夢飛每年都會在外地旅行,如果所到城市有VIP會員的話,會約出來做一次面授,如何面授呢?就是開車在路上轉悠,然后我在旁邊觀察他們面對路況的反應同時還會適當提問,看看關鍵的東西他們是否掌握。 整個過程非常直觀而且清晰,在市內轉悠一小會兒,我就能知道這個司機的習慣如何,缺失點在哪里,如果我認為具備上高速的條件和水平,還會提供高速教學。 這些年非常感謝我的VIP會員,他們的陪伴讓我在困難重重的宣傳安全駕駛的道路上堅持了下來,同時教學相長,在和他們的溝通與交流中,我迅速成長,也成就了《開車是一場修行》系列叢書。 今天這個案例呢,咱嘗試使用面授這種形式,假設此時我坐在視頻車輛司機的旁邊,看看哪些關鍵點,是大家容易忽略的。 很多車友總覺得夢飛很神奇,能把一個案例分析得如此透徹,那是因為對路面上所有可能出現(xiàn)的因素夢飛都成竹在胸了,如何解釋這種感覺呢? 不知道大家是否打過乒乓球,夢飛來給以此為例。打乒乓球要想戰(zhàn)無不勝,需要具備哪兩個條件? 1、強大的技術儲備 無論對方球的落點在哪里,都能毫不費力接到。 2、實時判斷 根據對方的動作等因素,去判斷球的落點區(qū)域范圍,做實時反饋。 這和駕駛的道理何其相似 1、首先你得有強大的技術、習慣和安全意識的儲備 2、然后根據當時的情況,做一個實時判斷 這里有兩種極端:沒有知識儲備,無論在駕駛時如何集中精力也不能保證安全;有強大的知識儲備,但在駕駛時開小差,在實時判斷環(huán)節(jié)缺失,這也不行。 兩者缺一不可,這就是駕駛沒有絕對高手的原因所在! 我們以這個案例為背景,沿著上述思路去思考,你們每天關注夢飛,然后跟著《開車是一場修行2:別以為你不是新手》和《開車是一場修行3:高速這樣開最安全》書中的內容去思考去實踐,這就是增加知識儲備,第一條解決了。 接著看第二條,如何才能做正確的實時判斷? 實時判斷的前提是什么?首先你要對當前所處的位置和環(huán)境可能存在哪些風險,必須做到心中有數,下面我們來具體看看。 視頻車現(xiàn)在行駛在城市快速路三車道的最靠右車道,這個車道容易有哪些風險呢? 1、最靠右車道直接面對的是快速路的入口 在下圖的位置,應該提防有車快速匯入,遭遇別車,這種位置是大家很容易忽視的一個道路變化點,其實在這個位置應該掃一眼后視鏡,目的是防止被加塞和別車。 2、最靠右車道直接連接的是岔路口 看下面這張圖,前面明顯有一輛電動車竄出,說明那個位置有一個岔路口,所以必須提防有車輛進出。 3、 路面停著的車輛,必須提防它隨時起步,不管不顧得快速匯入 4、要特別強調測速裝置 我們當然要嚴格按照限速行駛,但夢飛想強調一個問題,測速裝置附近往往會伴隨追尾,特別是高速上,因為很多超速的車輛,會在快到測速裝置的地方急剎車! 如果你跟前車太近,同時又沒有按照限速行駛,那么就很容易造成嚴重的追尾! 5、快速路的出口 這起事故就出現(xiàn)在快速路的出口,奧拓強行駛向出口,視頻車沒有料到,剎車來不及。 請好好體會一下夢飛的這套思維方式,看看短短的40秒視頻,居然能發(fā)現(xiàn)如此多的威脅,所以行駛在路面上司機需要不斷干嗎?撲捉所有可能造成威脅的點! 而很多司機在駕駛時居然會覺得無聊和無所事事,甚至邊開車玩手機或者開小差,這就是很多人覺得狀況發(fā)生突然的根本原因所在! 我們發(fā)現(xiàn)在多車道的情況下,其實像這種不封閉的路面,在最右側開車受到的干擾最大,所以需要在“三逢四要原則”的指導下,小心謹慎行駛。當然,如果有的選,其實最右側的車道不是最佳的選擇。 這起事故的問題出在哪里? 奧拓車駕駛過于隨意,一口氣跨越多個車道直奔出口這種行為肯定是不對的,但我們現(xiàn)在討論的是如何預防。 看下面三張圖,其實這里有一個很經典的知識點,就是移動中的盲區(qū),奧拓車是從視頻車移動中的盲區(qū)殺出來的,所以才讓視頻車措手不及。 移動中的盲區(qū),在多車道行駛的時候,尤其需要注意,車道多,雖然選擇大,但是無形中也給司機帶來了麻煩,正是因為選擇多的原因,很多車輛會在各個車道中間胡亂穿梭,而且也容易形成移動中的盲區(qū)。 這一點夢飛在《高速這樣開最安全》中做過詳細的分析,希望大家引起足夠的重視。 奧拓車給我們帶來的錯誤示范: 1、快到出口的時候才直奔出口 這是導致這起事故的直接原因 2、一口氣跨越幾個車道 學過《別以為你不是新手》的車友肯定知道“平行法則”,一口氣跨越幾個車道,違反了平行法則,讓自己的車身與道路的夾角過大,這樣非常危險 3、別大貨車
這張圖真是讓人心驚肉跳,在不具備變道條件的情況下,奧拓車還在速度減小的情況下變道,如果貨車司機是新手的話,很容易打方向躲避,造成翻車的危險。 今天的案例為我們揭示了幾個要點: 1、駕駛不能太隨心所欲,否則會受到懲罰(見奧拓) 2、知識儲備很重要(視頻車忽略了移動中的盲區(qū)等) 3、實時判斷的前提一定是對自己當前所處的環(huán)境進行全面地評估。 |
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