近年來,國內的機動車保有量不斷增多,給許多學員考駕照的難度也有所提升,與此同時,給道路交通也造成了一定的影響。在平常開車時經常會遇到堵車的情況,在城市中出現(xiàn)追尾、刮蹭的情況都都已不足為奇。 有的車主為了保障自己的安全和財產,在平常會時刻注意自己的駕駛習慣。不過,俗話說“初生牛犢不怕虎”,很多新車司機在剛剛買車時,覺得自己的技術非常厲害,在平常開車時都是超完這輛車超那輛車。不過,不知道他們開車有沒有這8個習慣,開車有這8個習慣的基本是高手,如果能占4個以上,已經不錯了。 一、用最少的油跑最遠的路,這主要考驗一個駕駛員的駕駛習慣,相信很多車主都知道剎車時會浪費部分汽油,但我們在平常又不得不踩剎車,老司機會一直觀察周圍的路況,看能不能減少踩剎車,等到降低車速以后再去點剎,這樣能節(jié)省部分汽油。 二、超車快,雖說很多新手在超車時確實非???,但除了快之外,我們還要懂得把握時機。每一個路段將要發(fā)生的事情,車主們都是一無所知,所以我們要注意周邊的情況再去超車。例如跑高速超車,跟跑國道超車,完全是兩種不同的概念。 三、準確的判斷信號燈,如今城市中的信號燈十分常見,可能過了一個路口又是一個信號燈。我們在等信號燈的時候,應該準確的判斷出什么時候能起步,什么時候該及時減速。老司機在判斷信號燈時,距離很遠就了解自己應該加速還是慢慢的開過去。 四、變道看后視鏡,一個新手在變道時,可能看后視鏡的時間需要8秒左右,因為部分新手不能正確的判斷出后車與車輛的距離。但我們在平常觀察后視鏡時,最多不要超過3秒鐘時間,因為這3秒鐘足矣讓你與前車玩“碰碰車”,而且打開轉向燈后,一定要保持3秒的時間。 五、禮讓行人,這一點主要是體現(xiàn)在車主是否心平氣和,這一點除了與車主的駕駛習慣有關系之外,與一個人的性格也有極大的聯(lián)系?,F(xiàn)在道路上經常遇到堵車的情況,有些新手就會不斷的按喇叭,這樣一來,又會把自己不舒服的情緒傳遞給別人。 六、合理使用遠光燈,遠光燈給車主提供了很大的便利,但如果沒有合理的使用,卻會給其它車主帶來了很大的影響。有些新手在開車時,會忘記切換掉自己的遠光燈。而且,因為大部分高速都沒有路燈,所以我們需要通過遠光燈來照明。 七、剎車,很多人都說看一個車主的技術行不行,首先就要看他的剎車穩(wěn)不穩(wěn),開著一輛車經常急剎的朋友,一眼就知道是新手,對于那些老司機來說,在剎車時只會讓你感覺車速降低,并不會讓你感覺到身體的晃動,只有在緊急情況下才會出現(xiàn)急剎車。 八、倒車速度快,很多人在考駕照的時候,倒車入庫、側方位停車等等,都有非常不錯的成績,可是當我們開車去停車場之后,因為車輛的增多,再加上每個地方的路況不同,有的新手就會出現(xiàn)緊張的心理,倒車的速度也會比較慢。 達哥寄語:開車擁有這8個習慣基本上都是高手了,能占到4個以上說明已經有不錯的技術??赡軙泻芏嘬囍髡J為這幾個習慣非常簡單,俗話說得好“說起來容易,做起來難”,很多往往你認為很簡單的事情,做起來卻會讓你心煩意亂。 所以,我們在平常開車時,一定要注意小細節(jié),“細節(jié)決定成敗”不是空穴來風,例如系安全帶,開車不喝酒、開車不抽煙等等,這些小小的習慣對我們的安全卻能起到很大的作用。 —END— 圖片來源于網(wǎng)絡,侵刪 |
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