圖為事故現(xiàn)場一臺鉤機正在塌方廢墟中作業(yè)?！￡R力　攝

1月12日晚20時50分左右，位于河南省鄭州市農(nóng)業(yè)路與沙口路的高架橋一個橋座升高工程突然間塌方，砸中路經(jīng)此處的一輛79路公交車車頭，目前事故共造成1人死亡，2人重傷，6人輕傷。

視頻為：路人向其講述驚險瞬間

視頻為：救援現(xiàn)場正在清理，一名死者被抬出

死者66歲，男性，是鐵路客運段退休職工。目前，鄭州第九人民醫(yī)院接收6名傷者，其中兩人已安排住院，一名傷者腰椎骨折，另一名傷者膝蓋骨折，另外四人傷情較輕。公交車上無人員傷亡。

事發(fā)現(xiàn)場。當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友供圖

事發(fā)現(xiàn)場。當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友供圖

當(dāng)晚，事故現(xiàn)場有公安、消防、醫(yī)療、公交等多部門處置險情，一輛挖掘機正在清理廢墟。據(jù)現(xiàn)場一名目擊者稱，坍塌部分是一座老橋，當(dāng)時這座老橋有部分匝道需要拆除，施工方在拆除段搭設(shè)了支架，事故發(fā)生時正在做舊橋匝道拆鋸作業(yè)，部分拆除的舊橋箱梁在往支架上放時發(fā)生了意外。

圖為坍塌現(xiàn)場?！￡R力 攝

目前，農(nóng)業(yè)路沙口路附近路段已因事故封閉，施工路段負(fù)責(zé)人已被警方帶走調(diào)查，事故原因正在調(diào)查當(dāng)中。

 測量

雖然暫時不了解事故原因，但是現(xiàn)場有高支模坍塌，為防患于未然，今天小編就來一波“高支模施工如何確保安全”的施工安全培訓(xùn)，先來一個高支模安全小視頻。

土木工程高支模施工技術(shù)要點分析

　　立桿的管經(jīng)、壁厚必須符合排架的設(shè)計要求，立桿的必須設(shè)立于可靠的墊腳板上，立桿的間距必須符合排架設(shè)計要求，立桿的接長必須采用對接扣件連接，立桿上的對接扣件必須交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)每隔一根立桿的兩個相鄰接頭在高度方向錯開的距離不宜小于 500mm,各接頭的中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的 1/3.

　　高支模施工技術(shù)作為土木工程施工的重要組成部分，在進行高支模施工的過程中，應(yīng)注意對水平桿的設(shè)置，需嚴(yán)格按照施工要求進行設(shè)置，才能確保土木工程高支模施工的順利進行。水平桿塔設(shè)，一般會在立桿底距地面 200mm 高處，沿著橫縱水平方向按照縱下、橫上的順序設(shè)置相應(yīng)的掃地桿，其中可調(diào)支座的支柱頂端應(yīng)按照縱橫向設(shè)置一道水平拉桿，從而有效的確保水平桿設(shè)置的有效性。另外，頂部水平拉桿與掃地桿之間應(yīng)進行平均分配，同時要確保相互之間的間距滿足模板（排架） 設(shè)計的要求，這也是水平桿在設(shè)置的過程中必須要注意的地方。

　　剪刀撐是土木工程高支模施工技術(shù)的關(guān)鍵，施工質(zhì)量將直接影響著土木工程高支摸施工質(zhì)量，因此，在土木工程高支模施工中，應(yīng)注意對剪刀撐的設(shè)置。土木工程施工中剪刀撐應(yīng)嚴(yán)格遵守扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范，結(jié)合土木工程高支模的實際施工情況，適當(dāng)?shù)脑黾迂Q向、水平剪刀撐，可以有效的增加高支模架體的剛度及穩(wěn)定性，對提升排架的承載力有著極大的作用。另外，為了提高土木工程高支模施工質(zhì)量，應(yīng)在豎向剪刀撐頂部的交叉點平面位置，適當(dāng)?shù)脑O(shè)置一道水平連續(xù)的剪刀撐，從而有效的增加土木工程高支模結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固度，更有利于土木工程高支模施工的順利進行，一般情況下，設(shè)置的剪刀撐應(yīng)比不設(shè)置的臨界荷載提高 25%至 65%,具體要結(jié)合高支模的實際施工工況進行相應(yīng)的設(shè)置。

　　外連裝置主要采用鋼管套箍，將其與四周的結(jié)構(gòu)進行連接，再利用直角扣件進行連接來提升外連裝置連接的剛性。另外，在利用直角扣件連接的過程中，對增強支膜架的整體穩(wěn)定性有著極大的作用，而且，在連接方法上，也會根據(jù)土木工程高支模施工的實際情況采取相應(yīng)的連接方法，一般情況下，外連裝置的連接方法主要在結(jié)構(gòu)上采用外框架柱處、梁下 1. 0m 和地面上 1. 0m 處設(shè)置框架柱拉結(jié)和雙桿箍柱式拉桿等方式，從而有效的提升土木工程高支模施工的有效性、可靠性。

　土木工程高支模施工措施　

　　立桿是土木工程高支模施工中經(jīng)常應(yīng)用的施工措施，主要運用鋼管作為主要立桿材料，而且，鋼管立桿的間距、規(guī)格、扣件等都要符合相應(yīng)的設(shè)計施工要求，才能充分發(fā)揮出立桿的作用。另外，應(yīng)在每根立桿底部設(shè)置相應(yīng)的墊板和底座等，一般情況下墊板的厚度應(yīng)大于 50mm,同時梁板立桿的間距設(shè)置應(yīng)保證其相等或是成倍數(shù)，才能有效的提升土木工程高支模施工質(zhì)量。此外，在立桿的過程中，要禁止對立桿進行接長或搭接等情況，以免立桿使用的可靠性、安全性等受到影響，使用過程中必須要采用扣件進行對接連接，才能充分發(fā)揮出立桿的作用。

　　為了提高土木工程高支模施工技術(shù)質(zhì)量，在土木工程高支模施工過程中，必須采取相應(yīng)的措施來規(guī)避一些施工中存在的缺陷。除了以上所提到的立桿措施之外，還有一些其他的措施，例如，在螺桿選用的過程中，可以結(jié)合實際情況適當(dāng)?shù)牟捎脤菟ǎ?合理設(shè)置可調(diào)頂托；剪刀撐的設(shè)置； 連墻桿的連接等，都可以有效的規(guī)避土木工程高支模施工中的小缺陷，對提升土木工程高支模施工的質(zhì)量有著極大的作用。

專項施工方案審查監(jiān)理控制要點

構(gòu)配件進場檢驗監(jiān)理控制要點

施工現(xiàn)場監(jiān)理控制要點