如今人們的生活水平越來越高，越來越多的人都有了自己的汽車。新車買來時可能會比較愛護，但是開了一段時間之后，可能就沒有那么愛護了，汽車反正也是方便與人的，駕駛起來不用太講究。

每個人駕駛汽車的習慣都不一樣，但是有些駕駛習慣對汽車的發(fā)動機有比較大的傷害。今天就來盤點一下這些駕駛習慣，看看有哪些駕駛習慣容易讓發(fā)動機積碳。

猛踩油門

有些追求刺激或者性格急躁的車主會在駕駛時猛踩油門，這種駕駛的方式其實是非常的傷車的，汽車在油門猛踩的的那一瞬間會加油過多，汽油燃燒不充分，就會產生積碳。不管是不是在人多的地方，猛踩油門這種駕駛方式都是不可取的。駕駛時加油要均勻，開車要謹慎。

原地熱車

這種做法被一些車主認為是冬季駕駛之前的必經工序，冬季溫度低，發(fā)動機需要一部分的熱車時間來達到一定的工作溫度。但是這種做法被專家否決了，專家表示當前的引擎技術已經有了極大的提升，比如空間大動力足的馭勝s350搭載的GTDi發(fā)動機，這款發(fā)動機對渦輪增壓+缸內直噴+進排氣可變正時這三項技術分別進行了優(yōu)化，使得汽車的駕駛感和燃油經濟性都有了提升，已經不再不需要原地熱車。

原地熱車不僅會增加汽車的油耗，汽車還是處于怠速的狀態(tài)，發(fā)動機容易產生積碳，汽油燃燒不完全，產生的一氧化碳排到空氣中還會污染空氣。而且，汽車在低速行駛時引擎能更快的達到工作溫度，還不會使發(fā)動機積碳。

擋位與速度不匹配

這是對于手動擋的汽車來說的，一些新手司機在開車時會忘記換擋，通常會有低擋高速行駛和高擋低速行駛兩種情況，這兩種情況都對汽車有傷害。低擋高速行駛，發(fā)動機需要更多的燃油來供應，以達到一定的速度，這時候會造成油耗升高；高擋低速行駛大量汽油進入發(fā)動機，但是卻沒辦法充分燃燒，自然會留下大量積碳。

行駛完立馬熄火

這也是導致汽車發(fā)動機積碳的一大因素，汽車在長時間行駛之后，發(fā)動機還有一些燃油沒有燃燒充分，立馬熄火會使得這些燃油吸附，形成積碳。在停車之后等待幾秒再熄火，能有效防止這種狀況的發(fā)生。

那么，汽車的積碳該怎么處理呢？一般還是建議送到專業(yè)的4S店進行清理，采用拆解法是最有效的方式，直接把發(fā)動機拆開，可以清除的很干凈，但是這需要一定的專業(yè)技術，如果拆解沒做好容易損耗發(fā)動機。還有一種方式是打吊瓶，往積碳處噴射溶解液，但是這種狀況碰到較大的積碳還是不好處理。

在日常的駕駛過程中，盡量減少怠速的狀況，也不要經常猛踩油門和剎車，做好這幾點，你的愛車能開的更久的。