對(duì)于常年生活在北京的小賤來說，新疆是一個(gè)讓我心神向往的目的地，想自駕去新疆的念頭也早就在心中萌芽。京新高速（G7），小伙伴們應(yīng)該就早有耳聞，原計(jì)劃2017年底全線開通的一條貫穿新疆、甘肅、內(nèi)蒙、山西、河北、北京五省一市的高速公路在2017年7月15日提前開通。一條全長(zhǎng)2500余公里的高速公路究竟有什么神奇之處？小賤就帶著大家，沿著G7，一路向西，感受祖國(guó)的大好山河！

美景，開多久也不會(huì)犯困

去新疆其實(shí)一點(diǎn)也不難，一張機(jī)票，悶頭一睡，幾個(gè)小時(shí)就能到達(dá)目的地，可這樣的“斷片”旅行總讓人覺得不完美。況且，從北京到新疆有那么多的美景都將被錯(cuò)過，但G7不一樣，沿途的風(fēng)景才是其最大的魅力！

從郁郁蔥蔥的廣闊草原，到綿延千里的戈壁沙漠，一條路上能夠感受兩個(gè)不同的世界。

從日間的藍(lán)天白云，到夜間的璀璨星河，日夜的美景讓人一刻都不想停歇。

從長(zhǎng)達(dá)500公里的無人區(qū)，到綿羊、駱駝的棲息之所，在刺激而奇妙的大自然中孤獨(dú)而快樂。

而在G7自駕最大的魅力就是，喜歡哪里就在哪里停留，將車駛出高速，去你最喜歡的城市。都說沿著G7自駕三天左右便可到達(dá)烏魯木齊，但小賤覺得這樣的美景給我一個(gè)月的時(shí)間都不一定能全部感受到。

建設(shè)，中國(guó)工人挑戰(zhàn)自然

作為一條世界最長(zhǎng)穿越沙漠的高速公路，G7更是穿越了500公里的無人區(qū)，本在沙漠上修路就會(huì)面臨大自然的風(fēng)暴考驗(yàn)，無人區(qū)更是加大了難度，所以說這是一個(gè)艱巨的工程并不夸張。

工人只能居住在簡(jiǎn)易帳篷里，在夜里經(jīng)常被大風(fēng)吹，他們?cè)诟瓯谏贤诹藥酌咨畹拇罂樱褞づ裨诖罂永锓里L(fēng)。為了解決用水問題，專門修建了引水便道，即便如此還是需要開車150公里取水。但最可怕的還是天氣難題，冬季最低溫度達(dá)到零下三十多度，夏季最高溫達(dá)到四十度以上，地表溫度近七十度，說來就來的沙塵暴更是讓人猝不及防。

G7的建設(shè)者正是在這種惡劣的環(huán)境下，在荒漠中修建起了這條文明世界的公路。

用心，細(xì)節(jié)決定一切

G7高速將北京到烏魯木齊的距離縮小了1300多公里，看來新疆地區(qū)包郵也指日可待了。除了距離上的優(yōu)化以外，G7上用心的細(xì)節(jié)也值得一提。由于，道路途徑很多無人區(qū)，所以動(dòng)物會(huì)經(jīng)常出沒，為了避免動(dòng)物沖上道路引發(fā)事故，G7高速邊上設(shè)立了動(dòng)物圍欄。

除此之外，沙漠的風(fēng)暴也對(duì)行車視線造成阻礙，所以在沙漠路段都會(huì)設(shè)計(jì)出鰭形防風(fēng)帶，盡可能的避免沙暴帶來的問題。

這樣的一條最美高速是國(guó)人汗水的結(jié)晶，更是我們的驕傲。它串聯(lián)起了祖國(guó)迥然不同的地質(zhì)風(fēng)貌，更串聯(lián)起了西北地區(qū)和首都。講到這小賤已經(jīng)抑制不住內(nèi)心的向往，想馬上來一場(chǎng)自駕之旅，去領(lǐng)略一下祖國(guó)的壯觀景象。

Tips：

關(guān)于高速費(fèi)，小賤查詢了一下從北京到烏魯木齊的收費(fèi)大概為900元。

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