車是為了方便人類出行而設(shè)計(jì)的。然而，隨著汽車的發(fā)展，眾多車企在設(shè)計(jì)汽車時(shí)，開(kāi)始尋求亮點(diǎn)，力求做出一些與其它品牌不一樣的東西，可是，出彩歸出彩，有些設(shè)計(jì)真的是反人類一樣的存在著。雖然設(shè)計(jì)濕們的初衷，大多是為了更加特別、更加安全，但總覺(jué)得哪里怪怪的，下面就來(lái)一起看看這些令人“咋舌”的設(shè)計(jì)吧。

但總有一些汽車設(shè)計(jì)濕們，偏偏把儀表盤(pán)設(shè)計(jì)在了中控臺(tái)的中間位置，像這樣這就很尷尬了，方向盤(pán)那里突然變得空空的，是不是有點(diǎn)不習(xí)慣?

其實(shí)設(shè)計(jì)濕們的本意是好的，他們?cè)局皇窍?，中控臺(tái)的位置比較高，儀表盤(pán)裝在那里之后視線不用再下移，注意力可以更好地集中，安全性應(yīng)該可以提高。只是，原本只需0.1秒的時(shí)間就能觀察到的數(shù)據(jù)，這下可得多花點(diǎn)時(shí)間扭著脖子去看了。

方向盤(pán)中間不能動(dòng)

同樣是來(lái)自法國(guó)的設(shè)計(jì)，一般而言，方向盤(pán)的中間部分，都是可以隨著方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的，內(nèi)轉(zhuǎn)外不轉(zhuǎn)的中央集控式方向盤(pán)號(hào)稱體現(xiàn)了人機(jī)工程學(xué)的最新成果，固定的方向盤(pán)中央面板據(jù)說(shuō)能夠讓駕駛者專心于駕駛，亦可容納保護(hù)范圍更大的盾形安全氣囊。但等你真正上手，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)：臥槽？老子的方向打到哪兒去了？設(shè)計(jì)師腦袋是不是被驢踢了？

熟悉的人都知道，這是老法系車的特色設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)濕的初衷，是為了可以手不離盤(pán)進(jìn)行方便操作，但大多數(shù)人對(duì)此都很不習(xí)慣，尤其是對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，根本無(wú)法判斷方向盤(pán)是否回正。

各種奇怪的換擋方式。

盡管現(xiàn)在很多人都買了自動(dòng)檔車型，但仍然對(duì)于手動(dòng)檔的駕駛樂(lè)趣保持著向往。于是手自一體的車型就出現(xiàn)了，有很多種表現(xiàn)方式。如換擋撥片。

但很多車型，竟然是通過(guò)在檔把上增加“+”和“-”來(lái)實(shí)現(xiàn)檔位的升降……

這在換擋的時(shí)候就很尷尬了，剛剛究竟是什么檔來(lái)著?應(yīng)該加還是減?大概這樣的駕駛樂(lè)趣，只有設(shè)計(jì)濕們才能體會(huì)到把。

中央扶手不可調(diào)節(jié)

前排中央扶手，是為駕乘人員提供肘部支撐的配置，但不少車輛的前排中央扶手，我更愿意將其稱為帶蓋的中央儲(chǔ)物格。比如許多緊湊型車的前排中央扶手，除非是2米的大個(gè)，將座椅退到最后，肘部才能勉強(qiáng)夠得著扶手位置。

中控全觸摸按鍵

俗話說(shuō)魚(yú)與熊掌不可兼得，全觸控式中控固然美觀，但實(shí)用性實(shí)在不敢恭維，缺少實(shí)體按鍵的準(zhǔn)確定位和觸感使得盲操作幾乎成為不可能完成的任務(wù)。在緊急情況下還是實(shí)體按鍵更可靠。

無(wú)鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)只能二選一

無(wú)鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)早已不是什么新鮮的配置，鑰匙往兜里隨意一扔，省去開(kāi)車前翻找鑰匙的繁瑣，開(kāi)門上車點(diǎn)火走人一氣呵成瀟灑無(wú)比。但遇到僅提供無(wú)鑰匙進(jìn)入或僅提供一鍵啟動(dòng)的車，這份瀟灑怕是要變成惱怒。

檔把還是水杯

如今，有不少車型在擋把附近都設(shè)計(jì)了一些用于放置水瓶或者水杯的杯架，它們的身材適合各種各樣的瓶子，這顯然是個(gè)不錯(cuò)的進(jìn)步?？墒?，有些杯架設(shè)計(jì)的離擋把太近，以至于掛擋時(shí)總發(fā)現(xiàn)半路“殺”出個(gè)水瓶來(lái)，甚至是直接握在了水瓶上！為了安全起見(jiàn)各位還是把水杯放在靠后的位置吧。