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悟空問答

 湖南衡陽縣人 2017-06-01

不管好不好,再過一陣子,摩托車都被強(qiáng)制電噴標(biāo)準(zhǔn)了。請關(guān)注:容濟(jì)點火器

電噴摩托車還是有好處的:

第一,省油。

第二,電噴系統(tǒng)都是帶自檢功能的,你的車那有問題,連接電腦就查出來了,不用像以前那樣到處找毛?。?img doc360img-src='http://image106.360doc.com/DownloadImg/2017/06/0121/100663153_2' src='http://image106.360doc.com/DownloadImg/2017/06/0121/100663153_2' img_width='1024' img_height='768'>

第三,給油更加科學(xué),燃燒更充分。因為他要把汽油霧化噴出,所以要比以前的化油器的更加節(jié)能,力量更大!

第四,環(huán)保,因為電噴車在排氣筒尾端都會有電子感應(yīng)裝置,實時監(jiān)控排氣比例,以控制給油的油量,所以一般電噴車的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)都是很低的!

電噴摩托車采用電噴技術(shù),用電噴系統(tǒng)裝置(EFI)取消了化油器裝置,采用含有電噴專用軟件的微型計算機(jī)(ECU)對發(fā)動機(jī)燃油的供給和點火進(jìn)行實時智能控制,供油極其精確,促使燃油在發(fā)動機(jī)內(nèi)完全燃燒,使發(fā)動機(jī)在任何工況任何環(huán)境下的空燃比、點火角度隨時都能達(dá)到最佳,從而使摩托車的油耗降低,排放改善,綜合性能大大提高。

有人說電噴車不好修,目前在國內(nèi)確實有這個問題,但實際上電噴應(yīng)該到現(xiàn)在已經(jīng)幾十年了 技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,故障率并不會比化油器更高。

實際上電噴系統(tǒng)來說維修也不難,電噴系統(tǒng)都具有完善的故障檢測系統(tǒng),電子部分的故障大都能直接通過故障指示燈或者檢測儀直接反映出來,一目了然,哪個傳感器壞了直接換了就行了

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