2014年，北大畢業(yè)生戴威與4名合伙人共同創(chuàng)立OFO，致力于解決大學(xué)校園的出行問題。ofo共享單車，是國內(nèi)首家共享單車公司，首創(chuàng)無樁共享單車出行模式，致力于解決大學(xué)校園的出行問題，2016年10月10日，ofo共享單車完成1.3億美元C輪融資。

ofo以“ofo共享單車”為核心產(chǎn)品，基于移動(dòng)App和智能硬件開發(fā)，是目前中國規(guī)模最大的校園交通代步解決方案。

ofo共享單車從去年下半年開始在河北師范大學(xué)、河北科技大學(xué)、石家莊學(xué)院等高校投放。一個(gè)月內(nèi)，在河北科技大學(xué)投放了近2000輛小黃車，每天下單數(shù)量達(dá)到10000人次左右，平均每輛小黃車每天接單五六次。

車把：采用三角形把立，更穩(wěn)定、安全。

可調(diào)節(jié)車座：超過7萬次重力測(cè)試，適應(yīng)不同身高的用戶。

轉(zhuǎn)動(dòng)車鈴：與車把自然連接，方便操作。

車輪：采用22尺寸車輪，更靈活輕便。

車胎：為特制實(shí)心胎，防爆防扎。

加固車圈和輻條：更耐用。

升級(jí)輪組：密封中軸，騎起來更輕便。

剎車：采用鼓剎，克服剎車皮損壞問題。

1.點(diǎn)我用車，用“ofo共享單車”APP或微信“ofo石家莊”，注冊(cè)賬號(hào)，交納押金。

 

2.注冊(cè)登錄

3.新用戶需注冊(cè)登錄，交付99元押金，（押金隨時(shí)可退）

5.輸入車牌號(hào)，一輛車對(duì)應(yīng)一個(gè)車牌號(hào)

6.獲得密碼，即可解鎖，隨時(shí)出發(fā)

7.結(jié)束用車

為了防止小黃車的流失，大家一定要記得鎖車，然后打亂密碼盤

8.完成支付（首單免費(fèi)，城市用戶1元/小時(shí)）

小編了解到，石家莊市內(nèi)“ 小黃車”首批投放區(qū)域有：蘇寧生活廣場(chǎng)、解放廣場(chǎng)、樂匯城、勒泰中心、北國東尚、中山路青園街交口、河北科技館、平安公園等。

當(dāng)然，“ 小黃車”目前已在石家莊市內(nèi)騎行開來，你可以在路邊尋找，也可以用“ofo共享單車”APP在線尋找周圍有多少輛“ 小黃車”。

ofo單車并沒有固定停車點(diǎn)或者卡位，采取隨停隨走的方式，這就要求使用者自行挑選安全的停放點(diǎn)，盡量不要擋路或者違反交通規(guī)則。

可就近停在公共區(qū)域合法非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)，可停放在道路兩側(cè)或道路標(biāo)志明顯的地方，擺放好，方便下一位使用者。

另外，每小時(shí)租金一元錢的“小黃車”，鎖車后記得打亂密碼，文明使用小黃車。

2月9日，在石家莊市橋西區(qū)裕華西路一個(gè)路口，市民王女士正推著一輛小黃車等紅燈。王女士說，她剛?cè)肼毑痪茫按婵钸€不夠買車，我家離最近的公交車站也有五六百米，每天走路挺費(fèi)時(shí)間?！钡孕↑S車出現(xiàn)后，她上下班就方便多了，能節(jié)省很多時(shí)間，而且非常環(huán)保。她認(rèn)為，共享單車確實(shí)是一個(gè)好理念。

河北科技大學(xué)的大三學(xué)生王亮說，早在2016年11月，小黃車就進(jìn)入科大了，確實(shí)很方便。

2月9日下午，記者在紅旗大街走訪時(shí)，2個(gè)小時(shí)內(nèi)發(fā)現(xiàn)了5輛被摘掉號(hào)碼牌的小黃車。這些被摘了牌的小黃車都鎖著，密碼被打亂，已無法輸入牌號(hào)下單，已然變成某些人的私車。

甚至，在一些小區(qū)的樓道內(nèi)也有小黃車。前幾日，有石家莊市網(wǎng)友反映，趙佗公園附近某小區(qū)地下室樓道出現(xiàn)了小黃車，已被據(jù)為私有。

“小黃車方便了市民綠色出行，有助于解決‘最后一公里’的問題，是一件很好的事?！焙颖苯?jīng)貿(mào)大學(xué)教授張忠民說，尤其是親民的價(jià)格和方便的“隨意停放歸還”的規(guī)定，給短途代步和喜歡體育鍛煉的市民帶來不一樣的體驗(yàn)。然而，一些使用者亂停亂放、據(jù)為私有等行為，也會(huì)影響到小黃車的發(fā)展步伐。

張忠民認(rèn)為，一方面需要管理者加強(qiáng)監(jiān)督管理，一方面，要提高小黃車使用者的規(guī)則意識(shí)和履約意識(shí)。