塑膠產(chǎn)品螺紋分外螺紋和內(nèi)螺紋兩種，精度不高的外螺紋一般用哈夫塊成型，而內(nèi)螺紋則大多需要卸螺紋裝置。這里簡單介紹內(nèi)螺紋脫模方法，重點介紹齒輪的計算和選擇。

一、卸螺紋裝置分類

1、按動作方式分

①螺紋型芯轉動，推板推動產(chǎn)品脫離；

②螺紋型芯轉動同時后退，產(chǎn)品自然脫離。

2、按驅動方式分

1.油缸+齒條

2. 油馬達/電機+鏈條

3.齒條+錐度齒輪

4.來福線螺母

二、齒輪的參數(shù)和嚙合條件

模具的卸螺紋機構中大多應用的是直齒圓柱齒輪，而且一般都是漸開線直齒圓柱齒輪，因此下面就以漸開線直齒圓柱齒輪為研究對象。

1、 輪傳動的基本要求

①要求瞬時傳動比恒定不變

②要求有足夠的承載能力和較長的使用壽命

2、 直齒圓柱齒輪嚙合基本定律

兩齒輪廓不論在何處接觸，過接觸點所作的兩嚙合齒輪的公法線，必須與兩輪連心線相交于一點“C”，這樣才能保證齒輪的瞬時傳動比不變。將所有“C”點連起來就成了2個外切圓，稱之為分度圓，分度圓圓心距即齒輪圓心距。詳見下圖

3、  漸開線直齒圓柱齒輪參數(shù)

分度圓直徑------“d”表示

分度圓周長--------“S”表示

齒輪齒距--------“p”表示

齒輪齒厚--------“sk”表示

齒輪齒槽寬--------“ek”表示

齒輪齒數(shù)--------“z”表示

齒輪模數(shù)--------“m”表示

齒輪壓力角--------“ɑ”表示

齒輪傳動比--------“i”表示

齒輪中心距--------“l(fā)”表示

4、  計算公式如下：

①齒距 =  齒厚 + 齒槽寬   即：p = sk + ek

②模數(shù)的由來

因為S = Z x P = π x d

d = P / π x Z

π是無理數(shù)，為計算方便，將P / π 規(guī)定為常數(shù)，即模數(shù)，用m 表示，故有公式如下： d = m ×Z.

即：分度圓直徑等于模數(shù)乘以齒數(shù)。

我國規(guī)定模數(shù)有2個系列，優(yōu)先采用第一系列。

模數(shù)第一系列：1、1.25、1.5、 2、2.5、3、4、5、6 8 、10…

模數(shù)第二系列：1.75、2.25、2.75、3.25、3.5、4.5、5.5、7…

③壓力角

我國規(guī)定：分度圓處的壓力角為標準壓力角，其值20°。

④傳動比

當模數(shù)一定時，傳動比就等于齒數(shù)比，即 i = Z1 / Z 2

⑤中心距

當齒數(shù)確定時，中心距I = (Z1+Z2) * m / 2

' j2 S7 Z7 m6 {) T

5、齒輪嚙合條件

模數(shù)和壓力角相同的齒輪都可以正確嚙合。

三、設計步驟

1、 必須掌握產(chǎn)品的以下數(shù)據(jù)（見下圖）

①“D”——螺紋外徑

②“P”——螺紋牙距                 

③“L”——螺紋牙長

④ 螺紋規(guī)格/方向/頭數(shù)

⑤ 型腔數(shù)量

2、確定螺紋型芯轉動圈數(shù)

U=L/P + Us

file:///C:\Users\Administrator\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsA9B8.tmp.pngU ……螺紋型芯轉動圈數(shù)

file:///C:\Users\Administrator\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsA9C9.tmp.pngUs……安全系數(shù)，為保證完全旋出螺紋所加余量，一般取0.25~1

3、確定齒輪模數(shù)、齒數(shù)和傳動比

        模數(shù)決定齒輪的齒厚，齒數(shù)決定齒輪的外徑，傳動比決定嚙合齒輪的轉速。

（1）．齒數(shù)

當傳動中心距一定時，齒數(shù)越多，傳動越平穩(wěn)，噪音越低。但齒數(shù)多，模數(shù)就小，齒厚也小，致使其彎曲強度降低，因此在滿足齒輪彎曲強度條件下，盡量取較多的齒數(shù)和較小的模數(shù)。為避免干涉，齒數(shù)一般取Z≥17，螺紋型芯的齒數(shù)盡可能少，但最少不少于14齒，且最好取偶數(shù)。

（2）．模數(shù)

工業(yè)用齒輪模數(shù)一般取m≥2。

英制齒輪采用徑節(jié)制，徑節(jié)齒輪把齒數(shù)z與分度圓直徑d之比定為徑節(jié)，以”P”表示，即

p =  Z / d  ,   1 / in

徑節(jié)與模數(shù)的換算公式為

m = 25.4 / p , mm

（3）．傳動比

傳動比在高速重載或開式傳動情況下選擇質(zhì)數(shù)，目的為避免失效集中在幾個齒上。傳動比還與選擇哪種驅動方式有關系，比如用齒條+錐度齒或來福線螺母這兩種驅動時，因傳動受行程限制，須大一點，一般取1≤i≤4；當選擇用油缸或電機時，因傳動無限制，既可以結構緊湊點節(jié)省空間，又有利于降低馬達瞬間啟動力，還可以減慢螺紋型芯旋轉速度， 一般取0.25≤i≤1。

四、自動卸螺紋機構其它配件

1． 軸承選擇

①深溝球軸承------主要承受徑向負荷也可承受一定軸向負荷

②圓錐滾子軸承------可以同時承受徑向和軸向負荷

③推力球平面軸承------只承受軸向負荷

2． 鏈輪選擇

鏈輪參數(shù)有：p-----節(jié)距

                d-----分度圓直徑

                z-----鏈輪齒數(shù)

鏈輪分度圓計算公式：d = p / sin(180゜/ z )

節(jié)距為標準值，如下：8 ,  9.525 ,  12.7 ,  15.875 ,  19.05 ,  25.4 ,  31.75 ,  38.1 ,  44.45 ,  50.8…