wàn)新能源，20萬(wàn)傳統(tǒng) | | | 萍鄉(xiāng) | 安源客車 | 0.5萬(wàn) | | 撫州 | 江鈴輕汽 | 5萬(wàn) | | 騏鈴皮卡 | 根據(jù)銷量及行情推算1萬(wàn) | |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | 煙臺(tái) | 上汽通用東岳 | 60萬(wàn) | | 北方奔馳重型 | 5萬(wàn) | | | 舒馳客車 | 1.5萬(wàn) | | | 萊西 | 北汽新能源 | 5萬(wàn)，2020年達(dá)20萬(wàn) | | 濟(jì)南 | 重汽 | 7.9萬(wàn) | | 吉利 | 3萬(wàn) | | | 寶雅 | 規(guī)劃產(chǎn)能40萬(wàn) | | | 青島 | 一汽大眾 | 30萬(wàn) | | 一汽解放 | 10萬(wàn) | | | 北汽新能源 | 5萬(wàn) | | | 比亞迪 | 0.5萬(wàn) | | | 淮坊 | 諸城福田 | 46萬(wàn) | | 瑞馳 | 35萬(wàn)臺(tái)新能源汽車系統(tǒng) | | | 比德文 | 屬于微汽2016年，可達(dá)35萬(wàn)以上 | | | 雷丁 | 目前15萬(wàn)，二期完工30萬(wàn) | | | 壽光 | 凱馬汽車 | 20萬(wàn) | | 壽光泰汽電動(dòng)車 | 5萬(wàn)以上 | | | 臨沂 | 眾泰 | 30萬(wàn) | | 新大洋知豆 | 10萬(wàn) | | | 沂星電動(dòng)客車 | 0.5萬(wàn)，2018年再擴(kuò)大1萬(wàn)，3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)2萬(wàn) | | | 齊河御捷 | 15萬(wàn) | | 德州 | 齊河樂(lè)唯 | 2016年15萬(wàn)，2017年可突破20萬(wàn) | | 齊河寶雅 | 規(guī)劃40萬(wàn) | | 富路 | 30萬(wàn)輛三輪全棚車、20萬(wàn)輛低速純電動(dòng)汽車 | | 淄博 | 國(guó)金 | 待建20萬(wàn) | | 唐駿 | 10萬(wàn)卡車，5萬(wàn)電動(dòng)車 | | | 青州 | 江淮 | 輕卡10萬(wàn) | | 聊城 | 時(shí)風(fēng) | 20萬(wàn) | | 中通客車 | 1萬(wàn)新能源客車，2萬(wàn)節(jié)能型客車 | | | 榮成 | 華泰汽車 | 15萬(wàn) | | 泰安 | 航天泰特 | 礦用自卸車0.4萬(wàn)左右 | | 日照 | 五蓮五征 | 農(nóng)用車3萬(wàn) | | 威海 | 文登黑豹 | 10萬(wàn) | | 濟(jì)寧 | 重汽 | 2萬(wàn) | | 萊蕪 | 昊宇 | 整車10萬(wàn)，改裝車5萬(wàn) | | 賓州 | 鴻日新能源 | 預(yù)計(jì)6萬(wàn) |
華 中 
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | | 河南179萬(wàn) | 鄭州 | 東風(fēng)啟辰 | 45萬(wàn) | | 鄭州日產(chǎn) | 20萬(wàn) | | | | 宇通 | 大中型客車、工程機(jī)械10萬(wàn)新能源1萬(wàn)后期達(dá)3萬(wàn) | | | | 上汽 | 收購(gòu)東風(fēng)日產(chǎn)新建的空置基地2017在改造完畢后36-40萬(wàn) | | | | 海馬 | 30萬(wàn) | | | | 森源 | 15萬(wàn) | | | | 少林客車 | 5萬(wàn)二期30萬(wàn) | | | | 東風(fēng)日產(chǎn) | 26萬(wàn) | | | | 開封 | 奇瑞 | 10萬(wàn) | | | 許昌 | 宏瑞 | 5000輛低速純電動(dòng)汽車、5萬(wàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)橋 | | | 森源 | 5萬(wàn) | | | | 鴻舟 | 3萬(wàn) | | | | 濟(jì)源 | 力帆新能源 | 5萬(wàn)二期增加15萬(wàn) | | | 駐馬店 | 河南銀泰電動(dòng)汽車 | 5萬(wàn) | |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | | 湖北517萬(wàn) | 武漢 | 神龍 | 75萬(wàn) | | 上汽通用 | 60萬(wàn) | | | | 東風(fēng)本田 | 60萬(wàn) | | | | 東風(fēng)風(fēng)神 | 32萬(wàn) | | | | 東風(fēng)雷諾 | 30萬(wàn) | | | | 東風(fēng)新能源 | 16萬(wàn) | | | | 江淮汽車 | 1萬(wàn) | | | | 金龍 | 2020年前5萬(wàn) | | | | 蔚來(lái)汽車 | 2016.12落戶20萬(wàn) | | | | 襄陽(yáng) | 神龍 | 動(dòng)力總成整車75萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)100萬(wàn)，變速箱54萬(wàn) | | | 東風(fēng)股份 | 21萬(wàn) | | | | 眾泰鴻泰陽(yáng) | 20萬(wàn) | | | | 眾泰 | 2016年10萬(wàn)，后期20萬(wàn) | | | | 東風(fēng)日產(chǎn) | 18萬(wàn) | | | | 東風(fēng)英菲尼迪 | 6萬(wàn) | | | | 福田 | 工程機(jī)械3萬(wàn) | | | | 雅致 | 待建50萬(wàn) | | | | 寶雅 | 待建50萬(wàn) | | | | 九州 | 待建10萬(wàn) | | | | 御捷 | 待建 | | | | 十堰 | 東風(fēng)小康 | 30萬(wàn) | | | 東風(fēng)重卡 | 20萬(wàn) | | | | 三環(huán) | 10萬(wàn) | | | | 荊門 | 長(zhǎng)豐獵豹 | 15萬(wàn) | | | 宜昌 | 廣汽 | 規(guī)劃20萬(wàn) | | | 黃石 | 大治漢龍（大治眾泰） | 十三五將實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)產(chǎn)能，40萬(wàn)發(fā)動(dòng)機(jī) | |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | | 湖南294萬(wàn) | 長(zhǎng)沙 | 上汽大眾 | 60萬(wàn) | | 廣汽菲亞特克萊斯勒 | 32.8萬(wàn) | | | | 北汽 | 30萬(wàn) | | | | 福田 | 30萬(wàn) | | | | 眾泰 | 20萬(wàn) | | | | 廣汽三菱 | 13萬(wàn) | | | | 長(zhǎng)豐獵豹 | 15萬(wàn)，二期完成可達(dá)35萬(wàn) | | | | 比亞迪 | 乘用車5萬(wàn)，純電動(dòng)大巴1500臺(tái) | | | | 梅花客車 | 年產(chǎn)5萬(wàn)輛的車身和各種整車2萬(wàn)輛 | | | | 陜汽 | 5萬(wàn) | | | | 湘潭 | 吉利 | 2018年產(chǎn)SUV15萬(wàn) | | | 北汽 | 30萬(wàn) | | | | 株洲 | 北汽 | 50萬(wàn) | | | 奇瑞 | 10萬(wàn) | | | | 南車 | 公交1萬(wàn) | | | | 永州 | 長(zhǎng)豐獵豹 | 目前10萬(wàn)，后期15萬(wàn) | |
華 南
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | | 廣東339萬(wàn) | 廣州 | 廣汽本田 | 60萬(wàn) | | 東風(fēng)日產(chǎn) | 55萬(wàn) | | | | 廣汽豐田 | 48萬(wàn) | | | | 廣汽 | 43萬(wàn) | | | | 廣汽乘用車 | 35萬(wàn) | | | | 廣汽菲亞特克萊斯勒 | 16.4萬(wàn) | | | | 北汽 | 15萬(wàn) | | | | 廣汽日野重卡 | 2萬(wàn) | | | | 廣汽比亞迪客車 | 新能源汽車0.5萬(wàn) | | | | 深圳 | 比亞迪 | 目前有10Gwh的產(chǎn)能，2017年擴(kuò)建的6Gwh產(chǎn)能 | | | 長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍 | 20萬(wàn) | | | | 比亞迪戴姆勒 | 電動(dòng)車4萬(wàn) | | | | 陸地方舟 | 2020年，實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛新能源汽車整車、60萬(wàn)套電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的產(chǎn)能規(guī)模 | | | | 五洲龍 | 3萬(wàn) | | | | 佛山 | 一汽大眾 | 30萬(wàn)，二期產(chǎn)能30萬(wàn) | | | 福田 | 拓陸者3萬(wàn) | | | | 陸地方舟 | 20萬(wàn)套電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件 | | | | 飛馳 | 0.5萬(wàn) | | | | 珠海 | 銀隆 | 電動(dòng)客車0.6萬(wàn) | | | 廣通客車 | 0.5萬(wàn) | | | | 南海 | 福迪汽車 | 1萬(wàn) | | | 汕尾 | 比亞迪 | 0.5萬(wàn) | | | 梅州 | 興寧云山 | 0.3萬(wàn) | | | 東莞 | 宏遠(yuǎn)新能源 | 客車0.8萬(wàn) | |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | | 廣西222萬(wàn) | 柳州 | 通用五菱 | 200萬(wàn) | | 五菱 | 在建20萬(wàn) | | | | 東風(fēng)柳汽 | 新能源汽車1.5萬(wàn),專用車1萬(wàn) | | | | 桂林 | 桂林客車 | 1萬(wàn) | | | 大宇 | 中韓合資0.5萬(wàn) | | | | 南寧 | 源正新能源 | 0.3萬(wàn) | |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | | 海南30萬(wàn) | ?？?/td> | 一汽海馬 | 30萬(wàn) |
西 北 主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | | 新疆30萬(wàn) | 烏魯木齊 | 上汽大眾 | 5萬(wàn) | | 廣汽 | 10萬(wàn) | | | | 陜汽 | 5萬(wàn) | | | | 石河子 | 北汽新疆公司 | 在建10萬(wàn)，生產(chǎn)越野車 | |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | | 陜西144萬(wàn) | 西安 | 比亞迪 | 70萬(wàn) | | 陜汽 | 3萬(wàn) | | | | 陜西通家 | 20萬(wàn)加上2.5萬(wàn)新能源 | | | | 蘇州金龍 | 在建3萬(wàn) | | | | 秦漢 | 運(yùn)輸服務(wù)公司 | | | | 驪山軍用客車 | 0.3萬(wàn) | | | | 西沃客車 | 0.15萬(wàn)，0.2萬(wàn)客車底盤 | | | | 寶雞 | 吉利 | 目前大概15萬(wàn)，2018年20萬(wàn),72萬(wàn)發(fā)動(dòng)機(jī) | | | 陜汽通家 | 20萬(wàn)，新能源0.45萬(wàn) | | | | 華山車輛 | 2013年6萬(wàn) | | | | 寶華汽車 | 5萬(wàn) | | | | 漢中 | 金漢客車 | 眾泰新能源客車廠0.6萬(wàn) | | | 江漢 | 在建眾泰投資年產(chǎn)10萬(wàn)輛燃油、電動(dòng)汽車生產(chǎn)線，二期投資建成完成后可擴(kuò)展至30—50萬(wàn)輛 | | | | 商洛 | 躍迪 | 2萬(wàn)電動(dòng)客車，3萬(wàn)電動(dòng)汽車，遠(yuǎn)期10萬(wàn) | | | 銅川 | 陜汽 | 主要是零部件生產(chǎn)加工，電動(dòng)汽車0.1萬(wàn) | |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | | 甘肅15萬(wàn) | 蘭州 | 知豆 | 5萬(wàn) | | 銀隆 | 2017年簽約待建 | | | | 吉利 | 與新大洋合資成立新大洋電動(dòng)車，10萬(wàn)產(chǎn)能，正在整合，整合后可達(dá)30萬(wàn) | | | | 宇通 | 停產(chǎn)后復(fù)產(chǎn)重組，2017年0.1萬(wàn) | | |
| 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | | 寧夏 | 銀川市 | 合豐新能源 | 0.8萬(wàn) |
西 南
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | | 四川232萬(wàn) | 成都 | 一汽大眾 | 60萬(wàn) | | 神龍 | 36萬(wàn) | | | | 沃爾沃 | 目前12萬(wàn)，未來(lái)15萬(wàn) | | | | 川汽野馬 | 12萬(wàn) | | | | 大運(yùn) | 重卡10萬(wàn) | | | | 金迪 | 10萬(wàn) | | | | 一汽解放 | 6萬(wàn) | | | | 一汽豐田 | 5萬(wàn) | | | | 重汽王牌 | 5萬(wàn) | | | | 普拉多 | 3.4萬(wàn) | | | | 吉利 | 3萬(wàn) | | | | 中植 | 3萬(wàn) | | | | 騰中專用車 | 2萬(wàn) | | | | 銀隆 | 在建1.5萬(wàn) | | | | 銀鑫新能源 | 客車1.5萬(wàn) | | | | 南駿 | 各型客車1萬(wàn) | | | | 成都客車 | 0.5萬(wàn) | | | | 雅駿新能源汽車 | 0.5萬(wàn) | | | | 南充 | 吉利 | 10萬(wàn) | | | 銀翔 | 30萬(wàn) | | | | 綿陽(yáng) | 華瑞 | 10萬(wàn) | | | 川汽野馬新能源 | 20萬(wàn) | | | | 資陽(yáng) | 南駿汽車 | 載貨車16萬(wàn)，客車1萬(wàn) | | | 四川現(xiàn)代 | 商用車40萬(wàn)，2020年前形成年產(chǎn)70萬(wàn)產(chǎn)能 | | | | 遂寧 | 江淮 | 輕卡3萬(wàn) | | | 宜賓 | 成都捷邦汽車 | 新能源汽車4000臺(tái)，一期生產(chǎn)期為2018年5月至2022年5月，年產(chǎn)新能源汽車30萬(wàn)，二期生產(chǎn)期為2022年5月至2027年5月，年產(chǎn)新能源汽車200萬(wàn) | | | 奇瑞觀致 | 50萬(wàn)輛汽車項(xiàng)目，其中包括20萬(wàn)輛新能源汽車 | | | | 自貢 | 明君汽車 | 在建5萬(wàn) | |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | | 云南98萬(wàn) | 昆明 | 東風(fēng) | 待建10萬(wàn) | | 云南航天神舟汽車 | 0.5萬(wàn) | | | | 云南五龍汽車 | 1萬(wàn)，2020年50萬(wàn) | | | | 瑞麗 | 北汽 | 15萬(wàn) | | | 大理 | 力帆 | 百度百科數(shù)據(jù)，估判達(dá)各型載貨汽車10萬(wàn)輛，拖拉機(jī)10萬(wàn)輛 | | | 鳳儀駿馬汽車 | 屬于力帆 | | | | 洱源駿馬新能源汽車 | 12萬(wàn) | | | | 時(shí)駿汽車 | 待建20萬(wàn) | | | | 曲靖 | 一汽紅塔 | 20萬(wàn) | |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | | 貴州70萬(wàn) | 貴州 | 安遠(yuǎn) | 新能源公司剛成立，以前是運(yùn)輸服務(wù)公司 | | 奇瑞萬(wàn)達(dá) | 客車0.5萬(wàn) | | | | 比亞迪 | 汽車服務(wù)公司 | | | | 北汽福田新能源客車 | 目前估算0.1萬(wàn)，2019年前實(shí)現(xiàn)0.5萬(wàn) | | | | 貴陽(yáng) | 吉利 | 2017年底30萬(wàn) | | | 貴安長(zhǎng)江汽車 | 在建15萬(wàn) | | | | 中電 | 待建 | | | | 畢節(jié) | 力帆 | 10萬(wàn)輛輕卡、2萬(wàn)輛重卡 | | | 遵義 | 貴州航天成功 | 20萬(wàn)，新能源1萬(wàn)60萬(wàn)發(fā)動(dòng)機(jī) | | | 安順 | 恒屹新能源(安遠(yuǎn)汽車） | 一期2016年可投產(chǎn)暫估20萬(wàn)，四期完后達(dá)80萬(wàn) | |
主機(jī)廠產(chǎn)能 | 省市 | 整車廠 | 產(chǎn)能（輛） | | | 重慶565萬(wàn) | 重慶 | 長(zhǎng)安福特 | 115萬(wàn) | | 長(zhǎng)安 | 53萬(wàn) | | | | 長(zhǎng)安鈴木 | 50萬(wàn) | | | | 北汽銀翔 | 一期40萬(wàn)投產(chǎn)，二期25萬(wàn)投產(chǎn)，總計(jì)65萬(wàn) | | | | 北京現(xiàn)代 | 30萬(wàn) | | | | 眾泰 | 20萬(wàn) | | | | 上汽通用五菱 | 40萬(wàn) | | | | 華晨鑫源 | 40萬(wàn) | | | | 力帆 | 35萬(wàn) | | | | 濰柴英致 | 30萬(wàn) | | | | 小康 | 30萬(wàn) | | | | 長(zhǎng)帆新能源 | 2015年1期5萬(wàn)，總計(jì)20萬(wàn) | | | | 慶鈴 | 20萬(wàn) | | | | 長(zhǎng)安跨越 | 15萬(wàn) | | | | 上汽依維柯紅巖 | 10萬(wàn) | | | | 金康 | 5萬(wàn) | | | | 北奔重卡 | 4萬(wàn) | | | | 五洲龍 | 1.5萬(wàn) | | | | 恒通客車 | 1萬(wàn) | | | | 鐵馬 | 軍用車1萬(wàn)以上 | | | | 迪馬特種車 | 0.5萬(wàn) | | | | 金冠 | 0.5萬(wàn) | | | | 凱瑞特種車 | 0.5萬(wàn) | | | | 北汽新能源 | 待建30萬(wàn) | | |
|
