相信很多團友自己或者親戚都有年前買車的經(jīng)歷，有一輛車載著自己和家人享受春節(jié)假期，想想也覺得舒坦。不過話說回來，很多銷售人員就是抓住消費者這種心理，各種加價和加裝精品，本來15萬能拿下的車，硬是多花了幾千甚至上萬。其實也不難理解，消費者有需求，而銷售只想回家過肥年，所以這也算是一個愿打一個愿挨了。

為了避免加價，年后買車是個不錯的選擇。如果有團友打算年后買車，那么這時候不僅加價和精品加裝的情況會少很多，而且還有幾款“大SUV”準備上市。

 Jeep-大指揮官 

目前Jeep有三款國產(chǎn)SUV，其中尺寸最大的車型為自由光。雖然它被劃定為中型SUV，但從尺寸來看，頂多是A+級SUV而已。為了將產(chǎn)品線擴張到真正的中型SUV市場，Jeep可能將在今年的北京車展上推出一款全新的SUV，名為“大指揮官（Grand Commander）”。

據(jù)悉，新車的尺寸將達到4873*1892*1738mm，軸距為2800mm，并提供五座和七座布局（2+3+2的座椅布局）可選。在去年的上海車展上，Jeep展出了一款名為“云圖”的SUV，而它正是“大指揮官”的概念車型。從目前公布的官方圖片來看，新車保留了部分概念車的元素，但也不至于過分科幻，與其他Jeep車型保持著相似的基因，內(nèi)飾部分也與自由光有較高的相似度。

【圖為云圖概念車內(nèi)飾】

動力方面，大指揮官將搭載一臺2.0T發(fā)動機，有兩種動力調(diào)校（234Ps和265Ps），與之匹配的是來自ZF的橫置9AT變速箱，并有可能全系標配四驅(qū)系統(tǒng)。新車上市后，其直接競爭對手為漢蘭達和銳界。兩者的起步價分別為23.98萬和22.98萬，而自由光的起步價則為20.98萬，所以兵哥猜測，大指揮官的起步價很可能在25萬左右。

 馬自達-CX-8 

當前國內(nèi)可選擇的日系中型七座SUV，只有漢蘭達一款，說明七座SUV的細分市場還有很大的發(fā)掘空間。為此，馬自達決定將日本本土的CX-8引入中國，并由長安馬自達完成國產(chǎn)化的工作。

參考日版的CX-8，其長寬高分別為4900*1840*1730mm，尺寸達到了驚人的2930mm。外觀方面依舊很“魂動”，雖然軸距超過了兩米九，但CX-8的身形看起來比較低矮，扁平，依然保留有強烈的運動風(fēng)格。內(nèi)飾方面延續(xù)了馬自達家族一貫的風(fēng)格，只不過CX-8的車內(nèi)看上去更有機械感和科技感。新車將提供2+2+2與2+3+2兩種座椅布局。在動力上，預(yù)計國產(chǎn)的馬自達CX-8將會搭載與CX-5相同的2.5L創(chuàng)馳藍天自然吸氣汽油發(fā)動機，并匹配一臺6AT變速箱。

CX-8的國產(chǎn)化對馬自達而言意義重大，因為在馬自達SUV的產(chǎn)品陣營中，只有CX-4和CX-5實現(xiàn)了國產(chǎn)，雖然它們都有著不錯的銷量成績，但在中型SUV領(lǐng)域卻缺乏了相應(yīng)的產(chǎn)品。隨著CX-8的引入，馬自達的產(chǎn)品陣營將進一步完善。對于消費者而言，也多了一款優(yōu)秀的車型可以選擇。

 比亞迪-唐 

雖然銷量不多，但比亞迪唐的名字還是比較響亮的。上市于2015年的唐，也是時候迎來中期改款了。從官方發(fā)布的效果圖來看，中期改款的唐在外觀上有很大的突破，其前臉采用了比亞迪最新的Dragon Face設(shè)計語言，大尺寸的格柵配備銳利的LED大燈，使新車更具運動感。為了進一步凸顯新車的運動感，高配車型還擁有22英寸輪圈以及Brembo高性能制動系統(tǒng)等。而內(nèi)飾方面，大尺寸的液晶顯示屏異常引人矚目，車內(nèi)極少看到物理按鍵，相信坐進車內(nèi)的一瞬間，就能讓人感覺到“穿越時空”的科技感。

從目前已經(jīng)曝光的信息來看，這款車將會提供2.0T燃油動力版和2.0T插電式混動版車型，其中其中2.0T燃油動力版本，最大功率189馬力，綜合油耗為8.8L/100km，而2.0T插電式混動版車型，最大功率會超過500馬力，其0-100km/h加速時間有望在4.5秒內(nèi)完成。其售價很可能與現(xiàn)款車型相當。

 榮威-RX8 

長安CS95和哈弗H9都是自主品牌中，大家比較熟知的中大型SUV，而且這兩款車型都是主打越野屬性。據(jù)悉上汽集團也將在今年四月的北京車展上推出一款硬派越野SUV——榮威RX8。

新車的長寬高分別為4923*1930*1810（帶行李架為1840）mm，軸距為2850mm，屬于中大型SUV。其車身尺寸比哈弗H9更大，與CS95相當。RX8在外觀上延續(xù)了榮威的家族式設(shè)計，時尚的造型讓人無法聯(lián)系到它的強悍越野性能。從官方公布的內(nèi)飾渲染圖來看，榮威RX8的內(nèi)飾頗為豪華，木材與真皮的運用顯得較為高端。車內(nèi)的物理按鍵較少，從碩大的中控屏可以推斷出，它將搭載上汽獨家的智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。作為一款硬派SUV，榮威RX8采用整體式后橋設(shè)計，并搭載TOD四驅(qū)系統(tǒng)，帶低速四驅(qū)模式，后橋有機械差速鎖，整車還提供全地形模式選擇。

動力方面，預(yù)計新車將搭載一臺2.0T發(fā)動機，其最大馬力為224Ps，與之匹配的是一款6AT變速箱。

 奇瑞-瑞虎8 

同樣會在今年北京車展上市亮相的國產(chǎn)中大型SUV還有瑞虎8，其外觀設(shè)計有很高的原創(chuàng)度。瑞虎8的前臉與此前發(fā)布的EXXED TX頗為相似，擁有“虎踞式前臉”和“虎瞳式大燈”兩大特點。近看瑞虎8的前臉比較有張力和氣勢，其前大燈周圍采用了鍍鉻的處理，大面積格柵將大燈和霧燈巧妙連接，增添了幾分設(shè)計感。車尾的設(shè)計比較簡潔，貫穿式的尾燈設(shè)計與前臉相互呼應(yīng)，同時敦實的車尾也增加了車輛的實用性。

目前這款來自T1X平臺的瑞虎8還是比較神秘的，盡管奇瑞還沒公布其內(nèi)飾細節(jié)和動力參數(shù)，但按照目前奇瑞的發(fā)動機規(guī)劃，2.0T發(fā)動機將于2023年實現(xiàn)裝車，因此瑞虎8很可能搭載一款1.6T的高功率發(fā)動機，其最大馬力為220Ps，與之匹配的可能是一臺七速雙離合變速箱。

從去年國內(nèi)的汽車市場走勢來看，SUV領(lǐng)域依然保持穩(wěn)健發(fā)展的勢頭，其中很重要的因素是不少廠家推出了很多物美價廉的小型SUV。如今，緊湊型SUV競爭激烈，并且趨于飽和，小型SUV也面臨著同樣的問題。不過中型和中大型SUV市場還保留著一定的消費潛力，尤其是越來越多二胎家庭的出現(xiàn)，使得大七座SUV的需求也越來越明顯。而這幾款SUV的到來，恰恰是市場需求的反應(yīng)。