飛完全程 而且安全降落 獲得勇士勛章
建議對駝峰航線還不太了解的飛友先觀看視頻短片
http://6.cn/watch/3424860.html
一、概述 在那個歲月,曾經(jīng)有過那樣一群英雄,做過在當(dāng)時幾乎是無法完成的一件壯舉 - 駝峰飛行! 駝峰航線是二戰(zhàn)時期持續(xù)時間最長、規(guī)模最大、飛行條件最艱險(xiǎn)的空中運(yùn)輸線。也是一條支撐中國反法西斯戰(zhàn)爭的最后通道。航線全長約800公里,地勢海拔均在4500-5500米,最高海拔達(dá)7000米。 這是世界戰(zhàn)爭空運(yùn)史上持續(xù)時間最大,條件最艱苦,付出代價(jià)最大的一次悲壯的空運(yùn)。在3年多的艱苦飛行中,共飛行了8萬多架次,先后投入飛機(jī)2100架,參加人數(shù)84000多人,運(yùn)送物資85萬噸,人員33477人。 在整個空運(yùn)期間,共損失飛機(jī)超過1500架,犧牲飛行員3000多人,損失率80%! 如今,我們將利用FS2004重現(xiàn)當(dāng)年的悲壯情形,我們將感受當(dāng)年英雄們飛行的感受,讓我們也來完成這一壯舉 - 駝峰飛行! 二、活動安排 本次活動由于飛行時間較長(DC-3大約需要3小時),將于7月14日晚上8點(diǎn)30分開始,汀江機(jī)場將于在9點(diǎn)30分停止放行. 三、建議航路、預(yù)計(jì)飛行距離及建議巡航高度 北線航路:汀江 杜魯杜摩 葡萄 程海 昆明 飛行計(jì)劃:TF01 VE0F PT LJA ZPPP 南線航路:汀江 杜魯杜摩 河叉 洱海 昆明 飛行計(jì)劃:TF01 VE0F ZPPP 北線預(yù)計(jì)距離:441.7NM 南線預(yù)計(jì)距離:502.3NM 南線建議航高:FL148-FL167 北線建議航高:FL167-FL187
到他葡萄以后 右轉(zhuǎn)106,飛177海里,到達(dá)程海; 右轉(zhuǎn)128,飛147海里,到達(dá)昆明。
四、飛行基本要求 1、參加飛行的飛友應(yīng)具備基本的航路飛行技能,能夠遵守《連線飛行規(guī)則》; 2、機(jī)型限制:汀江機(jī)場只能使用DC-3和C-47. 3、機(jī)長應(yīng)在連線前機(jī)組務(wù)必聯(lián)系A(chǔ)TC詢問停機(jī)位后再連線,不得直接出現(xiàn)在跑道上!此外,機(jī)組還應(yīng)熟悉機(jī)場的標(biāo)高、跑(滑行)道等信息。 4、沒有管制指令不得任意活動,(不得使用回放和回轉(zhuǎn)),不得空中暫停或倍速飛行; 5、所有參加飛行的飛友,在活動前必須將FS設(shè)置成“切換不暫?!睜顟B(tài); 6、飛行活動時,除當(dāng)值管制員以外,任何人員不得使用雷達(dá)軟件; 7.熟練掌握陸空對話的時機(jī)、步驟、主要內(nèi)容 9.飛行前機(jī)組應(yīng)掌握起始機(jī)場、目的機(jī)場和備降機(jī)場的天氣狀況,熟悉航線經(jīng)過的導(dǎo)航臺(點(diǎn))。 10.管制指令高度單位均為"米"。
由于DC-3滑行困難,可以使用Y鍵進(jìn)行滑行。 Y鍵的使用:按Y鍵,關(guān)閉數(shù)字鍵盤燈,8是前進(jìn),2是后退,4是向左平移,6是向右平移,1是機(jī)頭向左轉(zhuǎn),3是機(jī)頭向右轉(zhuǎn),這些鍵按一次為一擋,千萬不能按死,只能一下一下地按 參加的飛友請?jiān)诤竺娓?,并附上自己的航班編?br>最后要提醒大家的就是 一定要帶足夠的燃油
插件下載 駝峰航線70M地景及飛機(jī):
http://www./files/e1db3987-4999-11dd-91e4-001143e7b41c/
駝峰航線-汀江機(jī)場:
http://www./files/8385f797-499d-11dd-906a-00142218fc6e/
DC-3機(jī)模插件(FS2004):
http://www./files/1b620317-499e-11dd-a387-00142218fc6e/
如果安裝DC-3機(jī)模插件遇到fssound.dll問題的解決辦法: 改FS9.CFG 查找有沒有[OLDMODULES]這個段,沒有的話自己加兩句 [OLDMODULES] fssound.dll=1 FS9.CFG 位置如下: Documents and Settings\用戶名\Application Data\Microsoft\FS9
[ 本帖最后由 3HA985 于 2008-7-22 11:40 編輯 ]
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