一、長(zhǎng)時(shí)間原地怠速會(huì)添加油耗

車(chē)輛預(yù)熱是很有必要的，不過(guò)并不需要原地?zé)彳?chē)。長(zhǎng)時(shí)間原地怠速不只添加油耗，而且還會(huì)污染環(huán)境。

二、油門(mén)控制要恰當(dāng)

控制油門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作：以右腳跟踏放在駕馭室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。

控制油門(mén)的注意事項(xiàng)

1、踏放油門(mén)踏板時(shí)，用力要柔軟，做到輕踏緩抬。

2、選擇的擋位要恰當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)，以節(jié)約燃料。

3、放松離合器要與踩油門(mén)密切配合，動(dòng)作活絡(luò)。

4、汽車(chē)停駛、熄火前，應(yīng)先松油門(mén)踏板，不得猛轟空油門(mén)。

三、盡量避免急剎車(chē)

實(shí)際上每一腳急剎車(chē)損耗的本錢(qián)要比急加速高，這并不騙人，這其中的損耗包括了發(fā)動(dòng)機(jī)油嘴剛剛噴出的新鮮汽油以及剎車(chē)片的損耗和輪胎損耗等。更有害的是90%以上的追尾都是由前車(chē)急剎車(chē)構(gòu)成的。

4、換擋需要掌握機(jī)會(huì)

假設(shè)你駕馭的手動(dòng)擋車(chē)型，那就需要選擇恰當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速進(jìn)行換擋。因?yàn)槊恳豢钴?chē)的特性都是不一樣的，因而具體的換擋轉(zhuǎn)速需要車(chē)主自個(gè)探索。只要在換擋往后，感覺(jué)到車(chē)輛地動(dòng)力輸出平順就可以了。其他，當(dāng)遇到較為峻峭的斜度感覺(jué)到車(chē)子動(dòng)力缺少的時(shí)分，就可以恰本地把擋位換至相對(duì)高扭力的低速擋，這么比勉強(qiáng)爬坡要省油得多。