各位歷史迷,大家好。 借助本文,讓我們來(lái)分析一下秦嶺谷道對(duì)蜀漢和曹魏的影響。 請(qǐng)大家打開各類地圖查看工具,找到“漢中”、“西安”和“天水”三個(gè)地區(qū)。 接著,請(qǐng)開啟等高線,或者衛(wèi)星模式,如下圖。 這樣我們很容易看到,在漢中和西安之間有一條深色的山巒,這就是劃分中國(guó)地理南北區(qū)域的秦嶺。 秦嶺谷道示意圖(略有誤差) 我們簡(jiǎn)單地標(biāo)注一下從漢中通往關(guān)中地區(qū)的路線,從右往左依次是: 子午谷道(紅色)、駱谷道(橙色)、褒斜道(紫色)、陳倉(cāng)道(黃色)和祁山大道(藍(lán)色)。(注:此圖省略了武關(guān)道。) 首先,我們說(shuō)子午谷道。這條谷道是連接漢中到長(zhǎng)安最為險(xiǎn)峻的一條,歷史上曾經(jīng)有多次戰(zhàn)役試圖利用該道,卻無(wú)一成功。 據(jù)《長(zhǎng)安志》載,谷長(zhǎng)六百六十里,北口曰子,在西安府南百里;南口曰午,在漢中府洋縣東一百六十里。秦末楚漢相爭(zhēng)時(shí),劉邦也是從這條道離開關(guān)中,前往漢中,就任為漢中王。 之后,《魏略》中也有記載,在諸葛亮第一次北伐之前,大將魏延曾提議帶精兵一萬(wàn),偷渡子午谷,直取長(zhǎng)安。然而,諸葛亮認(rèn)為這項(xiàng)行動(dòng)過于冒險(xiǎn)而擱置,從而引起了魏延的憤恨。 隨后,曹魏也曾嘗試?yán)米游绻葋?lái)伐蜀,卻因天大雨,一個(gè)月才行軍半程,而不得不撤退。 由此可見,利用子午谷道進(jìn)行軍事行動(dòng),真是難上加難。 圍攻陳倉(cāng) 其次,聊聊駱谷道。這條道相比子午古道,路程稍短,然而由南往北出谷道之后到達(dá)周至縣,離長(zhǎng)安還有一百里的路。 駱谷道中有駱?biāo)蛢鬟^,因此也被稱作駱儻道。歷史上并無(wú)在此道上發(fā)生的戰(zhàn)役。 后來(lái),曹爽也曾走這條道來(lái)伐蜀,結(jié)果在興勢(shì)這個(gè)地方遭遇蜀漢三次埋伏,落荒而逃。 再次,到了褒斜道。此條道的出口在郿縣,距離長(zhǎng)安大約二百里,取名風(fēng)格如同子午谷。南口為褒谷口,北口為斜谷口,沿著褒水和斜水穿行。 褒斜道始建于戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,秦惠王曾派張儀和司馬錯(cuò)伐蜀,途徑此道,并且可以支持大部隊(duì)行軍和糧草輜重的運(yùn)輸了。 因此,褒斜道也是南北經(jīng)濟(jì)文化交流的紐帶,讓天府之國(guó)的物資能夠源源不斷地流入關(guān)中三輔地區(qū)。 諸葛亮最后一次北伐,也是走了這條道,被司馬懿堵在了五丈原,勞累而死。 后來(lái), 最后,說(shuō)到陳倉(cāng)道。此道又稱,故道、嘉陵道,南起略陽(yáng)縣,經(jīng)兩當(dāng)縣,最終到達(dá)陳倉(cāng)。 歷史上著名的“明修棧道,暗度陳倉(cāng)”的故事就發(fā)生在此地。當(dāng)年韓信帶著劉邦正是利用這條谷道,奇襲陳倉(cāng),東進(jìn)入長(zhǎng)安,繼而平定三輔地區(qū),為成就漢王朝奠定了基礎(chǔ)。 諸葛亮第二次北伐,就是走的這條道,卻被郝昭擋在了陳倉(cāng)城外,糧盡而退。 古棧道依山傍水而建 那么,說(shuō)完上述四條道,最終我們來(lái)到了寬廣的祁山大道。從圖上來(lái)看,它的方向完全和關(guān)中相反。 這條路西入涼州,經(jīng)祁山西側(cè),北上入天水,抵達(dá)關(guān)中門戶。如果要取長(zhǎng)安,將不得不沿著渭水東進(jìn),途徑上述四條古道的出口,才能抵達(dá)。此道固然穩(wěn)妥,但失去了時(shí)間優(yōu)勢(shì)。 諸葛亮第一次北伐,派趙云、鄧芝為疑兵進(jìn)入褒斜道,牽制曹魏主力,而后自行領(lǐng)蜀漢主力走祁山大道,意欲吞掉隴西地區(qū)和天水,并且將曹魏援軍阻擋在關(guān)內(nèi)。 諸葛亮的這個(gè)計(jì)劃估計(jì)是要長(zhǎng)期的隴西駐軍,以消化占領(lǐng)區(qū)的人口和糧食。然而,馬謖街亭一敗,曹魏鐵騎如潮水般而來(lái),將要面臨的勢(shì)必是一場(chǎng)兩敗俱傷的硬仗。 諸葛亮因此退兵。 歡迎關(guān)注我的頭條號(hào)《谷離子》 |
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