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第三方物流是指生產企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程管理控制的一種物流運作與管理方式。 第三方物流既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過第一方或第二方的合作來提供其專業(yè)化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束，以加盟為基礎的系列化、個性化、信息化的物流代理服務。 第三方物流是獨立于供方與需方以外的專業(yè)物流企業(yè)，它通過與客戶的合作為其提供專業(yè)化的物流服務。 由于物流服務過程的復雜性、服務對象的多樣性、服務領域的廣泛性以及服務技術的高端性，使得物流企業(yè)必須要有明確的目標市場，有適合的服務對象和服務內容。 一． 第三方物流運作需掌握的特點 1. 資源整合 資源整合的方式有兩種，一種是不擁有固定資產，依靠企業(yè)協(xié)調外部資源進行運作的“非資產型”，另一種是投資購買各種設備并建立自己物流網點的“資產型”。 非資產型，企業(yè)自己僅有少數的設施設備，基本上不進行大規(guī)模的固定資產投資，主要通過整合社會資源提供物流服務，由于不需要大量的資金投入，運行風險較小。采用這種方式，需要有一個成熟的底層物流市場，同時企業(yè)自身也要有先進的技術手段做支撐。 資產型，企業(yè)采用的方式是自行投資建設網點和購買設備，還可以通過兼并重組或合作的方式來獲得或利用資源。雖然投資較大、但擁有自己的網絡與設備有利于更好的控制服務過程、使服務質量更有保障，同時雄厚的資產也能展示企業(yè)的實力，有利于同客戶建立信任關系，對品牌推廣和市場拓展有重要作用。 2. 服務提供 （1）服務區(qū)域 指三方企業(yè)服務的覆蓋范圍。服務區(qū)域的確定要與本企業(yè)的資金、設備、條件相匹配、要符合企業(yè)的實際情況。 （2）服務對象 主要有社會公眾、生產制造企業(yè)、商貿企業(yè)等。 （3）服務內容 有運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送等基礎性服務，以及信息系統(tǒng)管理，物流系統(tǒng)方案設計等增值性服務。 （4）服務的產品 根據服務對象推出的相應的服務項目。服務產品的類型可以按物品的重量、體積劃分，也可以按物品的性質、如服裝、家電等劃分。 （5）服務手段 主要包括運輸、倉儲、網絡、信息等軟硬件設施、設備的選擇和使用。 運輸是指運輸方式的選擇、是一種方式還是多種運輸方式。 倉儲是指倉儲的類型，是中轉型、分撥型、還是綜合型。 網絡是指網絡覆蓋的范圍及密度的大小。 信息是指信息系統(tǒng)的功能和實現方式。 三方運作模式是一個逐步積累和完善的過程，具有長期性和復雜性，涉及到資源的整合、網絡的建設、人員的配置、物流作業(yè)的確定及業(yè)務流程的優(yōu)化等多個環(huán)節(jié)。在建設自己的運作模式時、先據市場定位做出規(guī)劃，規(guī)劃出一個完整和清晰的運作框架。 二.做三方物流應怎樣開展業(yè)務 1.從本市所有的企業(yè)名單中查找。 2.新公司還沒有自己的穩(wěn)定客源、可去轉轉別的物流公司、然后跟他們的司機師傅套套近乎、問問他們公司三方物流的情況、問他們曾和那個公司合作過、然后就有方向了。 3.通過社會資源和人脈關系與當地知名度高、有業(yè)務的企業(yè)建立聯(lián)系、通過洽談（運作）把對方現有的業(yè)務拉入公司、然后先易后難開發(fā)當地的大中型企業(yè)業(yè)務、建立合作關系，擴大業(yè)務合作范圍。 4.發(fā)掘有物流專業(yè)的人才、做過類似于車隊調度、機場配載、鐵路運輸、物流項目管理等工作、有良好的物流業(yè)務經驗。 三.怎樣做好三方物流 （1）成本控制 是指于競爭對手提供相同的產品服務時，服務的成本低于競爭對手，才能在市場競爭中取勝。 （2）業(yè)務拓展 根據自身的優(yōu)勢及外部環(huán)境、確定一個或幾個重點企業(yè)，集中內部資源、打開業(yè)務突破口。 （3）理性競爭 與三方物流企業(yè)合作，或與貨主企業(yè)間建立伙伴關系、通過聯(lián)盟搭建信息共享平臺、優(yōu)勢互補。 四.三方物流運作流程 公司通過社會資源、人脈關系或參加企業(yè)竟投標、議標的運作方式，需準備公司營業(yè)執(zhí)照等資料（根據企業(yè)要求準備）、交押金、中標后簽訂運輸合同、（合同內容包括雙方的權利和義務、運輸價格、運回單的處理、合同有效時間、違約及損害賠償、運費結算、付款方式等）待一切就緒開始運作。 運作流程： 一. 接單 二. 企業(yè)發(fā)出訂單需求（發(fā)往某地）通知業(yè)務部---接受訂單并審核及成本核算---通知運輸調度---通知專線經理---通知司機（要求司機人員素質高、技術好、車況好）。 二.登記 司機按時到達企業(yè)倉庫。 三.調用安排 填寫臺賬、電腦輸單。 四.運輸交接 根據送貨方向、重量、體積、合理安排車輛，（車型大小）報企業(yè)計劃部，確認到廠提貨時間。 五.提貨發(fā)送 司機按企業(yè)要求，按時到達提貨倉庫提貨（需做細致檢查、數量、貨物包裝及貨物貨損，這個很關鍵，少了、破了都要有承運人進行賠償）辦理提貨手續(xù)，并在提貨單上簽字、確認簽收。檢查車輛情況，蓋好車棚、鎖好箱門、辦理出廠手續(xù)。（公司抽選靈活、能吃苦、踏實的業(yè)務員駐守企業(yè)內、負責協(xié)調裝車、卸車、簽訂運輸合同（一式兩份）、及時給公司負責核對運單通報發(fā)車情況）（路途遠、貨物價值高、可適當做保險） 六.在途追蹤 司機及時反饋途中信息、有異常情況及時與公司、企業(yè)聯(lián)系。 七.到達簽收 司機按企業(yè)要求、制定的時間、地點、送達指定的倉庫。進行貨物交接、百分百簽收、保證運輸產品的數量和質量與運單一致。 八.運輸結算 整理好運單票據 ，做好運單收費匯總核算，（要詳細記載，比如有特殊情況處理 包車、加噸、 報高速費 等）開具發(fā)票，收取運費。 總之要做好三方物流，就要在物流渠道中做好各種服務的基礎上找出合適自己的服務領域，在物流競爭中實現合作共贏的目標、精益求精的做強、做大。 |
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