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為什么大家都覺得科目二難呢？小編問(wèn)了很多學(xué)員，得出了一個(gè)特別的答案，因?yàn)榭颇慷捻?xiàng)目太多了。

科目二有五個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目，不像科目三是一個(gè)連貫的整體，所以有些學(xué)員會(huì)存在自然的恐懼。

其實(shí)，科目二項(xiàng)目再多，考試方法也是萬(wàn)變不離其宗的。只要弄清以下這三個(gè)問(wèn)題，就一定能順利通過(guò)！

一、為什么會(huì)中途停車？

很多學(xué)員在考科目二的時(shí)候，都會(huì)莫名其妙載在中途停車上，直接掛科。到底是怎么回事呢？

原因分析：車速控制的不好，忽快忽慢，就很容易造成中途停車。本質(zhì)問(wèn)題就是對(duì)離合器的控制不夠穩(wěn)定。

解決辦法：

1、考試之前充分熟悉離合器。正式考試的時(shí)候，一定是容易緊張的。所以，不要匆忙開始，多熟悉一下車輛。

尤其是離合器，可以多踩幾次，感受一下松緊，充分利用起點(diǎn)到倒庫(kù)項(xiàng)目之間的距離，快速適應(yīng)。

2、全程控制好車速。科目二的精髓就在于速度，車速掌握的好，就有充分的機(jī)會(huì)進(jìn)行調(diào)整。

車速過(guò)快，分分鐘就壓線跑偏了。車速過(guò)慢，就容易直接停車。所以，一定要在平時(shí)的練習(xí)中找到合適的節(jié)奏。

二、為什么總是手腳不協(xié)調(diào)呢？

科目二還有一個(gè)難點(diǎn)，就是手腳很難同步協(xié)調(diào)。離合器好不容易控制好了，手上的方向盤又不聽話了，打了幾圈總是容易忘記。怎么辦？

解決方法：

1、打好基礎(chǔ)，充分練習(xí)打方向盤。科目二的第一堂課就是打方向，總是有小伙伴感覺不耐煩，認(rèn)為這很簡(jiǎn)單。

其實(shí)，花時(shí)間打方向盤是很有必要的，每次打的時(shí)候要記清楚打了幾圈回了幾圈。找到了規(guī)律，就不容易出錯(cuò)了。

2、打方向的手法一定要正確。至少有三分之一的小伙伴握方向盤的手法是錯(cuò)的，遇到緊急情況就很難控制了。

方向盤的正確握法是：左手右手搭放在方向盤9點(diǎn)和3點(diǎn)的位置上。

三、為什么總是壓線呢？

科目二是由線和點(diǎn)組成的，點(diǎn)看得準(zhǔn)，線找得穩(wěn)，自然能順利通過(guò)。可到了實(shí)際操作中，為什么就容易壓線呢？

原因分析：車速過(guò)快，來(lái)不及調(diào)整。座椅位置不佳，看點(diǎn)不準(zhǔn)。

解決方法：

1、一定要調(diào)整好座椅和后視鏡的位置。

平時(shí)練車和考試時(shí)的車是不一樣的，座椅和后視鏡的位置也有區(qū)別。所以，考試前一定要做好準(zhǔn)備，把座椅的前后位置、高低，后視鏡的角度調(diào)整成平時(shí)的狀態(tài)。這樣，看點(diǎn)找線才準(zhǔn)確。

2、打方向盤能早不能遲。

這是一個(gè)很重要的訣竅，很簡(jiǎn)單的原理，方向盤打早了是有調(diào)整余地的，但一旦打遲了，就一定會(huì)壓線。

好的，希望即將考科目二的小伙伴能總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，多加練習(xí)，祝愿大家考試順利。別忘記，點(diǎn)zan必過(guò)哦~