前幾天寫了一篇文章，叫“共享單車的那些事”，文末寫到：我明天不會再騎共享單車，但是第二天早上我又不自主地充了值，開始騎共享單車，因?yàn)樗鼛Ыo我的便利性已戰(zhàn)勝我那點(diǎn)對公共安全的考慮。

“共享經(jīng)濟(jì)”的產(chǎn)物不只有共享單車，還有共享汽車、共享圖書、共享雨傘等，前段時(shí)間某大學(xué)還推出了共享公寓，由此可見，“共享”浪潮已勢不可擋。

我以共享單車說明已出現(xiàn)共享產(chǎn)物的合理性。

第一，存在即合理，國家的政策代表著社會運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)律，政府部門沒有禁止共享單車的出現(xiàn)，說明其存在是合理的。

第二，不管是對使用者還是對社會發(fā)展都是利大于弊，以我自己來說，每天上班需要倒車，而倒車的地點(diǎn)距離我住處只有兩站路，而這兩站路周一坐公交得十幾分鐘走，而到了未央路公交車完全不用等，到了站牌就有車，這便利性使我不得不騎共享單車。對于社會，解決了人們出行“最后一公里”的問題這是民生，會促進(jìn)社會的發(fā)展。

第三，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要，時(shí)間就是金錢，這是對于使用者。企業(yè)用用戶在APP里充的押金去投資會促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這是對于社會經(jīng)濟(jì)。

盡管網(wǎng)上有很多反對共享單車出現(xiàn)的帖子，新聞也時(shí)不時(shí)地爆出共享單車的負(fù)面消息，但依然不能阻止其存在，因?yàn)槿魏螙|西的存在都是辯證的，不是沒有十全十美的東西，而是沒有十全十美的評價(jià)。

“共享”是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的合理產(chǎn)物，但人們應(yīng)該加強(qiáng)對“共享”的認(rèn)識。

北京青年將共享單車停在超市門口去買東西沒有鎖，出來時(shí)發(fā)現(xiàn)車子被一老太推走，上前理論雙方大打出手。共享單車是在充值了押金之后才可使用的，換言之用別人沒上鎖的自行車，消耗的是別人賬戶里的錢，用別人錢滿足自己的利益本身來說就是不合法的。沒有什么道德不道德，錯(cuò)就是錯(cuò)，如果這輛自行車被人騎去一直不上鎖，那賬戶里的錢就消耗完了，那“共享”豈不亂了套？！

要養(yǎng)成隨手鎖車的好習(xí)慣，一為省錢，二為避免上述麻煩的出現(xiàn)。共享單車遍地都是，即便是被人推走了，附近另找一輛不就完了。

我們要做的不是反對或埋怨共享東西的出現(xiàn)，而是盡力去減少或消除共享帶來的弊端，因?yàn)榇嬖诩春侠矶依笥诒?，也是?jīng)濟(jì)發(fā)展的必要。