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科目二最常見的5個(gè)掛科熱點(diǎn)解析,會(huì)的考試都過了

 迷茫的星空610 2017-03-24

科目二說難不難,把下面5個(gè)問題解決了,科目二基本不成問題了。

一、為什么倒庫老壓線

1、離合沒控制好,導(dǎo)致車速過快,錯(cuò)過打方向盤的時(shí)機(jī)。

2、打方向不及時(shí)(即手慢):要么錯(cuò)過了點(diǎn)位才打,要么打個(gè)方向拖拖拉拉(倒庫方向盤只能早打,打晚了進(jìn)不了庫)。

3、坐姿有誤:或是上車時(shí)沒有調(diào)座椅前后、靠背;或是看點(diǎn)的時(shí)候,身體離開了靠背向前傾。

4、后視鏡沒調(diào)好:上車或是因?yàn)榫o張或是跟平時(shí)的車型不一樣沒調(diào)好后視鏡。

5、車身沒擺正位置:進(jìn)入考試區(qū)域后,或是跟左右邊緣線不對(duì)稱;或是車身歪掉。

提示:如果你正在為倒庫壓線苦惱,別急著練車,先把問題找出來,研究解決辦法。孰能生巧不假,思考鉆研更能解決問題哦。

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二、坡道為什么會(huì)后溜跟熄火

1、上坡時(shí)不懂離合器的把握:太快吧,很容易錯(cuò)過點(diǎn)位或熄火;太慢爬不上去可能中途停車甚至熄火。

2、停車時(shí)剎車跟離合器沒配合好,離合踩到底剎車沒跟上,車輛沒阻力后溜。

3、起步時(shí)太心急,還沒等到車身抖動(dòng),找到半聯(lián)動(dòng),就迫不及待的松掉剎車,車輛后溜很正常。

4、太緊張,一下子松掉離合,又不能跟油門,導(dǎo)致車輛一下子熄火。

提示:坡道起步最關(guān)鍵的技巧就是學(xué)會(huì)踩離合,踩離合功夫過關(guān)了,就成功了一般。

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三、側(cè)方為什么會(huì)出線

1、倒車的時(shí)候沒注意判斷車輛位置:通過后視鏡觀察,一直看不到相應(yīng)的點(diǎn)位,一不小心就出線了

2、出庫之前忘記換回前進(jìn)擋了:進(jìn)到庫中,出庫的時(shí)候記住打燈,卻忘記把檔位掛回前進(jìn)檔。

3、沒掌握好回方向的時(shí)機(jī):倒車入庫過程中,如果方向回的不及時(shí)也會(huì)造成右側(cè)車身出線

提示:出庫記得打轉(zhuǎn)向燈,很多人考試已經(jīng)就忘了,切記切記!

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四、直角轉(zhuǎn)彎中壓線或壓線(左轉(zhuǎn)為例)

1、車輛位置不正(與右側(cè)邊緣線大于30cm):車輛偏左轉(zhuǎn)彎可能左后輪會(huì)壓角。

2、打方向盤不及時(shí):方向盤早打早回,會(huì)導(dǎo)致左后輪壓線;方向盤晚打右輪壓線。

提示:找準(zhǔn)時(shí)機(jī),如果換了輛車你能準(zhǔn)確把握打方向盤的時(shí)機(jī)嗎?

五、最簡單的曲線為什么還壓到

1、沒有遵循“最大圈”原則,進(jìn)入相應(yīng)的區(qū)域車身沒有偏一側(cè)而是置于道路中間。

2、方向盤打的太快,點(diǎn)還沒到就打方向盤,很容易使后輪壓線。

3、方向盤打的太拖拉,一個(gè)左曲走完了方向還沒打完,壓線也就理所當(dāng)然。

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六、解決辦法

當(dāng)然,所有的問題歸結(jié)起來無非也就這四點(diǎn):

1、調(diào)座椅、后視鏡,保證看點(diǎn)的準(zhǔn)確性。

2、壓好離合,控制好車速,保證車輛不會(huì)熄火、中途停車。

3、打方向盤要快、準(zhǔn)、狠,不要拖拖拉拉。

4、車輛要調(diào)整,不管是車身,還是與邊緣線的距離。

科二練好這些,通過考試一點(diǎn)難度都沒有。

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