小編今天就要說，看似簡單的一腳剎車，你還真未必就踩得好。這里頭的門道可多著呢，咱就來說道說道剎車這件小事兒~

在跟車行駛時，剎車的主要目的是為了與前車保持安全車距。根據(jù)車速來判斷與前車應(yīng)該保持多遠(yuǎn)的安全距離，當(dāng)前車出現(xiàn)緊急情況時，有足夠的距離進(jìn)行緊急剎車。

隨著路上車輛越來越多，尤其是早晚高峰的時候，很容易堵車，只能一會兒踩油門一會兒踩剎車，費油不說，還很累，容易讓駕駛者產(chǎn)生路怒情緒。

另外，駕車時注意力不集中，甚至接打電話、玩手機(jī)等等，一走神就容易發(fā)生追尾刮蹭事故。所以我們駕車時，一定要保持一個好心態(tài)，同時不要玩手機(jī)，做一個有責(zé)任的交通參與者。

路口遇到紅燈時，車輛會依次停下，但很多新車掌握不好踩剎車的時間和力度，看到紅燈就一腳剎車，車上的人就會很難受，后面跟著的車輛也很可能來不及剎車。

在距離足夠的情況下，剎車時要緩慢持續(xù)地踩下踏板讓車輛均勻減速，當(dāng)車身將要停下時，再緩慢抬升剎車踏板，直至停穩(wěn)后再完全松開。

當(dāng)行至彎道時，要遵循“入彎前剎車、減速入彎后、再加速出彎”的原則。也就是說，在入彎道前就應(yīng)該剎車減速，同時打轉(zhuǎn)向燈，順著彎道的弧度調(diào)整車身。

隨著科技的不斷進(jìn)步，四驅(qū)系統(tǒng)的車輛對于彎道和操控會有幫助，在一定程度上讓過彎道輕松很多，但一定不能大意，要小心謹(jǐn)慎過彎，避免事故發(fā)生。

當(dāng)前方發(fā)生緊急情況需要全力剎車時，車身的重心會猛烈前移，前輪抓地力突然增大，ABS介入，所以此時的轉(zhuǎn)向力度和反饋都會比平時重，駕駛者一定要用力握緊方向盤。在車速降下來之后，一定要觀察與后車的車距，避免因為緊急剎車造成后車追尾事故的發(fā)生。