在駕駛過(guò)程中，駕駛者對(duì)車輛后方情況的一切判斷，都來(lái)自于后視鏡內(nèi)的鏡像。因此，會(huì)調(diào)和調(diào)好汽車后視鏡是一項(xiàng)重要技能。然而有些新手在調(diào)后視鏡時(shí)，要么內(nèi)外后視鏡重疊角過(guò)大，造成視野狹窄；要么內(nèi)外后視鏡盲區(qū)角過(guò)大，造成視野死角。怎樣調(diào)節(jié)后視鏡才能最大限度減小死角？

由于駕駛者的身高不同，坐姿和座椅調(diào)節(jié)的位置也是不同的。因此，同一輛車不同駕駛者，對(duì)后視鏡的調(diào)節(jié)角度也是不同的。如何調(diào)節(jié)最合適自己的后視鏡角度？首先要將座椅和坐姿調(diào)整到最適合自己的位置，然后再調(diào)節(jié)后視鏡。

外后視鏡（左側(cè)）

左側(cè)后視鏡相比右側(cè)后視鏡，距離駕駛者更近，視線較好，后視鏡死角小。因此，可以調(diào)整的觀察范圍大些，把地平線放在后視鏡的中部。最好視線能照顧到車尾部，行車、倒車都比較方便。

具體調(diào)節(jié)角度和位置，可以參照?qǐng)D片提示：

外后視鏡（右側(cè)）

右側(cè)后視鏡距離駕駛者是最遠(yuǎn)的，在駕車時(shí)，車身右側(cè)死角較大，后視鏡距離遠(yuǎn)觀察范圍較小。在調(diào)節(jié)時(shí)，可以適當(dāng)比左側(cè)調(diào)低一些，地平線在后視鏡中部以上，地面觀察范圍大約占2/3，同時(shí)視線也要照顧到車身尾部。

當(dāng)然，按照這個(gè)方法調(diào)整完左右外后視鏡，并不代表左右后方就完全沒(méi)有了視覺盲區(qū)。如果保險(xiǎn)點(diǎn)兒，可以在后視鏡上增加一個(gè)圓形的小廣角鏡，可以最大限度的減少視覺盲區(qū)。

車內(nèi)中央后視鏡

中間后視鏡應(yīng)在行車中正常抬頭能最大限度觀察到車后情況。對(duì)于中央內(nèi)后視鏡，我們要把中央后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，把你的右側(cè)耳朵的映像調(diào)節(jié)至鏡子左側(cè)邊緣。

汽車后視鏡能反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況，駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍。汽車后視鏡，也被稱為駕駛員的“第二雙眼睛”。汽車后視鏡角度對(duì)駕駛者的安全行車很重要，因此一定要調(diào)節(jié)好后視鏡角度。