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你知道這些汽車上常見異響的現(xiàn)象和原因嗎

 李剛剛a 2017-04-19

汽車在路面上行駛,總會發(fā)出各種各樣的響聲,這些響聲有些是正常的噪音,有些卻是汽車故障的表現(xiàn)。那么我們該如何分辨這些響聲呢?老侯今天就把汽車常見的異響整理出來,大家共同來分享、學(xué)習(xí)。

汽車噪音與異響的區(qū)別

汽車噪音

汽車噪聲,即汽車行駛在道路上時,發(fā)動機(jī)、喇叭、輪胎等都會發(fā)出大量的人類不喜歡的聲音。包括發(fā)動機(jī)燃燒噪音、機(jī)械噪音、風(fēng)扇噪音、傳動機(jī)構(gòu)噪音和輪胎噪音等。

所有的汽車都有噪音,只不過大小之分而已。而噪音的根源是振動?,F(xiàn)在的汽車越來越精密,零部件之間的配合間隙越來越小,振動也就隨之降低,所以,汽車的噪音也越來越小了。一輛汽車的噪音大小,基本上也能夠反映出一輛汽車技術(shù)的先進(jìn)程度和制造企業(yè)的工藝水平的高低。

汽車異響

汽車異響是指汽車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)出的超出技術(shù)文件規(guī)定的響聲。包括發(fā)動機(jī)異響、離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸架系統(tǒng)異響、剎車異響、轉(zhuǎn)向異響以及車身異響等多個方面。

汽車的異響屬于非正常現(xiàn)象,是汽車故障的表現(xiàn)或故障的前兆。汽車出現(xiàn)異響,一定是某個部位工作異?;驌p壞。汽車出現(xiàn)異響,一定要及時檢查處理,找到異響的根源,決不能帶病出車。

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發(fā)動機(jī)異響

發(fā)動機(jī)異響包括很多方面,比如活塞敲缸聲 、活塞銷響 、曲軸主軸承響 、連桿軸承響 、氣門腳響 、氣門挺桿與導(dǎo)管響 、著火敲擊聲、正時齒輪或正時鏈條響、皮帶異響等,以下逐一分析。

活塞敲缸響

現(xiàn)象:在汽車上可聽到喑啞的“達(dá)達(dá)”有節(jié)奏的響聲,且在冷車、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時候更清晰,發(fā)動機(jī)走熱后明顯減弱甚至消失。

原因:活塞裙部與汽缸間隙過大、活塞與缸壁潤滑不良

處理方法:怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待發(fā)動機(jī)溫度上升后再提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速起步行車;如果熱車也有明顯的敲缸聲則需要停機(jī)維修

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活塞銷響

現(xiàn)象:在機(jī)體的活塞運(yùn)動部位,可聽到清脆、尖銳而連貫的“托托”聲,好象兩個鋼球相碰,發(fā)動機(jī)在怠速或中下轉(zhuǎn)速時響聲較為明顯,加大油門,響聲也隨之加強(qiáng),節(jié)奏加快。單缸斷油后響聲減弱或消失

原因:活塞銷與座孔間隙過大、活塞銷與連桿襯套磨損過大。

處理方法:停機(jī)維修

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曲軸主軸承響

現(xiàn)象:在曲軸箱部位有沉重的“鏜鏜”的金屬敲擊聲,響聲有節(jié)奏且隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高和負(fù)荷增大而增強(qiáng)。單缸斷油,響聲無明顯變化,相鄰兩缸斷油,響聲減弱。

原因:主軸承徑向、軸向間隙過大、主軸承螺栓松動 l潤滑不良、主軸承合金燒毀或脫落

處理方法:停機(jī)維修

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連桿軸承響

現(xiàn)象:在曲軸箱部位有緩和而沉重、有節(jié)奏的“當(dāng)當(dāng)”聲,發(fā)動機(jī)在中速時,響聲較清晰,不隨發(fā)動機(jī)溫度變化而變化。單缸斷油后響聲減弱或消失。 當(dāng)軸承燒損時會發(fā)出“吱吱”的金屬摩擦聲

原因: l軸承蓋螺栓松動或折斷、潤滑不良、軸承合金燒毀或脫落 、軸承間隙過大

處理方法:停機(jī)維修

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氣門異響

現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)出連續(xù)而有節(jié)奏的“答答”聲,在怠速時最明顯、清晰

原因: 氣門間隙大、凸輪磨損、氣門液壓挺柱損壞、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力低

處理方法:調(diào)整氣門間隙 、檢查機(jī)油壓力

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氣門挺桿與導(dǎo)管響

現(xiàn)象:怠速時發(fā)出有節(jié)奏的“嘎嘎”敲擊聲,好象小鋼球落在石板上,中速以上時,響聲減弱或消失

原因: 間隙過大、挺桿圓柱面上有污垢或磨損不均有麻點(diǎn)

處理方法:調(diào)整或維修

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著火敲擊聲

現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)急加油門的瞬間,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速尚未升高時,可聽到“嘎嘎”聲,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后響聲消失。

原因: 1、噴油正時過早 2、燃燒室積碳多 3、發(fā)動機(jī)溫度過高

處理方法:調(diào)整噴油正時

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正時齒輪響

現(xiàn)象:響聲比較雜亂,有金屬撞擊聲,而且響聲大多由凸輪軸傳到發(fā)動機(jī)的后部。單缸斷油對響聲沒有影響。

原因: 齒輪嚙合不好,軸向間隙大、齒輪受損 、 潤滑齒輪的油道堵塞。

處理方法:停機(jī)維修

正時帶或正時鏈條響

現(xiàn)象:當(dāng)發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時,在發(fā)動機(jī)上部偏前,有一種類似氣門腳響的聲音,隨著轉(zhuǎn)速提高響聲減弱或亂;冷車、熱車變化不大;通過調(diào)整氣門間隙,響聲仍不消失:當(dāng)手觸摸到正時齒輪蓋時,有振動的感覺。向正時帶上淋一點(diǎn)水時,異響瞬間消失。

原因:張緊器失效導(dǎo)致正時帶或正時鏈條抖動產(chǎn)生撞擊異響、張緊輪軸承異響、張緊器過緊,造成正時帶或正時鏈條異響。、正時鏈條磨損或正時帶磨損造成異響。

皮帶異響

現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)加速時發(fā)出“吱吱”的響聲,向皮帶上淋一點(diǎn)水時,異響瞬間消失。

原因:皮帶老化打滑,皮帶張緊器張力不足,皮帶調(diào)整過松。

處理:調(diào)整或更換皮帶,更換張緊器

離合器異響

現(xiàn)象:

正常運(yùn)轉(zhuǎn)時沒有響聲,踩下離合器踏板時有“刷刷”的響聲,說明分離軸承損壞;如果有其他不正常響聲,必須解體檢查。

變速器異響

現(xiàn)象:

變速器異響大多是在變速器部位產(chǎn)生強(qiáng)烈的金屬撞擊聲,一般都是因?yàn)辇X輪損壞或嚴(yán)重磨損造成的;軸承松曠或損壞時會持續(xù)發(fā)出“嗡嗡”的噪音,若已經(jīng)散架也會產(chǎn)生金屬撞擊聲,這種異響在低速時比較明顯。一般都需要解體檢查。

傳動軸異響

現(xiàn)象:

如果在起步或加速時發(fā)出“格登”的聲響,一般是傳動軸的十字軸松曠;如果在行駛中底盤發(fā)出“嗡嗡”聲,而且隨著行駛速度的提高而增大,在某一轉(zhuǎn)速時響聲明顯,振動劇烈,一般是由于傳動軸的十字軸損壞、吊架松動或損壞、傳動軸不平衡所致。

主減速器異響

現(xiàn)象:

在起步或加速時后橋發(fā)出“嘎登”的響聲,一般是由于主減速器的主、從動齒輪間隙過大引起的,嚴(yán)重時需要拆解;如果在行駛中突然發(fā)出劇烈的金屬撞擊聲,一般是主、從動齒輪損壞、內(nèi)部軸承散架等引起的,必須馬上停車檢查,不得繼續(xù)行駛;如果正常行駛沒有聲音,減速時反而有“嗡嗡”的噪音,一般是齒輪的背面拉傷或點(diǎn)蝕所產(chǎn)生的,一般情況下不必修理,如果響聲嚴(yán)重也要拆檢。

車輪內(nèi)部異響

現(xiàn)象:

車輪內(nèi)部異響一般是由于輪轂軸承損壞、軸承的緊固螺絲松動、制動片脫落、制動鼓破裂等原因引起的,必須停車檢修。

懸架系統(tǒng)異響

現(xiàn)象:在不平的路面上行駛或過鐵道、溝坎等,懸架部位發(fā)出“咯吱、咯吱”或“咚咚”的響聲。

原因:各連接球銷及螺栓有無嚴(yán)重磨損,產(chǎn)生松曠現(xiàn)象; 減振器滑柱推力軸承是否完好;減振器是否完好、有無液壓油滲出現(xiàn)象;左、右螺旋彈簧有無變形和裂紋現(xiàn)象;懸架部分是否有松曠、損壞等情況。

剎車異響

現(xiàn)象:踩下剎車時發(fā)出“吱吱”的金屬摩擦的聲音

原因:剎車片磨損到了極限或剎車盤變形,剎車片與剎車盤之間有異物

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轉(zhuǎn)向異響

現(xiàn)象:當(dāng)把方向盤轉(zhuǎn)到某個位置時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)出“咯噔、咯噔”的響聲。

原因:轉(zhuǎn)向球頭松曠或損壞,轉(zhuǎn)向機(jī)故障,半軸球籠損壞。

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車身異響

現(xiàn)象:汽車在行駛中車身某些部位發(fā)出一些很特別的響聲,在不平整的路面上或過溝坎、鐵道時更加明顯。

原因:出現(xiàn)車身有異響的問題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔颍瑢?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。這主要是汽車質(zhì)量造成的,基本沒什么解決辦法。這種現(xiàn)象在一些國產(chǎn)品牌中特別常見,主要原因就是生產(chǎn)工藝水平不過關(guān),車身公差較大,車身剛性不好,造成車身變形,從而產(chǎn)生異響。另外車身某些連接部位螺絲松動也會造成車身異響。

你知道這些汽車上常見異響的現(xiàn)象和原因嗎

老侯點(diǎn)評

汽車的異響是汽車最難診斷的故障,沒有之一。大多數(shù)的異響是很難一次就能聽準(zhǔn)確的,需要多次反復(fù)的調(diào)整、聽診,最后才能確定故障的部位,并且很多故障現(xiàn)象相同但原因卻不同,有些故障是制造原因無法消除,這需要維修人員有豐富的經(jīng)驗(yàn)、極度的耐心和高度的責(zé)任心。所以,廣大車主朋友遇到異響的故障,一定要理解維修人員,配合他們的工作,盡早找到故障部位,消除故障。在日常使用中,也要及時發(fā)現(xiàn)汽車的異?,F(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異響要及時處理,避免故障擴(kuò)大,給汽車造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害。

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