對(duì)于很多新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，經(jīng)常會(huì)遇到這樣一種尷尬的場(chǎng)景，駕校學(xué)車(chē)時(shí)天天都練的如何開(kāi)手動(dòng)擋，如何踩離合器，但買(mǎi)車(chē)的時(shí)候偏偏喜歡了一輛自動(dòng)擋，手拿著C1駕照上路是沒(méi)問(wèn)題，可怎么來(lái)開(kāi)呢？

今天典典就來(lái)說(shuō)一說(shuō)如何學(xué)開(kāi)自動(dòng)擋。

1、了解擋位代號(hào)的含義

自動(dòng)擋汽車(chē)的擋位代號(hào)一般有以下幾種類(lèi)型

• PRND2L

• PRND321

• PRNOD

• D21PRND+-

• PRNDSL

1) P擋：停車(chē)擋。當(dāng)掛入P擋時(shí)，汽車(chē)鎖止變速器輸出車(chē)軸，車(chē)輛不能移動(dòng)，適用于停車(chē)后剎車(chē)，禁止車(chē)輛移動(dòng)的場(chǎng)景。

2) R擋：倒車(chē)擋。

3) N擋：空擋。汽車(chē)只能在N擋或P擋下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

4) D擋：前進(jìn)擋。正所謂“D擋行天下”，在日常行駛中，D擋用得是最多的。D擋實(shí)質(zhì)上有多個(gè)不同擋位，由電腦來(lái)判定換擋時(shí)機(jī)，減少駕駛員的操作。

5) OD擋：超速傳動(dòng)擋。在高速公路上行駛到80以上時(shí)，想要超車(chē)，就有必要降擋超車(chē)了，而OD擋就免去了踩到降擋的過(guò)程，可以很自然地提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增大扭矩，實(shí)現(xiàn)快速超車(chē)。

6) L擋/1擋：1擋行駛。主要是為了應(yīng)付爬陡坡的場(chǎng)景。

7) 2、3擋：這兩者都是只能降擋不能升擋的，比如3擋只能在123之間變換，2擋只能在12之間變換，主要是為了應(yīng)付地形多起伏的路段。

8) +/-/S擋：+/-代表手動(dòng)換擋時(shí)的加減擋操作。S擋是運(yùn)動(dòng)模式，汽車(chē)會(huì)從日常經(jīng)濟(jì)型的換擋策略中解放出來(lái)，延遲升擋的轉(zhuǎn)速，以低擋高轉(zhuǎn)速來(lái)取得更大的扭矩，實(shí)現(xiàn)加速超車(chē)。

2、起步與停車(chē)

自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，不需要踩離合，但是起步前要踩下剎車(chē)，擋位應(yīng)置于P或N擋（部分車(chē)型只能在P擋啟動(dòng)），其它擋位是不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的（L/1擋也不行）。

啟動(dòng)后掛D擋/R擋，松手剎、腳剎，踩油門(mén)起步。停車(chē)時(shí)，踩剎車(chē)，停穩(wěn)后拉手剎掛P擋，最后熄火。如果是在坡道起步，那么先掛D擋起步，再放手剎，這樣可以防溜車(chē)，停車(chē)時(shí)不要直接掛P擋，宜先掛N擋，然后剎車(chē)掛P擋。

3、注意事項(xiàng)

1) 起步要穩(wěn)，不要大力踩油門(mén)；

2) 冬季啟動(dòng)后汽車(chē)需要預(yù)熱，低速行駛100-200米；

3) 自動(dòng)擋汽車(chē)不同于手動(dòng)擋，當(dāng)蓄電池用盡無(wú)法點(diǎn)火時(shí)，無(wú)法通過(guò)牽引的方式啟動(dòng)；

4) 如需牽引自動(dòng)擋汽車(chē)，應(yīng)置于N擋。

4、禁止事項(xiàng)

1) 禁止下坡時(shí)N擋滑行。這會(huì)導(dǎo)致油泵的供油不足，損壞變速箱，宜掛低速擋輔助剎車(chē)；

2) 禁止用左腳剎車(chē)。

3) 禁止猛踩油門(mén)。變速箱長(zhǎng)期越負(fù)荷會(huì)影響其使用壽命。

【典典提醒】：在駕駛自動(dòng)擋時(shí)，不要一個(gè)擋位開(kāi)到頭，遇到需要調(diào)整擋位的路段時(shí)，也要像手動(dòng)擋一樣學(xué)會(huì)變擋。