2016年是我國十三五的開局之年,也是全面實(shí)行供給側(cè)的改革元年,2016年國內(nèi)鋼材市場價(jià)格出現(xiàn)恢復(fù)性回升,鋼鐵產(chǎn)量快速恢復(fù),出口基本平穩(wěn),國內(nèi)資源供應(yīng)量小幅增長,市場庫存在2010年以來最低位運(yùn)行,鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)超額完成,淘汰地條鋼生產(chǎn)企業(yè)強(qiáng)勢推進(jìn)。 截止2016年底,我國鋼鐵行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)到9224家,與上年相比減少847家。 2012-2016年中國鋼鐵行業(yè)企業(yè)數(shù)量及虧損總額統(tǒng)計(jì) 數(shù)據(jù)來源:八方查、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理 2016年對于鋼鐵行業(yè)可謂好戲連連,政策層對供給端的擾動(dòng)造成了黑色系整體價(jià)格大幅拉升,且國內(nèi)房地產(chǎn)、基建、汽車、機(jī)械、家電等主要用鋼行業(yè)整體上行發(fā)展,帶動(dòng)鋼材需求保持在較高水平,鋼材價(jià)格在2016年期間也出現(xiàn)了幾波大幅拉升。 根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2016年我國鋼鐵行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入63174億元,同比減少0.7%,但相較于上年提升了12.3個(gè)百分點(diǎn);鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額近1660億元,同比翻兩倍有余,與上年相比提升超300個(gè)百分點(diǎn),高于全國工業(yè)利潤增速(8.5%)223.8個(gè)百分點(diǎn)。 數(shù)據(jù)來源:千數(shù)堂、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理 數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理 2015年鋼鐵等大宗商品受國際供需市場影響,價(jià)格非常低迷,甚至有鋼企稱生產(chǎn)一噸鋼,利潤都不及賣一瓶水的利潤。2016年,在國家供給側(cè)改革的指導(dǎo)下,各省市紛紛提出去產(chǎn)能的計(jì)劃,這也大大刺激了鋼鐵企業(yè)的盈利能力,提升了鋼鐵行業(yè)的利潤水平。我國鋼鐵行業(yè)2016年的毛利率達(dá)到8.4%,與上年相比上升1.9個(gè)百分點(diǎn),鋼鐵行業(yè)銷售利潤率達(dá)到2.6%。,達(dá)到近5年來最高水平。 數(shù)據(jù)來源:行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理 數(shù)據(jù)來源:千數(shù)頭條、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理 2017年我國將繼續(xù)推進(jìn)去產(chǎn)能進(jìn)度,落后產(chǎn)能、地條鋼及僵尸企業(yè)仍是重點(diǎn)。 總體看,2017年我國經(jīng)濟(jì)增速逐步企穩(wěn),房地產(chǎn)、機(jī)械、家電、汽車等傳統(tǒng)用鋼行業(yè)需求平穩(wěn)或略有下降,鐵路及軌道交通建設(shè)、水利工程建設(shè)、城市管廊建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將繼續(xù)保持較快增長,PPP投資項(xiàng)目將進(jìn)入集中施工期。鋼鐵去產(chǎn)能工作繼續(xù)推進(jìn),落后產(chǎn)能、地條鋼和僵尸企業(yè)等困擾行業(yè)多年的問題有望得到解決;隨著去產(chǎn)能力度加大,我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾將得到一定緩解。 鋼鐵出口貿(mào)易環(huán)境不容樂觀,歐美拒不承認(rèn)我國市場經(jīng)濟(jì)地位,鋼材出口難度加大。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)2017年國內(nèi)鋼材市場價(jià)格總總體以繼續(xù)震蕩上漲,全年普通鋼材均價(jià)高于2016年。 |
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