為什么有些人的車開15年后，車況還是很好；而有些車開不到8年，就接近報(bào)廢了。其實(shí)，一輛車的使用壽命長(zhǎng)短，和車主的日常駕駛習(xí)慣是很有關(guān)系的。尤其是這5種開車惡習(xí)，非常傷車。
1，打死方向盤
有些駕駛員在開車時(shí)總是習(xí)慣將方向盤打死，其實(shí)這樣開車習(xí)慣是非常傷車的，經(jīng)常這樣操作，就會(huì)加劇液壓助力泵的損壞。
2，習(xí)慣性踩著剎車
有些司機(jī)在開車時(shí)總是習(xí)慣踩在剎車踏板上，駕駛員不以為然，其實(shí)這種開車習(xí)慣不僅會(huì)加劇輪胎的磨損，還會(huì)加劇剎車片的磨損。特別是在下長(zhǎng)坡時(shí)，容易導(dǎo)致剎車片過(guò)熱而出現(xiàn)剎車失靈。
3，停車后不回正車輪
很多車主在停車后都沒(méi)有回正車輪的習(xí)慣,尤其是長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，不僅會(huì)導(dǎo)致輪胎老化、變形，還會(huì)加劇懸架系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)的損壞,危害非常大。
4，離合踩不到底就換擋
有些開手動(dòng)擋車的駕駛員，總是習(xí)慣在離合沒(méi)踩到底時(shí)就換擋。其實(shí)這樣做法非常容易加劇變速箱的磨損，從而縮短變速箱的使用壽命。
5，車子舍不得開
有些人看到身邊的朋友都買車了，自己也借錢去買一輛，但由于工作、生活上能用到車的地方不多，所以車子經(jīng)常停在停車場(chǎng)不開，一停就大半個(gè)月。這時(shí)，車輛經(jīng)常不開，不僅會(huì)導(dǎo)致蓄電池虧電，也會(huì)導(dǎo)致車子缺乏有效保養(yǎng)而損壞。
毀車的駕駛習(xí)慣
| 先從最貴的開始，發(fā)動(dòng)機(jī),一是低檔高速，想提速也不降檔,干踩油門,車都叫桿了也不降檔，最常見(jiàn)是出租車這么干。高了也不好，跑高速老是轉(zhuǎn)速上紅區(qū)，不安全是警察管你，車壞了是錢包管你。要不為什么要設(shè)一個(gè)限制轉(zhuǎn)速和車速的功能呢。咱捷達(dá)最好是2000-4000之間，老款上這區(qū)域有綠色標(biāo)志，新內(nèi)飾就沒(méi)有了，這區(qū)間有名叫健康轉(zhuǎn)速。順帶說(shuō)一 句,降檔超車.... |
2.最有名的毀車行為叫左腳不離離合器，據(jù)說(shuō)高手半個(gè)小時(shí)就能把一付離合器片給報(bào)銷，大概是高速的時(shí)候半離合來(lái)著？這個(gè)可能大家都有這個(gè)習(xí)慣.腳在放離合器上也習(xí)慣了也方便,尤其是跑高速不多,城區(qū)多的大多這個(gè)習(xí)慣在。要慢慢來(lái)改正這個(gè)不是毛病的大毛病,確實(shí)對(duì)車很毀,慢慢成習(xí)慣就好。
3.前后減震器，彈簧，懸掛等，過(guò)溝過(guò)坎不減速，上馬路牙子竄著上，超載等， 尤其過(guò)坎,如果只能一個(gè)輪胎過(guò)另個(gè)過(guò)不了,那就不要讓一個(gè)輪胎過(guò).這樣一個(gè)輪胎過(guò)對(duì)減震器損害特別大.
4.組合開關(guān)，這東西燒了多半是手欠，老愛(ài)晃大燈的哥們，沒(méi)想過(guò)吧？可能這個(gè)也成習(xí)慣了,手不自覺(jué)成習(xí)慣了。這個(gè)習(xí)慣一定要改.想晃大燈沒(méi)關(guān)系，開一下，關(guān)一下，別一開一關(guān)不停手工，那開關(guān)的觸點(diǎn)在開關(guān)的一刻通過(guò)的電流高出平常很多，在半接合半分開的狀態(tài)下產(chǎn)生打火，電火花就把觸點(diǎn)給燒毀了。
5.玻璃水泵，冬天凍冰了，噴水嘴被凍上了就先別噴，愣噴就把水泵憋壞了，等車走起來(lái)溫度上來(lái)了冰化了再噴。雨刷也是凍冰了先別愣刷。尤其天冷時(shí)候在靠北方一點(diǎn)的地方。有次過(guò)年去北京.過(guò)了江蘇進(jìn)山東界就不行了。確實(shí)都成冰了.硬是用礦泉水自己倒到檔風(fēng)道理上。這樣情況千萬(wàn)別去弄它. 6.變速箱，手檔的想毀還真不太容易，離合沒(méi)踩到底算一種吧，確實(shí)如果習(xí)慣了確實(shí)不好。尤其是生車子.自己也不了解車況,短時(shí)間感覺(jué)不出來(lái).說(shuō)毀時(shí)間長(zhǎng)馬上毀.自動(dòng)檔好毀，車沒(méi)停就進(jìn)P檔，幾下就行。
7.輪胎，側(cè)面最薄，找個(gè)臺(tái)階，馬路牙子蹭蹭沒(méi)準(zhǔn)就能蹭破一塊，等高速上再一超速，等著中彩吧！氣壓偏高偏低也是一條，毀胎效果也不錯(cuò)。我最厲害一次是同時(shí)毀3個(gè)胎,確實(shí)是疏忽.路邊的碎石一地,晚上312國(guó)道沒(méi)看清,沒(méi)辦法等毀.
8.玻璃升降器，電動(dòng)的愛(ài)壞，手動(dòng)的壞的少，為什么呀，電動(dòng)的降到底了還不松手，電動(dòng)機(jī)跟機(jī)械部分叫勁，誰(shuí)最弱就壞誰(shuí)唄。好車子難壞點(diǎn)。普通車。這東西特容易壞.壞了沒(méi)關(guān)系。突然天冷時(shí)候壞了.煩死你。我遇到一次.在外地壞了升不上來(lái),要停車沒(méi)辦法.讓朋友車和我車靠的緊緊.先防盜第一咯.
9.剎車一般不會(huì)是使壞的，拉手剎跑頂多把剎車片磨薄了，不過(guò)那也少用，剎車少用才管用，這是真理。下山時(shí)降低檔，少用剎車才安全。下坡也是堅(jiān)決不能空檔下,用剎車.誰(shuí)知道什么時(shí)間出問(wèn)題?！?/span>
10.轉(zhuǎn)向助力，打方向到頭回一點(diǎn)，助力泵會(huì)舒服一點(diǎn)。想讓它玩完，也是一會(huì)的事。
